0
Тема: Стук в КПП
-
23.03.2012, 15:26 #21
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
Этот комплект на AJM пойдёт? Если нет, можете подсобить с поиском? мне в ближайшем будущем тоже предстоит замена. И он точно с маховиком в комплекте? ато только за диск/корзину/подшипник както уж очень кучеряво стоит
--- Добавлено чуть позже ---
Похоже на AJM такой?
http://www.autodoc.ru/web/price/art/835012?analog=on
менее лояльно, у нас лук двухмассовый стоит 400 евро, комплект сцепы валео - 86. а альтернативная валео 470. игра не стоит свеч похоже в моём случае,B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
23.03.2012, 18:09 #22
- Регистрация
- 10.08.2010
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если вы видели когда-нить сцепление, то могли обратить внимание на то, что на обычном одномассовом комплекте пружинки, гасящие часть нагрузки в момент отпускания педали сцепления находятся на диске, в двухмассовом эти пружинки находятся в маховике, считается что таким образом трогание с места становится более комфортным...
Хотя я не заметил особой разницы после перехода на одномассовый...
-
09.07.2013, 12:43 #23
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Берген, Норвегия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 21
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Привет всем. Стал обладателем класного авто, всем доволен, едит класно без нареканий. Но есть такая проблемка . При переключении 0-1 1-2 2-3 стук, ообенно если попробовать дать газку. При переключении на четвертую и выше стука нету, но там уже так и не рвет автомобиль. Стук рядом с рычиагом переключения передач со стороны пасажира. Если чесно то я больше чувствую его в самом рычаге переключения, а друг говорит что он также чувствуется со стороны пасажира довольно хорошо. Но сам стук не сильный пока что. В чем может быть проблема?
-
10.07.2013, 10:11 #24
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Берген, Норвегия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 21
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Добрый день. Почитав в других форумах о таких симптомах и покатавшись на авто вчера вечером , пришол к выводу что проблема не в коробке а в подушке двигателя или коробки передачь . Так как стук происходит даже не перекличая скорость а делая резкий рывок при езде(При нажатии резко на педаль газа, на 2 или 3 скорости) . Сйежу в сервис для убеждения...
-
07.11.2015, 02:53 #25
- Регистрация
- 04.09.2015
- Адрес
- ВРН
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую.
Не хочу плодить одинаковые темы, поэтому спрошу здесь.
1.9TDI, AWX, 96 kW, 131 лс.
Пробег 125 000 немецких дорог, 10 000 чешских, похоже на правду, в т.ч. по косвенным признакам.
Проблема проявилась, как мне кажется, неожиданно без ранних симптомов.
На холостых появился скрежет или стук, трудно описать характер, снял видео, не дает разместить :-(
Не очень хорошо слышен, но он есть - более низкочастотный, чем шум мотора:
1. Отдает в рычаг кпп на ХХ,
2. При выжимании сцепления (делаю на видео) пропадает;
3. Иногда звук появляется в движении под нагрузкой;
4. Ощущение, что чуть буксует сцепление и есть небольшая вибрация, но только до 3000 об - не очень понятно из-за турбоямы.
5. Ощущение, что иногда бывает удар/стук/пинок под зад при динамичном разгоне.
6. В принципе, едет нормально.
7. Появляется неожиданно - горячий-холодный мотор.
Маховик?
Сцепление ?
Выжимной?
Гидроопоры ?
Еще что-то ?
Как понять и какие наблюдения/опыты провести, чтобы поставить правильный диагноз ?
Заранее спасибо.
-
07.11.2015, 12:12 #26
- Регистрация
- 04.09.2015
- Адрес
- ВРН
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Увидел, что не указал - МКПП
-
07.11.2015, 22:37 #27
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0было такое у меня, есть типа прокладки между блоком и корамбусом, вот она бренчит задевается за маховик, вот так...Но в основном это происходит когда меняешь сцепу, и пластинку эту задеваешь...у меня бренчала так что пи.....я просто был.... не знал на что думать, звук у меня менялся от нажатие на педаль сцепления
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
08.11.2015, 01:01 #28
- Регистрация
- 04.09.2015
- Адрес
- ВРН
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да я как бы сцепу не менял
-
08.11.2015, 14:35 #29
- Регистрация
- 04.09.2015
- Адрес
- ВРН
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так что, камарады.
Нет предположений ни у кого ?
Может быть видео помогло,
Но не могу выложить - недавно зарегестрировался.
Может кто-то от себя выложить, я бы ссылку в личку кинул.
Похожие темы
-
стук!кпп или привод?
от А.С. в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.09.2007, 12:09 -
Стук
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:37 -
СТУК В ДВЕРИ
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 07.04.2005, 17:24 -
Ручка КПП
от Boo в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 05.04.2005, 09:49 -
Стук рулевой рейки
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40