0
-
21.03.2012, 15:25 #1
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
Немного масла с интеркулера.
Снимал вчера левый подкрылок и обратил внимание на масло в месте крепления интеркулера.
Ломаю голову, откуда оно там?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
21.03.2012, 16:11 #2
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0и чего? и что в твоем понимание Немного масла? У всех так, практически 97% немного.. это примрено грам 50-100 за год где то, пусть меня поправят если что. Проверяй систему ВГК чисти, меняй все если заморчаиваешся + обязательно грибок. Я не так давно делал сие процедуру, тоже было масло,сейчас все абсолютно сухо, и ДЗ полностью сухая
--- Добавлено чуть позже ---
Масло в интеркуллере попадает из турбины- если она начала пропускать, или из за грибка, так как на больших оборотах он не перекрывает систему вентиляции и масло просто засасывает с парами, за отчетный период времени его там может набрать как раз ннн-ое кол-во, но опять же вопрос сколько
, снимай патрубок нижний с куллера и проверь сколько его там
-
21.03.2012, 16:38 #3
-
21.03.2012, 16:43 #4
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0Если это с системы ВКГ то тогда еще опрессовка (лучше одного кулера)- а сверху ниоткуда не могло накапать? например с бачка ГУР?
-
21.03.2012, 17:02 #5
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
22.03.2012, 08:28 #6
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Суть не изменна. если сочится,значит масло в куллере( прчины откуда оно там нужно разбираться) а то что пошло на улицу, то трещина либо прокладка лопнула на патрубке( прокладка подходит от термостата)
-
22.03.2012, 08:52 #7
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VODILA_DEN,
То, что масло в кулере есть - это не новость, машина не с ковейера.
Меня больше интересует вопрос почему масло выходит в районе крепления.
Там что, сквозное отверстие и прохудилось уплотение, или там должно быть глухое отверстие и тогда только трещина?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
22.03.2012, 09:56 #8
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.03.2012, 09:58 #9
- Регистрация
- 22.12.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 15
0Если в интеркулере нет масла занчит либо он дырявый, либо масло кончилось)
VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011
-
22.03.2012, 10:06 #10
-
22.03.2012, 11:36 #11
-
22.03.2012, 14:26 #12
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0Там вроде пластмассовый отлив вроде столбика и на него одевается кронштейн с резинкой-отверстий нет никаких
-
22.03.2012, 14:48 #13
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
22.03.2012, 14:48 #14
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
22.03.2012, 16:12 #15
- Регистрация
- 10.10.2011
- Адрес
- Кишинев
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня под самим кулером не немного, а очень много масло - может интеркулер пробит (а то у меня он с одной стороны имеет большую вмятину)
-
22.03.2012, 17:20 #16
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0недавно менял грм.решил кулер промыть.так вот снимая его обнаружил что этот кронштейн почти отвалился.дернул-он в руках остался.в итоге дыра с пятирублевую монету.
временно заклеил.скоро фронтальник поставлю0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
25.03.2017, 09:56 #17
- Регистрация
- 16.09.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А если масло много в интеркуллере надо турбину смотреть ? Утром на холодную дымит сильно.
Passat B5+, 2002, AWM, 170 l.s. Americos Hi-Line
Похожие темы
-
Отсутствует предупреждающий сигнал о снижении давления масла
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.02.2005, 13:37 -
Доливка масла
от АндрейЛ в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.02.2005, 00:00 -
У кого какой расход масла?
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 14.02.2005, 15:59 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51 -
Количество масла долитое в двигатель (пробег 3 тыс.км) ?
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 59Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58