0
-
20.03.2012, 18:28 #1
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Патрубок системы вентиляции картера!!!
Добрый вечер всем форумчанам!!! Вообще-то хотел лишь узнать номер этого патрубка, но так получилось, что я его всё таки нашёл на авторазборе. И вот в чём беда. То что мне продали на разборе идёт без крепления к кронштейну маслянного фильтра. Т.е. как я понимаю там должна быть какая-то скоба которая фиксирует этот патрубок. Насколько я понимаю температура в этом месте довольно приличная и в связи с этим вопрос как мне установить этот патрубок т.е. какие материалы использовать? Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Навсякий случай выкладываю фото
-
20.03.2012, 18:32 #2
-
20.03.2012, 18:36 #3
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дык нету Я там по всему разбору на коленях проползал, я даже не представляю как выглядит то что я ищу(
--- Добавлено чуть позже ---
Я понимаю, что ни ноги. Просто то что я увидел в этом месте при разборе ни описать никак. Этот патрубок такое впечатление был забит молотком, еле выковырял остатки патрубка и скопившегося кокса. Вот я и спрашиваю для того чтобы не повторить тоже самое
-
20.03.2012, 18:40 #4
- Регистрация
- 19.02.2011
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 290
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0мне кажется там можно проволокой вместо скобы закрепить, потолще только проволоку (милиметра2-3), вокруг её обвести запустив в прорези для скобы, а спереди замотать пасатижами, но только бэз фанатизма колхоз конечно, но пока не найдешь можно поездить...
--- Добавлено чуть позже ---
а патрубок этот у всех ломается, я тоже менял его когда вкг чистил.
--- Добавлено чуть позже ---
главное чтобы вовнутрь ничего не упало
-
20.03.2012, 18:42 #5
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.03.2012, 18:48 #6
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0У меня нет там прокладки, патрубок плотно сидит там, а скобка так же выглядит как и на радиаторе, чуть больше вроде. Может номерок её есть
--- Добавлено чуть позже ---
Попробуй но это временная мера Имхо
--- Добавлено чуть позже ---
И всё попало в кронштейн? Не есть гудVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
20.03.2012, 18:51 #7
- Регистрация
- 19.02.2011
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 290
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0скорее всего там кольцо резиновое по диаметру нижнего конца трубки ставиться под выступ и сверху зажимается скобой, точно не помню, так что если не правильно поправьте меня.
--- Добавлено чуть позже ---
проще всего в программе посмотреть, а не гадать, можно спросить в разделе "узнать номер детали можно здесь"
-
20.03.2012, 18:53 #8
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Два кольца резиновых было надето на патрубок, от старого патрубка осталась какая-то железная фигня в виде цилиндра, но он не входит в новый патрубок.
--- Добавлено чуть позже ---
А чем грозит попадание этой грязи??? Она разве не должна осесть на фильтре????
-
20.03.2012, 18:58 #9
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Ну может это внутренности, а в новом он цилиндр заплавлен, как ты второй та впихнёшь, и зачем.
--- Добавлено чуть позже ---
А ты уверен что осядет? Я нет. В поддон провалилось или в кронштейне болтается, и нах лишняя грязь в движке. У тя впускной снят? Снимай кронштейн чисти, прокладка под него 300р. Зато спокоен потом.VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
20.03.2012, 19:02 #10
- Регистрация
- 19.02.2011
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 290
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0
--- Добавлено чуть позже ---
А чем грозит попадание этой грязи??? Она разве не должна осесть на фильтре????[/QUOTE]
она осядет на сетке маслоприёмника, или забьет какой нибудь масленный канал, так что если упало что вовнутрь, лучше снять маслоотделитель и все убрать, это не сложно. а то будет ахтунг с красной масленкой
-
20.03.2012, 19:03 #11
-
20.03.2012, 19:05 #12
- Регистрация
- 19.02.2011
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 290
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0и вообще тебе всю систему вкг вычистить нужно, потому как она 100% такая же как этот твой патрубок забитая, с заменой всего что сломано, в БЗ есть подробный фото отчет
-
20.03.2012, 19:08 #13
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.03.2012, 19:09 #14
-
20.03.2012, 19:09 #15
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, всем. Вроде понял что к чему, завтра пойду колхозить:_))
-
20.03.2012, 19:10 #16
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0spavk, Есть отчёт: снятие и чистка кронштейна маслоохладителя.
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
20.03.2012, 19:19 #17
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.03.2012, 15:01 #18
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я все менял,все чистил.. процедура нелегкая.. патрубок у меня этот частично сломался и я куски пенцеотм вытаскивал,хорошо что они большие были. колечко подходит от много туда так что подобрать можно) удачи в сборке
-
21.03.2012, 15:54 #19
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- Химки
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 436
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0spavk нашёл на чём экономить, этот патрубок стоит 200 рублей не оригинал, и он у тебя сломан стати...где троиник часть патрубка ещё туда вставлена, я недавно менял, правда у меня AWT...но думаю тоже самое, там есть резинка стати вот коды, а вообще есть целая тема
VAG N 904 673 01 Кольцо уплотнительное патрубка вентиляции картера
Jp Group 103100016 Патрубок рециркуляции картерных газов
и я бы всё почистил, и проверил бы два клапана и блиндер в тройнике, он у меня забит был наглухо
--- Добавлено чуть позже ---
Вложение 51309
-
22.03.2012, 04:27 #20
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я вчера всё прочистил, патрубок закрепил на проволку (сделал скобу из стальной проволки) Пришлось потрудиться и попотеть, подбирая нужный диаметр проволки и форму самой скобы) Но вроде получилось, держится не хуже чем остальные патрубки) Сегодня ещё проверю на гереметичность, вчера уже без сил из гаража ввыполз)
--- Добавлено чуть позже ---
Да дело не в экономии и патрубок я этот себе заказал и на очереди ещё часть трубок из ВКГ под замену. Просто я стока бабла в капиталку движке вложил, что вообще пока денег нету( Да и мастер ругается что долго запчасти подходят и место у него в гараже занимаю, он конечно свой человек, но и ему семью кормить надо. Вот я и хочу пока побыстрому у него машинку забрать, а там уже ближе к лету всё капитально уже сделать, мне его помощь уже будет ненужна, а за день на речке это можно сделать)
Похожие темы
-
Продам Клапан системы вентиляции картера
от Kirson в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 26.02.2014, 21:15 -
Продам ПРОДАМ : Патрубок системы вентиляции картерных газов
от Дмитрий92 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 7Последнее сообщение: 10.07.2013, 23:11 -
Помогите! Оборвал патрубок системы вентиляции картера
от BadurovEldar в разделе Архив 2011г.Ответов: 17Последнее сообщение: 28.05.2011, 22:13 -
Клапан системы вентиляции картера (если я прав)
от SUREN в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 02.05.2011, 16:30 -
Клапан системы вентиляции картера
от Trojan в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.08.2010, 16:14