Непонятки по системе гур - Страница 7
  1. #121
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    есть подтеки в месте соединения шланга резинового с рейкой и с другого конца этого шланга который подходит к радиатору гур!(не знаю как объяснить,шланг с водительской стороны. со стороны рейки на нем железный штуцер)
    Это что-ли?


    --- Добавлено чуть позже ---

    Шланг обратки 3B1 422 891 А



    --- Добавлено чуть позже ---

    Поменять думаю можно и не снимая рейку....
    К радиатору он крепится хомутом, к рейке штуцером...
    В каком месте у тебя подтекает? Если там, где штуцер в рейку вворачивается, то думаю там достаточно просто поменять уплотнительные медные колечки... (поз. 7 на рис.)
    Если течет в месте обжимки, то шланг лучше поменять...
    Умри молодым, но как можно позже.

  2. #122
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Это что-ли?


    --- Добавлено чуть позже ---

    Шланг обратки 3B1 422 891 А



    --- Добавлено чуть позже ---

    Поменять думаю можно и не снимая рейку....
    К радиатору он крепится хомутом, к рейке штуцером...
    В каком месте у тебя подтекает? Если там, где штуцер в рейку вворачивается, то думаю там достаточно просто поменять уплотнительные медные колечки... (поз. 7 на рис.)
    Если течет в месте обжимки, то шланг лучше поменять...
    не то что бы течет но мокро в месте обжимки и в месте соединения с радиатором уже и подрезал шланг,все равно мокро,видать резине пришло время,а можешь дать еще номера колец медных прокладок,которые понадобятся для замены шланга?
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  3. #123
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кольцо 16х22 мм. N 013 84 87

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кольца-то уплотнительные можешь в любом магазе купить... Не обязательно оригинал выписывать...
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #124
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Кольцо 16х22 мм. N 013 84 87

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кольца-то уплотнительные можешь в любом магазе купить... Не обязательно оригинал выписывать...
    ты просто не был в наших магазинах)))) спасибо!
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  5. #125
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, в ваших магазинах я ещё не был... Далековато.
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #126
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    39
    Сообщений
    534
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера переобулся, и снова ощутил гадкую тяжесть руля. Он просто невыносимо тяжелый. При перегазовке легче не становится =(
    Смотрю- часто замена насоса ничего не решает. Не знаю уже, что делать. Единственный косяк, который меня бесит в моей машине!
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  7. #127
    Golf Аватар для sibiryak
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    44
    Сообщений
    603
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может ли чек загореться из за неисправности насоса гур или рейки?
    VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(

  8. #128
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    210
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя именно ГУР - гидро усилитель руля, мозгам пофиг на него ))

  9. #129
    Golf Аватар для sibiryak
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    44
    Сообщений
    603
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно, тогда чек ругается дибо на бенз либо на катализатор
    VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(

  10. #130
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Winwizard Посмотреть сообщение
    переобулся, и снова ощутил гадкую тяжесть руля.
    Колеса небось не штатные.... Подкачай попробуй.
    Умри молодым, но как можно позже.

  11. #131
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    39
    Сообщений
    534
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Колеса небось не штатные.... Подкачай попробуй.
    Road America R16 Michelin Pilot Primacy 205-55-16
    Давление по табличке- 2,6
    Завтра еду на сход развал, затем пробую залить ATF, потом замена насоса, и т.д. до победного конца.
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  12. #132
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если при повышении оборотов двигателя руль не легчает, то врядле насос... Попробуй правда АТФку залей...
    Умри молодым, но как можно позже.

  13. #133
    Golf Аватар для Winwizard
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Химки
    Возраст
    39
    Сообщений
    534
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот ещё пост с ресурса VWTS:

    Доброго времени суток!
    у меня WV CAddy, перелил все виды жидкостей, Febi, G002, G004, ATF DII, месяц назад залил 10W40, это дизельное моторное масло и пока полет нормальный.
    2 раза промыл, на 3-й раз залил и езжу.
    руль стал лёгким, ладошкой одной руки можно на месте крутить.
    Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
    Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/

  14. #134
    Lupo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Читаю и слезы наворачиваются((( У мну тоже ГУР умирает похоже. Прошу сильно не пинать за баян - просто скажите свое мнение. Дело было так:
    Начала уходить жидкость из бачка. Поискали, нашли. трубка охлаждения ГУРа перетерлась немного. Сервис был занят, договорились на след. день. Утром доливаю бачек, еду в садик деток отдавать(5-6 км). Подъехал и чую - руль хреново крутится. Глушу, выхожу из машины и вижу что ручьем течет жижа. Эвакуатор - сервис. на трубку надели кольцо, залили ОБЫЧНУЮ жидкость для ГУР(в любом магазе по 250 р/литр) И... руль перестал крутиться на ХХ. Вечером покурил форум, сегодня нашел феби минералку(вроде писАли что на старом авто с оригинальной G004 может еще хуже быть), распечатал инструкцию из ФАКа и поехал промывать. Как ни крутили колеса, больше поллитра слить не удается((. и после заливки НЕ уходит жижа, пришлось машину заводить. повторили 2 раза, жижа в бачке вроде чистая, и пока не прогреется руль легко крутился. добавил оборотов, и все, руль на ХХ крутиться перестал(( через 3-4 минуты жижа стала горячая. пузырьки выгнал. вот что заметил еще - когда на ХХ машина и руль не трогаешь - в бачке жижа чуть побулькивает, добавишь газку - появляется немного взвеси в ней. а если начать потихоньку руль крутить на ХХ - жижа стоИт как "зеркало" никакого шевеления. так собсснно и уехал((
    Камрады, насос умер? или есть еще какие способы проверить? и если умер, то можно ли пока ТАК ездить? Насос мне ближайшие пару недель не поменять
    Может, там "пробка" какая образовалась?
    Извините, много букав получилось

  15. #135
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я конечно извиняюсь, но хронология проблем по насосу гур выглядит примерно так.
    -износ насоса, соотв падение давления на низах и тугой руль
    -замена масла на более густое, соотв продолжается усиленный износ железа в насосе, стружка в масле,все это дерьмо попадает в рейку и очень быстро ее убивает, так как фильтра в системе не предусмотрено
    -помирает рейка и мы борясь с земноводными покупаем новый насос и рейку
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #136
    Lupo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я конечно извиняюсь, но хронология проблем по насосу гур выглядит примерно так.
    -износ насоса, соотв падение давления на низах и тугой руль
    -замена масла на более густое, соотв продолжается усиленный износ железа в насосе, стружка в масле,все это дерьмо попадает в рейку и очень быстро ее убивает, так как фильтра в системе не предусмотрено
    -помирает рейка и мы борясь с земноводными покупаем новый насос и рейку
    дык... я все еще поверить не могу что он вот так моментально умер . до этого ведь все норм было

  17. #137
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    flash20092, все когда нибудь .........
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #138
    Lupo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, спасибо за сочувствие

  19. #139
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    замена масла на более густое, соотв продолжается усиленный износ железа в насосе,
    Не понял, как именно связаны замена масла на более густое и прогрессирующий износ насоса... Тут причинно-следственной связи нет.
    Да и рейку эта стружка не сразу убъет.... Видал я Гольфа одного... У него масло алюминиевого цвета было.... Насос поменяли, систему промыли, жижу заменили- ездит человек и радуется...
    Умри молодым, но как можно позже.

  20. #140
    Lupo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Киров
    Возраст
    43
    Сообщений
    124
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., ну а насос-то однозначно замена?

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Непонятки с ГУР!!!
    от Димыч707 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.09.2009, 20:08
  2. Непонятки в маслянной системе !!!
    от imported_ws в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.12.2006, 11:25
  3. В системе охлаждения "булькает"?
    от Boris в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:00
  4. Свистит ГУР на поворотах
    от Mitt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 12:59
  5. Жидкость ГУР
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.10.2004, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •