Непонятки по системе гур - Страница 5
  1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    с ним тоже не советуют кататься
    Давления в обратке нет такого... Да и не за чем с ним долго кататься... За день-два вся система вымоется...
    А фильтр топливный пассатовский разорвать.... много сил надо...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    болт если что с наружн. 16х1,5
    Вот это и надо...
    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    думаешь покажет давление ?
    Ну а нах он тогда там? Для мебели?

    Завтра на работу выйду- сделаю переходник. Есичо померим в выходные...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да! Длину болта ещё забыл дать!
    Умри молодым, но как можно позже.

  2. #82
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Длину болта ещё забыл дать!
    где же её взять, ни в етке, ни в элькасте нет
    http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp...6E2B&office=ru

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Ну а нах он тогда там? Для мебели?
    блин, шнур в пассате, а пассат на работе

    --- Добавлено чуть позже ---

    но ошибок по нему точно нет никаких, если только по измерениям полазить ...

    --- Добавлено чуть позже ---

    если такой адрес сконнектится ...

  3. #83
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    шнур в пассате, а пассат на работе
    Лентяй! 100 метров лень пройти?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    где же её взять
    Взять надо линейку и замерить хотя-бы длину выступающей из насоса части болта... На резьбу можно 20-25 мм. положить...
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #84
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    100 метров лень пройти?
    уже далеко не 100

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    уже далеко
    Чо, переехал или работу сменил?
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #86
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем щас проехал до инста, конечно же лучше жижа чем феби, но разница на холодную и горячую присутвует ессно. Щас позанимаюсь часок, полтора и гляну, как подостынет за это время, заливать себе атфку я бы конечно не рискнул, а вот загустителя бы мальца можно было попробовать, главное найти нормального для синтетического масла.

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я бы наоборот поостерегся-бы заливать какие-то присадки...
    АТФ-ка как минимум понятное масло... Да и приспособлено для более жестких условий, нежели в ГУРе.. Значит по крайней мере с самим маслом ничего не случится, следовательно оно и не навредит.... А присадки....
    ХЗ.
    Умри молодым, но как можно позже.

  8. #88
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какая вязкость гур жижи и что с ATF?

  9. #89
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут дело даже не в вязкости, а в большей стабильности характеристик АТФ. Так как в автоматической трансмиссии масло греется сильнее, то оно обязано быть более устойчивым к нагреву. Меньше разжижаться.... Таким образом в ГУРе оно, способное выдержать более высокие температуры, нежели те, до которых оно может нагреться тут, будет меньше разжижаться, следовательно давление будет выше...
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #90
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если оно изначально более густое, то насос будет вкачивать массу давления, хоть перепускник и есть, но сыкатно что-то. А так вообще залить можно)))) просто я думал, мало ли есть присадка, которая более менее универсальная и качественная, способная сделать любое синтетическое масло просто чуть гуще.

  11. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    есть присадка, которая более менее универсальная и качественная, способная сделать любое синтетическое масло просто чуть гуще.
    Чесгря я о таком не слыхал... Ну если тока мс-20 добавить ... иль нигрола...

    --- Добавлено чуть позже ---

    И изначально более густым оно быть не может...Задачи у них одинаковые, что в таёте, что в фольксвагене
    Умри молодым, но как можно позже.

  12. #92
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что ж, реально попробовать что ли атфку)) правда эксперименты такие как-то не стрёмно проводить) как вариант на лето залить атф, когда морозов нет и жара, а на зиму оригинал гур 002 намутить, он гуще)

  13. #93
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй, залей с промывкой.... Если будет эффект, то он будет сразу. Если нет, то меняй насос и нормальную жижу...
    Умри молодым, но как можно позже.

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Посмотри-ка, нет ли металлической пыли в жиже.... Дважды я видел эти "новые" насосы в действии...[COLOR="Green"]
    Глянул, вроде пыль есть, какой диагноз? Насос?Но на холодную нормуль же гурит, а после прогрева уже фигово.

  15. #95
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KASSYAN Посмотреть сообщение
    а после прогрева уже фигово.
    На прогретой попробуй по газовать, если крутится лучше то насос под замену
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  16. #96
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KASSYAN Посмотреть сообщение
    пыль есть, какой диагноз?
    Поскольку пыли взяться больше не от куда, как из насоса, то диагноз один:
    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    насос под замену
    Умри молодым, но как можно позже.

  17. #97
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    На прогретой попробуй по газовать, если крутится лучше то насос под замену
    Ну да, я так и писал ранее, больше 2 тыщ оборотов дать норм крутит.

    Спасиб, поменяю отпишусь.

  18. #98
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KASSYAN Посмотреть сообщение
    поменяю отпишусь.
    Жижу с промывкой меняй полностью. И фильтр топливный пассатовский в обратку на денек поставь... Иначе стружкой новый насос убьешь враз.
    Умри молодым, но как можно позже.

  19. #99
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слышал что можно и червяк убрать, и норм, но сам не пробовал
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  20. #100
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    Слышал что можно и червяк убрать
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Непонятки с ГУР!!!
    от Димыч707 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.09.2009, 20:08
  2. Непонятки в маслянной системе !!!
    от imported_ws в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.12.2006, 11:25
  3. В системе охлаждения "булькает"?
    от Boris в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:00
  4. Свистит ГУР на поворотах
    от Mitt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 12:59
  5. Жидкость ГУР
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.10.2004, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •