Service на приборке, VagCom в наличии что делать?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    37
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Service на приборке, VagCom в наличии что делать?

    Добрый день. Появился Service на приборке. Смотрел в базе данных - но там написано про Service OIL и Service INSP, а у меня просто Service загорается. Что это такое? Поиском не нашел. Ваг Ком есть, могу спуститься к машине и сделать что нужно для сброса. Как при помощи ваг кома узнать, что это? И как сбросить ваг комом?

  2. #2
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,229
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    И как сбросить ваг комом?
    Как написано в БЗ - так и делай. Или без VC - как в сервисной книжке, крутилками.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    37
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как в БЗ с помощью ваг кома- не понял нихера. Куда заходить и что делать. Там для гуру ваг кома описалово. Ходил в машину, подключался и ниче не понятно((

  4. #4
    Golf Аватар для камаз
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    г.Обнинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    549
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там вроде надо сделать манипуляции с вертелками на приборке!короче вытяни вертелку сброса спидометра а потом включи зажигание,и поверни другую вертелку настройки часов не отпуская первую) вроде так сбрасывал у себя на ауди) Удачи!
    2002/AWM/170/АКПП/КАКОС!!!ВРОДЕ НЕ ЧЁ,РАДУЕТ ПО ЧЮТЬ ПРОДАН

  5. #5
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,802
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    как в БЗ с помощью ваг кома- не понял нихера. Куда заходить и что делать. Там для гуру ваг кома описалово. Ходил в машину, подключался и ниче не понятно((
    Когда БЗ читал, видел под статьей написано синим "ТЕМА"??? Тебе туда.
    А чтоб знать какое оружие у тебя в руках (это я про ваг-ком), перед тем как им в подписи хвастаться (со стажем), прочитай вот это Руководство по работе с програмой VAG-COM
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки https://passatworld.ru/showthread.php/233465-Piter!-Prodam-Linzy-mono-N7-motorchiki-korektora-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,951
    Спасибо +
    Получено: 809
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нажать и удерживать кнопку одометра-включить зажигание-повернуть кнопку часов в право.
    Про масло можно не спрашивать.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    37
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    перед тем как им в подписи хвастаться (со стажем)
    Вот в компах все понимаю, а в ваг коме - нифига если честно, ибо боюсь хуже сделать. Поэтому и спрашиваю. И не надо над подписью угарать. Я вот не боюсь смартфоны прошивать, фотоаппараты, планшеты, роутеры кастомной прошивкой. А в мозги машины лезть - себе дороже. Так что прошу не угарать, вероятно я с вашей помощью через пол года спецом стану по диагностике ВАГов, будь им неладно, если не продам эту машину. Но блин, в БЗ по этому поводу написано чисто для спецов. Если бы сделали грамотный FAQ, то и вопросов меньше было бы. Спасибо всем, ответа так и не добился. Осталось крутилками сбрасывать

  8. #8
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,670
    Спасибо +
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только что сбросил крутилками проще простого, делов то на 30 секунд, так что иди и скидывай)
    1.8Т 6МКПП

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,753
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavonBG Посмотреть сообщение
    ... Спасибо всем, ответа так и не добился. Осталось крутилками сбрасывать
    Да ладна...

    1. Общий брос индикации

    17 - Instruments
    Adaptation - 10
    Ввести канал 02
    00001 – необходим сервис
    00000 – сервис выполнен
    Ввести – 00000
    Test
    Save
    то есть входишь в блок "Приборка", давишь кнопку "Адаптация" в окне канала вводишь номер канала. Тут написано "2", но вроде бы первый канал сбрасывает Сервисный интервал...
    Ну вот. Если там единичка, то машина уже достигла счетчиков, что прописаны в 40-45 каналах. Записываешь туда ноль, нажимаешь последовательно "Тест", "Сейв" и, если надо, "Ок".
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    37
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, попробую

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    в темном лесе
    Сообщений
    1,624
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну и как? получилось? у меня та же проблема, этот способ действенный?
    может кто-то по пунктам распишет и ФАК сделаем?
    not found

  12. #12
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oldkotrus Посмотреть сообщение
    ну и как? получилось? у меня та же проблема, этот способ действенный?
    может кто-то по пунктам распишет и ФАК сделаем?
    Сам недавно сбросил, ибо начиная с 2000 км. начинал гундеть о том, что надо, мол, и в сервис наведаться. Дождался до 200км и терпение лопнуло. Держи:
    1. Нажимаешь и держишь правую ручку на приборке (та, что одометр сбрасывает). Зажигание выключено.
    2. Включаешь зажигание (у меня загорелось SERVICE NOW) и отпускаешь.
    3. Левую крутилку (часами которая заведует) поворачиваешь вправо.
    4. Вуаля.
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    в темном лесе
    Сообщений
    1,624
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    Сам недавно сбросил, ибо начиная с 2000 км. начинал гундеть о том, что надо, мол, и в сервис наведаться. Дождался до 200км и терпение лопнуло. Держи:
    1. Нажимаешь и держишь правую ручку на приборке (та, что одометр сбрасывает). Зажигание выключено.
    2. Включаешь зажигание (у меня загорелось SERVICE NOW) и отпускаешь.
    3. Левую крутилку (часами которая заведует) поворачиваешь вправо.
    4. Вуаля.
    Спасибо, завтра попробую, и вечером отпишусь.
    not found

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    в темном лесе
    Сообщений
    1,624
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не получилось... что-то..
    not found

  15. #15
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня тоже не сразу вышло. Там, насколько я понял, левый штырек надо так это УБЕДИТЕЛЬНО вправо повернуть. Я тоже поначалу, вроде как, до упора крутнул раз, другой - ни фига. А на следующем цикле повернул посльнее, до слабого щелчка. Тогда все и сбросилось. Ты лучше скажи: у тебя такая же надпись как и у меня загорелась? А то в мануалах пишут, что можно еще и вид сервиса выбирать и сбрасывать. Но мне это не понадобилось. В общем, если ты дошел до этого SERVICE NOW, значит попробуй просто поувереннее повернуть ручку. Должно сработать.
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    в темном лесе
    Сообщений
    1,624
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня надпись просто сервис и после манипуляций не меняется)

    --- Добавлено чуть позже ---

    мне кажется что правый штырек у меня не работает... А ваг комом как сбросить?
    not found

  17. #17
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит, после того, как включил зажигание и отпустил правую кнопку после появления надписи, попробуй часовой штырек повернуть влево. По идее, этими поворотами ты будешь перебирать сервисы, которые хочешь обнулить. В мануале Написано примерно так:
    "отпустить правую кнопку тогда когда загорится надпись "SERVICE - ". Затем поворотом часового штырька влево выберите необходимый вид сервиса (типа через сколько на сервисное обслуживание ехать, через сколько масло менять...), после чего поверните штырек вправо. Выключите зажигание."
    Вот прям щас пойду, попробую поперебирать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ни фига. Не перебираются у меня сервисы. Но этот обнуляется. Там, если все нормально, то после поворота вправо эта надпись должна тупо исчезнуть, и начать показывать то, что обычно показывает: температуру и то, что ты выбрал (расход, пробег...)
    Как сбросить Ваг-комом? Без понятия. Я бы сам себе шнурок приобрел, да жаба пока душит Кури мануалы или спроси гуру в соответствующих ветках. В сервис-центрах убирают. Но, это же не наш метод
    Проверить работоспособность крутилки очень просто: попробуй поизменять время на часах. Там просто этот штырек не сразу же после щелчка отпускать надо, а подержать примерно секунду.
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    в темном лесе
    Сообщений
    1,624
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня правый не работает кароче... Ждем еще ответов
    not found

  19. #19
    Polo Аватар для Alexei095
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    469
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oldkotrus, может правый просто не дожимаешь...? зажми прям с большим усилием его. потом поверни ключ, отпусти правый и поверни левую крутилку с силой вправо.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа, европеец. Не бит, не крашен, не женат.

  20. #20
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ты одометр ни разу не сбрасывал, что ли?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Короче, думаю, надо расписать все подробнее, с индикацией (описываю свой случай)

    1. Зажигание выключено. Нажимаем и держим правый штырек (индикация: суточный одометр показывает по нулям)
    2. Включаем зажигание (на МФУ загорается SERVICE NOW)
    3. Отпускаем правый штырек (показания суточного одометра восстанавливаются)
    4. Левый штырек поворачиваем вправо до тихого щелчка и задерживаем на 0,5-1 сек. (Надпись SERVICE NOW должна пропасть и МФУ входит в свой штатный режим: снизу - температура, сверху - то, что мы выбрали).
    5. Выключаем зажигание.
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Горит Stop Service manual что делать
    от Baur в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.08.2011, 16:06
  2. Высветилзя service - что делать?
    от TPyC в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.07.2011, 15:17
  3. что значит service на приборке?
    от Гошевич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.11.2007, 09:30
  4. Крышка бензобака: что делать?
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •