Двигатели будут работать только до минус 20 градусов

[Москит]

плиточку двух конфорочную под картер и погнали дальше

Костёр мона

Или во такое http://www.primera-club.ru/info/article/46935/

[Zloi!]

АААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!! АААААААААААААААААААА!!!!! ВКОНТАКТЕ ЗАКРОЮТ!!!!! АААААААААААААААААА!!!

[iGORik]

АААААААААААААААААААААААА!! !!!!!!!!! АААААААААААААААААААА!!!!! ВКОНТАКТЕ ЗАКРОЮТ!!!!! АААААААААААААААААА!!!

Что ты не знал ?

[makaka]

Или во такое http://www.primera-club.ru/info/article/46935/

неее, забыл еще способ, паяльная лампа, а по твоей ссылке калхоз какой то получается

[BOBAN B5]

... а по твоей ссылке калхоз какой то получается

Совсем не колхоз. У меня на В3 Пассате стоял подогрев от 220 вольт, плюс дополнительный разъем в салоне для фена. Отличная штука. Единственный недостаток, наличие электричества рядом с автомобилем.

[БРЫЗГОВИК]

Документ был разработан специалистами Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).
Так, согласно документу, предельная температура для пуска бензинового мотора должна быть не ниже -20 градусов Цельсия.

Перевожу фразу журналюги: При температуре ниже -20 С двигатель будет ОБЯЗАН не завестись.... Т.е. если он вдруг заведется, то можно будет подавать претензию о его неисправности.

Не читайте с утра большевистских газет.

[MagnumAE]

А чО, автозапуск по таймеру отменили?
Пока есть сигналки с такой свистелкой-перделкой, мне пох на бредовые госты. Чем ниже температура, тем меньше интервал автозапуска. Мотор всегда теплый, никакого критического удара по сроку службы от пуска "холодного" дрыгателя...
НАМИ - обратно в дурку.

[AXel_23]

Эт чо? Зиму отменили

Нет. Пупсу придется калину продавать

[хранитель]

АААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!! АААААААААААААААААААА!!!!! ВКОНТАКТЕ ЗАКРОЮТ!!!!! АААААААААААААААААА!!!

так новый проект откроют, кгбчарт......., данные с вконтакте плавно перетЯкут туда.

--- Добавлено чуть позже ---

Двигатели будут работать только до минус 20 градусов

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии распространило информацию о новом ГОСТе, согласно которому выдвигаются определенные требования к двигателям внутреннего сгорания при эксплуатации в зимний период. Документ был разработан специалистами Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).
Так, согласно документу, предельная температура для пуска бензинового мотора должна быть не ниже -20 градусов Цельсия. Для дизельных моторов она составляет -15 градусов, а для турбодизелей – всего -10 градусов мороза. Однако в примечании указано, что при использовании устройств облегчения пуска допускаются температуры не ниже -30, 25 и 22 градусов мороза соответственно.
Следуя такой логике, можно предположить, что при возникновении неполадок двигателя при более низких температурах, автомобилист может не получить надлежащее обслуживание или гарантийный ремонт! Также, автопроизводитель может игнорировать особенности климата и не адаптировать поставляемые на российский рынок автомобили для эксплуатации в условиях морозной зимы.


Типа, чтоб в морозы все дома сидели?

блин......кучка идиотов ........

[Powar]

меня седня жена затащила в рено посмотреть дастера, попросила продавца его завести, послушать,

Так на них вроде запись только в августе начнётся. Не?

[Серегауди]

Так на них вроде запись только в августе начнётся. Не?

у нас уже катается по городу один