0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день Форумчане! помогите советом. 2 Дня подряд такая хрень происходит, без всяких причин, начинается троение, на тормозе, когда стоишь на Д машина прям из под себя рвет и глохнет, сильно плавают обороты. после того как выключил машина на 20 мин потом все нормализовалось. в двигателе записаны ошибки
Âåðñèÿ VAG-COM: Ðåëèç 311.2-N
Íîìåð Êîíòðîëëåðà: 4B0 906 018 BH
Êîìïîíåíò è/èëè âåðñèÿ: 1.8L R4/5VT G 0006
Êîäèðîâàíèå: 07551
Êîä Ñåðâèñà: WSC 05311
6 Íàéäåíû íåèñïðàâíîñòè:
16486 - Ðàñõîäîìåð âîçäóõà-G70: ñëèøêîì íèçêèé óðîâåíü ñèãíàëà
P0102 - 35-10 - - - Ñïîðàäè÷åñêàÿ
16684 - Îáíàðóæåí ïðîïóñê âîñïëàìåíåíèÿ
P0300 - 35-00 - -
16685 - Öèëèíäð 1: îáíàðóæåí ïðîïóñê âîñïëàìåíåíèÿ
P0301 - 35-00 - -
16686 - Öèëèíäð 2: îáíàðóæåí ïðîïóñê âîñïëàìåíåíèÿ
P0302 - 35-00 - -
17536 - Ðÿä 1, àäàïòàöèÿ ñìåñè (ïîä íàãðóçêîé): ïåðåîáåäíåíèå ñìåñè â ñèñòåìå
P1128 - 35-00 - -
17544 - Ðÿä 1, àäàïòàöèÿ ñìåñè (íà õîëîñòîì õîäó): ïåðåîáåäíåíèå ñìåñè â ñèñòåìå
P1136 - 35-00 - -
по АКПП записано неправильное определение мощность или что-то типо того.
Думал ДМРВ умирает, но я его покупал новым у оффдилера+ они еще сами его и ставили. проехал около 6 т.км. снял логиLOG-01-211-032-xxx-06032012.zip
вроде все норм, свечи почти новые. Куда копать дальше?
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Дроссельная заслонка, не вариант? Давно чистил?
Логи не читаемы, кривая кодировка![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
16486 4066 P0102 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
16685 412D P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686 412E P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
17536 4480 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17544 4488 P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
- Чиста ДЗ с адаптацией
- Проверка давления топлива в рампе(при необходимости чистка фарсунок)
- ДМРВ, ищем донора для проверки.
Удачи.
--- Добавлено чуть позже ---
По логам турба дует маловато, надо бы хотя бы 1.55, а у тебя и до 1,5 не дотягивает, но проблема не в турбе.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
дросель проверял пару недель назад, там все чисто.
Чистка форсунок была в феврале.
про дмрв....донора трудно найти...
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
опресовка? может дыра где образовалась размером с южный полюс![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
повтрюсь, это кратковременное явление, т.е утром на работу ехал случилось, потом весь день все нормально, на сл день, по делам ехал случилось, потом опять все нормально. Врятли дырка самамзатягивается когда все ОК.
топливный фильтр тоже был заменен в январе-феврале.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
к официалам съездил, осмотр сделали, сказали не хватает шланга который идет от какогото насоса в короб где ДМРВ стоит. Говорят через него не учтеный воздух идет + всякий мусор летит напрямую в двиг. Свечи все в нагаре, почистили (мб свечи паленка?).
Могу сделать предположение об АКПП,симптомы у меня были схожи.
Когда начинает глохнуть и дергаться попробуй перевести селектор АКПП на P, и если обороты пойдут вверх .....то это плита АКПП мозги парит(((
Я вылечил снятием плиты АКПП и ее промывкой,заменой масла,фильтра.
WV 1.8T AEB 150 коней теперь МКПП Америкос BBS FALKEN AZENIS PT722AS225\50\16, кожа-рожа
Audi A4 2.0 ALT 130 поней - пока ничего выдающегося - продана