0
-
07.03.2012, 09:01 #1
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
Лёгкий шум(шелест) со стороны кондёра
Всем доброго времени суток!
Недавно из-за течи масла из под сальников распредвалов поменял все сальники, все прокладки и полный комплект ГРМ, а так же из-за того что масло в течении года попадало на ремень генератора я и его решил махнуть сразу.
Так вот вчера обнаружил со строны кондёра еле еле слышный звук шык-шык, шык-шык-шык, шык-шык. Позвонил мастеру который обслуживает мою машину уже 3-й год, он сказал, что подшипник кондёра и ролик который там же стоит менялся 30тыс. назад, так что он грешит на ремень кондёра , т.к. он работал в течении полугода в масле(сверху с распредвалов капало). Сказал что мол можно подождать когда ремень высохнет и возможно перестанет «шык-шыкать», если нет то придётся менять.
Друзья, подскажите пожалуйста может ли в моем случае это быть действительно быть ремень кондёра? И есть ли смысл если это ремень ждать когда он высохнет?? Я так понимаю чтобы точнее определить источник нужно снимать ремень гены и ремень гены и крутить все крутящееся? если кто владеет информацией напишите пожалуйста как снять эти ремни
Заранее Спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
фото локализации звука
http://s017.radikal.ru/i412/1203/67/ecb77c1449f0.jpgPASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.03.2012, 09:09 #2
- Регистрация
- 13.05.2011
- Адрес
- Россия,Кострома
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 21
0у меня тоже ролик ремня кондера прошел 30т.км и заурчал,так что свой роли из возможных причин не исключай
-
07.03.2012, 09:26 #3
-
07.03.2012, 09:38 #4
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Замена ролика кондиционера, без разбора морды, возможна. Нужно снять только пластиковую защиту двигателя (даже можно не снимать всю, а только с переди крепеж убрать и отогнуть ее вниз).
Я у себя так менял. Может, конечно, на бензинке там места меньше. На дизеле подлезть можно.1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
07.03.2012, 09:43 #5
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Да форум полазил, действительно так .
Но ведь в моём случае это может быть:
1) натяжной ролик кондея.
2) подшипник кондея. (хотя обычно если он выходит из строя то он начинает гудеть а не шык-шык-шыкать)
3) ремень кондея.
Как определить точную причину?PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.03.2012, 09:49 #6
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
01. ремень можно проверить визуально (трещины, отслоения и прочая гадость)
2. ролик кондея проверить при снятом ремне, на предмет легкости прокручивания и люфта вдоль оси
3. подшипник кондея (крутануть и послушать, проверить на осевые перемещения)1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
07.03.2012, 09:52 #7
- Регистрация
- 13.05.2011
- Адрес
- Россия,Кострома
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 21
0не знаю как на AWT а у себя менял при замене масла,когда броню снял,все видно все доступно,поменял его за 10 минут
-
07.03.2012, 09:58 #8
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Окей, ребята понял буду проверять.
Последний вопрос: как снять эти ремни - ремень гены и ремень кондёра, если есть возможность напишите как или ткните где можно взять инструкцию.
Заранее Благодарю..PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.03.2012, 10:00 #9
- Регистрация
- 13.05.2011
- Адрес
- Россия,Кострома
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,573
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 21
0дык ролики натяжные ослабляешь и снимаешь ремни
-
07.03.2012, 10:10 #10
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
07.03.2012, 10:24 #11
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
-
07.03.2012, 11:04 #12
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Всем спасибо!!! буду изучать
--- Добавлено чуть позже ---
Ребят, как снять ремень гены понял(надо отввести ключом натяжитель, и зафиксировать шпилькой), а вот по ролику кондея не понял, получается надо верхний болт полюбому откручивать чтобы его ослабить?PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.03.2012, 11:33 #13
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0BLOODY, ролик кондея стоит на кронштейне, на двух болтах, одним из которых, по пазу, ты регулируешь натяжение:
[/URL]В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
07.03.2012, 12:06 #14
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.03.2012, 13:19 #15
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0BLOODY, к поликлиновому ремню/генератора лезть не надо, он внутри стоит и не мешает... Только если подшипник демпфера у тебя "шуршит". Как подтянуть - "на глаз", типа большим пальцем надавить и не более 5 мм должен провиснуть... либо в эльзе искать конкретное усилие на ремень. Я когда там лазил при замене ремней - оставил по старым следам от болтов/шайб+еще чуть. Как-то-так.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
07.03.2012, 13:29 #16
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Чтобы не шуршало нужно менять ремень кондера и желательно промыть (протереть ) шкивы, у меня тудаже попал тосол с грязью и тоже зашуршало, я на это забил, т.к. ремень и роллик были новые, через 10т км само прошло, только в процессе прогрева иногда еле слышно.
-
07.03.2012, 13:45 #17
-
07.03.2012, 13:49 #18
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Роллик можно снять (ослабить) снизу. Недавно натягивал у себя ремень : домкратишь правую сторону , снимаешь пластик (достаточно спереди) (защиты у меня нет) и откручиваешь два шестигранника (использовал Г образный т.к. с трещеткой не пролезал там оч. узко). Там нихрена не видно, см. картинку выше и на ощупь все получится. Натягивал так : несильно притянул болты роллика и через 2 удлиннителя от набора головок несилино стучал молотком с капота по корпусу роллика. Натяжка получилась с 3 раза, первые два перетянул.
--- Добавлено чуть позже ---
Да, в него песочек с маслом въелся. Обрати внимание, когда идет этот звук, он идет в такт с надписями на ремне. У меня это началось после замены радиатора, менял я его сам, и видел, что попала грязь, тряпкой провел и забил, а надо было конкретно промыть. После этот звук и вылез. Есть у меня мысль, что шкив тоже может из-за этого пострадать и издавать такие звуки.
-
07.03.2012, 13:52 #19
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
07.03.2012, 14:59 #20
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0ребят, подскажите пожалуйста какой размер шестигранника или головки должен быть чтобы ослабить натяжной ролик кондея?
Похоже всё таки придётся купить трещётку чтобы снизу аккуратно подлезтьPASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
Похожие темы
-
Шум\Шелест при сбрасывании газа на AWM 1.8Т АКПП,помогите разобраться?
от МарКас в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 17Последнее сообщение: 07.03.2012, 15:14 -
Периодический шум со стороны правого заднего колеса
от Дормидонт в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 20.08.2011, 14:15 -
ШУМ, ШУРШАНИЕ, ШЕЛЕСТ В КОРОБКЕ
от bodrov_95d в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 23.04.2010, 14:32 -
Шум со стороны компрессора кондея!HelP!!!
от superendo в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 06.08.2009, 22:22 -
шум с правой стороны
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.04.2005, 22:58