17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation

    Привет всем,

    Сломалась машинка жены Пассат - ехала она вдруг начала троить и чек загорелся.
    Почитал я ошибки была только одна - 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
    Стер, завел, погазовал на месте ошибка не вылазит, но троить продолжает. С увеличением оборотов двигатель вроде как ровнее работает.
    Очень похоже на катушку. Вопрос может ли сдохнуть катушка так чтобы не было ошибки (Misfire или типа того)? Или же даже не стоит проверять вариант с катушкой а сразу заняться сенсорами?
    Попутно, можно ли на машине проехать 10км? Кинул ее там где сломалась.

    С машиной ничего не делал - ремень менялся 25К миль назад. С тех пор ездила без проблем, если надо крутилась до красной зоны.
    Последний раз редактировалось DNF; 06.03.2012 в 07:55.

  2. #2
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DNF, 99% что не сенсор и не катушка. а проблема с зажиганием, т.е. тайминг сбит

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так а с чего ему сбиться то? ездила нормально без проблем, и тут на ровном месте косяк.
    я на ней месяц ездил (как руку сломал), ничего странного не замечал буквально в пятницу отдал назад жене... она у меня тихо ездит - до 4К макс крутит.
    да и не возвращается назад ошибка, но троит (правда нагрузку не давал).
    можно как-нить ваг-комом сенсоры продиагностировать?

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    04.02.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DNF Посмотреть сообщение
    Привет всем,

    Сломалась машинка жены Пассат - ехала она вдруг начала троить и чек загорелся.
    Почитал я ошибки была только одна - 17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
    Стер, завел, погазовал на месте ошибка не вылазит, но троить продолжает. С увеличением оборотов двигатель вроде как ровнее работает.
    Очень похоже на катушку. Вопрос может ли сдохнуть катушка так чтобы не было ошибки (Misfire или типа того)? Или же даже не стоит проверять вариант с катушкой а сразу заняться сенсорами?
    Попутно, можно ли на машине проехать 10км? Кинул ее там где сломалась.

    С машиной ничего не делал - ремень менялся 25К миль назад. С тех пор ездила без проблем, если надо крутилась до красной зоны.
    да причём сдесь катушка то? если ошибка гласит о рассинхронизации кв и рв
    срочно оцените состояние ремня и шкива распредвала
    если сами в машине извините не бум бум, рекомендую обратится в сервис ,а то последствия могут быть огого

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DNF Посмотреть сообщение
    так а с чего ему сбиться то? ездила нормально без проблем, и тут на ровном месте косяк.
    я на ней месяц ездил (как руку сломал), ничего странного не замечал буквально в пятницу отдал назад жене... она у меня тихо ездит - до 4К макс крутит.
    да и не возвращается назад ошибка, но троит (правда нагрузку не давал).
    можно как-нить ваг-комом сенсоры продиагностировать?
    если бы были неисправные датчики то была бы другая ошибка, вроде такой- отсутствие сигнала с такогото сенсора, и двигатель работал бы в аварийном режиме

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, видел эту статейку.
    смущает то, что ошибка не возвращается, и машина заводится нормально. если бы был сбит тайминг то по идее должно было бы сразу выскакивать?

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще немного информации - в третьей группе тайминг на хх скачет как бешеный - 15BTDC - 6ATDC. Когда ехал до дома доходило до 33BTDC. Ошибка не вернулась. Когда заводил - завелась сразу.
    в 91 группе 2 последних значения

    091,3,Camshaft,Adjustment (spec.)
    091,4,Camshaft,Adjustment (act.)

    первое 26-28 специфицированное
    второе +-0.5 актуальное
    похоже сдох Cam Adjuster (N205)?
    его еще как то протестировать можно?

  8. #8
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DNF, выставляй движок по меткам, снимай клапанную крышку, и смотри распредвалы. ты сам менял гидрик/помпу/распредвал, я че-то не помню, или в сервисе ?

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял, буду ковырять завтра, благо потеплеет.
    Cam Follower сам менял последний раз 10 миль назад (до этого за 10К почти не износился, но все равно поставл новый). помпу и распредвал не менял. ремень менял 25К назад.
    Последний раз редактировалось DNF; 07.03.2012 в 07:56.

  10. #10
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чтоб натяжитель проверить, придется вакуумник снимать, там есть пару хитро-моментов. мы в филу собирались на выходных кстати, но тут круто поменялось кое-что, не знаю, видимо не попаду на этой неделе...

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я в ельзе нашел можно мультиметром N205 проверить, попробую перед снятием крышки...

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замена N205 решила проблему.

  13. #13
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DNF,
    отлично

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По 21 градусу до и после вмт допуск по фазовращателю( это при нуле в 93 группе)
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    54
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток! Прошу помощи! Причина неисправности долгая и непонятная. Машина прекрасно заводится, ускоряется, но при нагрузке между 1200-1900 об., на любой передаче и скорости появляются провалы, дергается и пляшет стрелка спидометра. После посещения 3-го сервиса, включая и официалов ГУДавто, пришли к выводу , что шумит цепь и ГНЦ. Поменял ГНЦ и саму цепь, попутно обнаружил полностью ослабший, или вытянувшийся, ремень ГРМ, хотя метки совпадали. Все поставил новое, тщательным образом изучив и следуя указанием форума. Вроде все получилось. Прокрутил вхоллостую двигатель- все в порядке , метки не ушли. Завел, с пол-тыка, а потом радость сменилась непониманием. После прогревочных оборотов, движок начал подергиваться, колбасится и неровно работать. Подключил ВАГ СОМ - вылезла ошибка 17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов. Стираю- возникает вновь, а движок колбасится. Проверил все метки - точно стоят , как начерчено. Братцы помогите, что может быть и куда копать? Читал гдето на форуме, что метки могут не совпадать, это что верно?
    VW P-B5+ 2001 AWM АКПП кожа дерево

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давление масла перед тем как цепь и гнц менять мерял? Обычно на б5 цепьи гнц меняли только после проверки давления масла.


Похожие темы

  1. Audi A4 1.8t Aeb 1996 16705-engine Sensor-g28 Implausible S
    от hor-sheff в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.08.2009, 18:12
  2. Oil sensor workshop что это может быть?
    от elmarioche в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.09.2007, 01:57
  3. Sensor zerkala zadnego vida?
    от elk в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.05.2007, 09:49
  4. 00778 - Steering Angle Sensor (G85)
    от sergerus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 23:09
  5. Knock sensor
    от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.05.2006, 00:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •