Оптимальные обороты АЕВ
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2011
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    45
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Оптимальные обороты АЕВ

    Коллеги , всем доброе время суток ! В поиске информацию не нашёл. Подскажите какие обороты оптимальны для аев , как в плане расхода так и ресурса движка. У меня по трассе при 100 км час около 2000 об . Коробка типтроник 5 ступеней. Да и подскажите при каких оборотах включается блокировка гидротрансформатора , нашёл что она врубается при температуре движка 80 градусов цельсия. По оборотам ничего не нашёл.

  2. #2
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    она там механическая, и неможет включаться/выключаться (Это диф повышеного трения а не 100% блокировка- не трактор всетаки)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #3
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    она там механическая, и неможет включаться/выключаться (Это диф повышеного трения а не 100% блокировка- не трактор всетаки
    Ну вообще-то она есть, и имеет три стояния (разомкнуто, частично замкнуто и замкнуто). На 4й и 5й передах блокировка ГДТ полностью срабатывает на оборотах примерно выше 2000. Лучше всего видно в VAG-COM, раздел КПП, 7-я группа.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2011
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    45
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Ну вообще-то она есть, и имеет три стояния (разомкнуто, частично замкнуто и замкнуто). На 4й и 5й передах блокировка ГДТ полностью срабатывает на оборотах примерно выше 2000. Лучше всего видно в VAG-COM, раздел КПП, 7-я группа.
    Спасибо за подсказку. Попробую с ноутбуком подловить этот момент. Может получиться , что 100 км час на 4-й при 2500 об со включиной блокировкой экономичней ездить , чем 100 км час на 5-й при 1900-2000 когда блокировка не работает.

  5. #5
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    незнаю как у вас на Б+, но нашего года машины этого не имеют, прверить можно и без компа, достаточно задрать одну сторону и включить передачу
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  6. #6
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    незнаю как у вас на Б+, но нашего года машины этого не имеют, прверить можно и без компа, достаточно задрать одну сторону и включить передачу
    Мы говорим о разных вещах, я про блокировку гидротрансформатора АКПП, а ты про блокировку дифференциала.

  7. #7
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, действительно, а что делает блокировка гидротрансформатора?


    Кое что понял, короче на высших передачах механически связывает коленвал и вал коробки, для экономии топлива.

    Как проверить его работоспособность?
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  8. #8
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    что делает блокировка гидротрансформатора?
    Жесткая связь между двигателем и колесами, АКПП превращается в МКПП.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2011
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    45
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    да, действительно, а что делает блокировка гидротрансформатора?
    При определённых условиях обороты , температура движка передает момент с колен вала на коробку без проскальзывания гидротрансформатора напрямую как в МКПП. Управляет этим процессом эл магнитный клапан №91

Похожие темы

  1. АЕВ детонирует, скачут обороты
    от egorvlz в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.04.2012, 04:34
  2. Плавают обороты ХХ на АЕВ...
    от MILOVe в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 29.01.2012, 16:46
  3. Оптимальные обороты двигателя
    от Igorb5 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 06.09.2009, 18:36
  4. Медленно падают обороты двигателя.
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.01.2005, 11:53
  5. Б5 Холостые обороты
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 22:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •