0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 466 Отправлено: 8 |
о педалях)
no comments)
![]()
ღ♥ღ♥ღ я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))ღ♥ღ♥ღ
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Viki, У вас дороги подлатали?![]()
Неплохо так для 4и8![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Ага...на пассатах проходили....
Еще как меняется. Правда вместе с поддоном.
AleksandrVL, в каком сервисе будешь делать?
--- Добавлено чуть позже ---
На мазде мпс при зажигании тоже стрелки делают оборот![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Замена масла ведет к тому, что 50 на 50 коробка поедет после замены. Если агрегат функционирует нормально, то не нужно лезть в него. Или хотите узнать цену ремонту ZF 6HP? Узнаете...под 100кр. Оно вам надо? Я думаю нет.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 91 Отправлено: 15 |
Точно! Совсем забыл про задние СЧ.
В любом случае, думай об ССС или CIC для начала
--- Добавлено чуть позже ---
Поддон на данных КПП - расходник ;) Масло несколько иная тема. Я себе не стал менять, но у меня чуть другая коробка
З.Ы. пусть посмотрят на разъем. Наверняка тоже требует замены.
Спасибо: |
Получено: 466 Отправлено: 8 |
ღ♥ღ♥ღ я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))ღ♥ღ♥ღ
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Говорят Одесская трасса тоже все, гаплык?
А как же Московская трасса?![]()
Я там 225 кмч ехалК сожалению больше не едет
В этом меня нужно слушать, умница
--- Добавлено чуть позже ---
Как ездится?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Вот я всегда охереваю, когда это говорятА сколько срок службы? 3 года или 150 тысяч?
![]()
Просто вчера заехал к своим в сервис, слили чуть-чуть масла, оно темное и чуть гарью отдает - лучше поменять!!!![]()
У меня свои ребята, кстати посмотрел на свою коробку в разобранном виде с Х5, там чет всего столько![]()
Ага, поддон идет вместе с прокладкой и фильтром, цена по Экзисту 8000, мне привезут за 4000
![]()
Это потом, сейчас пока хочу только добавить пищалки![]()
Если коробка не засрана, то лучше поменять, я так считаю, тем более заметил, что на холодную переключения с R на D и наоборот вообще не ощущаю, а вот на горячуюю чуть-чуть толкается![]()
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
AleksandrVL, Смотри не охерей, когда коробка после замены начнет пинаться или встанет из-за забитого гидроблока.
Сколько нарожу твердили, еще по ZF 5HP19, что замена масла ведет к вероятной остановке коробки. 50 на 50, что будет работать. Масло в коробке всегда темного цвета. Решать тебе...я бы не трогал однозначно. Ремонт 6HP дорогой нынче.
--- Добавлено чуть позже ---
На Пассате 5HP какой срок службы? Там быстрее втулку проворачивает на ГТФ, чем коробка остановится от старого масла![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
COOLLER, ну объясни мне доходчиво, что такого в коробке случается при смене масла????![]()
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
AleksandrVL, При работе АКПП гидроавтомат образуется масса мелкой пыли в масле от износа фрикицонов, коих там десятки и т.д. Эта вся пыль оседает на частях АКПП внутри, в частности в гидроблоке.
Новое масло имеет хорошие моющие свойства, такие свойства заложены в масло для АКПП, и оно может отмыть все эти отложения и они вполне вероятно обычно забивают каналы в гидроблоке. А если ты видел гидроблок в разборе, то там каналы как человеческий волос. сам представь, что забить канал очень просто.
К тому же. Замена масла в АКПП может быть только методом замещения.А не просто сняли поддон, слили 5л масла и все. Там литров 12 в коробке(с учетом охлаждения). Нужно снимать бублик, плиту, радиатор и т.д, чтобы заменить полностью масло. Или методом замещения. А это литров 20-25 нужно масла.
Еще раз. Можно поменять масло и все будет в порядке. А можно поменять и коробка начнет дурить из-за снижения пропускной способности каналов гидроблока. А тут только мытье и снятие гидроблока + полная разборка блока.
Я бы не стал лезть. Это личное мое мнение, никому не навязываю его.
Почитай наш форум относительно замены масла в АКПП. Нередко это заканчивалось полной капиталкой автомата.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
ты че сравниваешь-то?
у нас лезут менять масло на пассатах при пробегах от 150 тыщах очнувшись , уже когда коробас пиннается.
Тем более в поддоне акпп пассата есть магниты, которые мелкую пыль притягивают.
у бнв поддон пластиковый и его часто ведет от перегрева. Так что менять и по регламенту! фильтр есть для того чтоб пыль от фрикционов собирать.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 466 Отправлено: 8 |
да там вообще одни ямы, на некоторых участках 30 км/ч мах
Ваня-Ваня!!!нельзя так часто нарушать пдд и испытывать судьбу как это делаешь ты!!!
один из немногих автомобилей в котором хочется ездить и ездить)))) я иногда просто сажусь и катаюсь по городу))))![]()
ღ♥ღ♥ღ я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))ღ♥ღ♥ღ
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
я на супербе менял на 60 и 120 тыщах и ? на машине 170 тыщ коробка тьфу..3 раза, ни каких проблем. А те кто полез менять первый раз на 120 тыщах - мучается с толчками и гадает по форуму!![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Каждый решает сам. Я все сказал прекрасно и понятно.ты че сравниваешь-то?
у нас лезут менять масло на пассатах при пробегах от 150 тыщах очнувшись , уже когда коробас пиннается.
Тем более в поддоне акпп пассата есть магниты, которые мелкую пыль притягивают.
у бнв поддон пластиковый и его часто ведет от перегрева. Так что менять и по регламенту! фильтр есть для того чтоб пыль от фрикционов собирать.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Будут менять полностью 12 литров, у них спец автомат под это есть, так же сказали что могут и плиту снять почистить, если при снятом поддоне обнаружат каку. Ну реально читаю, читаю, и везде пишут что масло должно быть светлое, а у меня темноватое, меня это напрягает!!!AleksandrVL, При работе АКПП гидроавтомат образуется масса мелкой пыли в масле от износа фрикицонов, коих там десятки и т.д. Эта вся пыль оседает на частях АКПП внутри, в частности в гидроблоке.
Новое масло имеет хорошие моющие свойства, такие свойства заложены в масло для АКПП, и оно может отмыть все эти отложения и они вполне вероятно обычно забивают каналы в гидроблоке. А если ты видел гидроблок в разборе, то там каналы как человеческий волос. сам представь, что забить канал очень просто.
К тому же. Замена масла в АКПП может быть только методом замещения. А не просто сняли поддон, слили 5л масла и все. Там литров 12 в коробке(с учетом охлаждения). Нужно снимать бублик, плиту, радиатор и т.д, чтобы заменить полностью масло. Или методом замещения. А это литров 20-25 нужно масла.
Еще раз. Можно поменять масло и все будет в порядке. А можно поменять и коробка начнет дурить из-за снижения пропускной способности каналов гидроблока. А тут только мытье и снятие гидроблока + полная разборка блока.
Я бы не стал лезть. Это личное мое мнение, никому не навязываю его.
Почитай наш форум относительно замены масла в АКПП. Нередко это заканчивалось полной капиталкой автомата.![]()
Полную замену делал или как?
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Запустил Новый проэкт на базе Е92 N54 ИКС Драйв. скоро будет стартовать не хуже ауди РС5
--- Добавлено чуть позже ---
Это пи...... . Полная замена на автомате происходит только путём доливки и прокрутки коробы. на е70 71 на замену уходит 10 литров шела.
--- Добавлено чуть позже ---
В ОЕМ якобы Равенол