0
-
16.04.2012, 11:50 #61
-
16.04.2012, 11:54 #62
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
16.04.2012, 12:00 #63
0Сева, 535д в базе у нас нормальный. на руле 385мм в шэдоу лайне Только салон БМВ "Diagonal"
-
16.04.2012, 12:07 #64
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- тридевятое царство
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,334
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 466
Отправлено: 8
-
16.04.2012, 12:09 #65
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Viki, Поздравляю, тачан классный!
На фотке как будто красная мигалка на крышеПешеход
-
16.04.2012, 12:15 #66
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
16.04.2012, 12:16 #67
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- тридевятое царство
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,334
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 466
Отправлено: 8
0-=DeNi$=-, спасибо Дениска!!!!
ღ♥ღ♥ღ я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))ღ♥ღ♥ღ
-
16.04.2012, 12:18 #68
-
16.04.2012, 14:10 #69
-
16.04.2012, 15:29 #70
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
16.04.2012, 15:49 #71
0Сева,
Сотку за Эфку!
--- Добавлено чуть позже ---
Выходит я по спешал прайс из Штутгарта бричку взял. MY12
-
16.04.2012, 15:53 #72
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0DmitrijLV, Хороший ролик, обожаю фильмец.
Эфка в фуле с нормальным мотором и фулом стоит сотку евро - это факт. Пустышки с 2л по 50 продаются.
Понятно, что это каталожная цена, прайсовая будет со скидосами и т.д.
-
16.04.2012, 15:58 #73
0Сева, Вопрос в другом!а нужна она за сотку? Меня 4и4тт Ф10 не впечатлила + взял я до оф. выхода протапип за <98
-
16.04.2012, 16:00 #74
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0DmitrijLV, Е38...я свою 740 вспоминаю. Черная 2001г с большим моником...вот это машина была.
-
16.04.2012, 16:01 #75
0Сева, я вспоминаю E65LCI 740d
-
16.04.2012, 16:09 #76
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Это топовый седан в фуле с шикарным движком. Аналогичный 212 Мерс стоит так же. А6 не дешевле ни разу будет в схожей комплектухе.
Одних опций на 45 евро. С фаршем она вдвойне радует водителя, ты это сам знаешь.
--- Добавлено чуть позже ---
Скажем пустышка 523 Эфка мне не интересна. Вот как Вика взяла Эфку, я понимаю, что достойная смена Е60 была бы.
Мне дизайн Е38 больше нравиться даже сейчас. Просто тогда это был 2003-2004г...4,4 мотор, там даже багажник был с эл.приводом, EDC, торпеды обшитая кожей и т.д. Тогда это ехал по Москве, можно всех резать в потоке и никто не моргнет... Гонял на ней я
-
16.04.2012, 16:54 #77
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,948
Спасибо: Получено: 447
Отправлено: 518
0Это система аналог CCD и Four-C с соленоидными клапанами амортизаторов? Если так, то 200 - это сверхоптимистичный прогноз по дорогам Запорожья. Обычные к этому времени уже ни о чём, а здесь всё сложнее. Около 100 реальнее, я бы сказал 80-120. Но цена вполне приемлема, не знаю как на БМВ - на Вольво стоит около 19,5 руб. за штуку, на Форд чуть дешевле.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
16.04.2012, 17:34 #78
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Я не знаю как работает в Форде или Вольво. В БМВ это не просто жесткие или мягкие амортизаторы.
Это целый комплекс. Она работает всегда и постоянно меняет силу амортизации. При торможении они меняют жесткость, так чтобы машина не плавала. Она не дает раскачаться на волнах, но при этом едет мягко.
Но есть так же разные режимы работы. Система превосходная, по комфорту езды как пневма.
-
16.04.2012, 18:57 #79
0Сева,
Почему ты у Шарка бальзам не забрал? Который я для вас с Алёнкой передавал!
-
16.04.2012, 19:13 #80
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,948
Спасибо: Получено: 447
Отправлено: 518
0Ну да, комплекс. Меняешь режим - а с частотой сотни раз в секунду отслеживается положение колёс, скорость и т.п., и выдаётся на электромагнитные клапаны (управляются блоком управления). При отсутствии напряжения клапан открыт, и амортизатор работает как обычный - т.е. самый мягкий. При подаче напряжения, клапан закрывает отверстие (в зависимости от напряжения), жёсткость амортизатора меняется. Всё это мгновенно происходит. Само собой, такие амортизаторы более подвержены износу. Но это того стоит - что-то промежуточное между пневмой и обычными пружинами.
Пневма лучше, чудес не бывает Но заметно дороже. Пневма тоже самое делает, только жёсткость в более широком диапазоне меняется, + можно клиренс менять.Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
Похожие темы
-
Блог владельцев и любителей Lexus
от Kir в разделе Другие марки АвтоОтветов: 59Последнее сообщение: 16.04.2013, 17:17 -
Блог владельцев и любителей Мерседес.
от pau в разделе Другие марки АвтоОтветов: 41Последнее сообщение: 05.03.2013, 09:54 -
Клуб любителей GOLF4
от AlexeyGOLF4 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:42 -
Для владельцев двигателей с прямым поджигом.
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 23.02.2005, 13:58 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34