после 4000-5000 оборотов дергает
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию после 4000-5000 оборотов дергает

    после 4000-5000 оборотов дергает словно ограничитель срабатывает!на хх работает ровно,плавный разгон нормально,только газ в пол и дергает но не всегда!вообщем насос новый, дмрв новый, регулятор давления топлива новый, датчик температуры новый, свечи новые, форсунки мытые проверенные , катушки тоже в идеале и все оригинальное!!!и ни чего не поменялось!масло литр на 10000 добавляю,турба посторонних звуков не издает,наддув 0,5!если ногу с газа не убирать при этой тупости то с 5000 обороты медленно падают до 4800 а потом опять взлетают и так может быть несколько раз!!!!если машину так мучать не убирая тапка с пола а потом скинуть в нейтраль то может заглохнуть

  2. #2
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замер давления топлива(на ходу)
    Снятие логов ДМРВ
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #3
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    docent657, ко всему сказанному сделай еще опресовку. может где то дыроЧка...
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конкретно каких групп логи снять???
    а у меня весь текст моей проблеммы виден или обрывается???просто мне то целый виден то половина!!!

  5. #5
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    после 4000-5000 оборотов дергает словно ограничитель срабатывает!на хх работает ровно,плавный разгон нормально,только газ в пол и дергает но не всегда!топливный насос,регулятор,фильтр,све

    --- Добавлено чуть позже ---

    docent657, на ANB не знаю... жди ответа от других

    --- Добавлено чуть позже ---

    docent657, сделай пока опресовку...
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин что за борода!!!???вообщем насос новый, дмрв новый, регулятор давления топлива новый, датчик температуры новый, свечи новые, форсунки мытые проверенные , катушки тоже в идеале и все оригинальное!!!и ни чего не поменялось!масло литр на 10000 добавляю,турба посторонних звуков не издает,наддув 0,5!если ногу с газа не убирать при этой тупости то с 5000 обороты медленно падают до 4800 а потом опять взлетают и так может быть несколько раз!!!!если машину так мучать не убирая тапка с пола а потом скинуть в нейтраль то может заглохнуть!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    на сервисе опессовку говорят делали все в порядке!!!

  7. #7
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    docent657, ну вериш нет я за год сменил 3 насоса 2 из них VDO а 1 Оригинал.
    Щас вроде как все ок...

    --- Добавлено чуть позже ---

    docent657, прверь напряжение на фишке бензонасоса
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    насос я только поставил и изменений не каких всяк бы хоть что то по другому было!
    как напряжеие проверить????да и тупость но не при каждом разгоне!это как то на постаянку надо вольтметр прикрепить!

  9. #9
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    docent657, ну у меня руки до этого не дошли с вольтметром. все обошлось.
    Ну а как ребята мне советовали надо как то вольтметр накинуть на фишку насоса.
    Проконтралировать напряжение при разгоне.
    Может быть у тебя какая просадка по напряжению... отсюда и насос медленно крутит
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вагом после затупов прохожусь-то нет ошибок то порой выдает:
    расходомер воздуха низкий а иногда высокий уровень сигнала
    один раз выдал 3:
    расходомер высокий уровень сигнала
    регулятор наддува превышен верхний предел
    датчит оборотов двигателя G28 недостоверный сигнал вроде бы

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    docent657, ну у меня руки до этого не дошли с вольтметром. все обошлось.
    Ну а как ребята мне советовали надо как то вольтметр накинуть на фишку насоса.
    Проконтралировать напряжение при разгоне.
    Может быть у тебя какая просадка по напряжению... отсюда и насос медленно крутит
    конечно может быть но в насос слабо верю!

  11. #11
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм... может что с проводкой ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и после того как заглохнет заводиться с пол оборота а если бы насос то пришлось бы по маслать стартером!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    Хм... может что с проводкой ???
    я думаю что то где то с наддувом связано

  13. #13
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    docent657, надо пересмотреть все что связанно с этими ошибками

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну остается только снять логи. Они все покажут
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЗНАТЬ БЫ КАКИЕ ИМЕННО СПЕЦОВ ИНТЕРЕСУЮТ????

  15. #15
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитай про ANB или обратись в раздел расшифровка логов. Там задай вопрос какие группы нужны
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    43, Кирово - Чепецк
    Возраст
    44
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня раньше мерседес был, "Барахлил" датчик скорости и АБС, так он тоже не давал движок крутить. после 4200 оборотов ограничивал. ошибки есть какие?

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от e333vo Посмотреть сообщение
    у меня раньше мерседес был, "Барахлил" датчик скорости и АБС, так он тоже не давал движок крутить. после 4200 оборотов ограничивал. ошибки есть какие?
    иногда по ABS что то связанное с плохой дорогой выскакивает

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    итак логи,первый разгон и тупит:
    Вложения Вложения

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сразу же без передышки особой еще три разгона но других групп и правда не тупила
    Вложения Вложения

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    великие луки
    Возраст
    38
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в результате 4 заездов без передышки ошибки по вагу выскочили:
    16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
    17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
    17965-регулятор давления наддува выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)

    --- Добавлено чуть позже ---

    и последняя ошибка уже не первый раз выскакивает!

    --- Добавлено чуть позже ---

    катализатора похоже нет,на банке сварные швы видны так что скорее с ним что то было сделано!

Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.06.2020, 09:57
  2. двигатель после 2100 тысяч оборотов дает отсечку
    от григорий161 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.01.2013, 14:16
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2012, 23:58
  4. Я нашел боковые шторки дешевле 4000-5000 руб
    от FARID22 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.05.2009, 23:59
  5. боковые шторки Где купить дешевле 4000-5000???
    от FARID22 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 00:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •