Не включается 4-я передача АКПП

[Стас54]

Привет всем. Проблема с АКПП. Купил авто с мертвым движком, АКПП работало идеально, после замены движка пропала 4 скорость, при замене движка мастер сказал что из коробки вылелось грамм 150 - 200 масла (черного цвета). По Вагу проверил вышла ошибка :
Контроллер 02: АКПП Описания: Нет
Номер детали контроллера: 01N 927 733 BQ
Компонент и/или Версия: AG4 Getriebe 01N 3342
Код ПО: 00000
Код СТО: WSC 00000
VCID: 810312748B12956
1 Ошибка найдена:
00270 - Электромагнитный клапан 7-N94
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Вопрос: возможно, что не переключается из-за клапана? Все остальные передачи работают как часы без рывков.
Нашел где купить клапана, возник вопрос есть СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ 90+ (440руб.) и СОЛЕНОИД РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ (EPC) (990 руб.) какой нужен мне?
Шлейф ещё не проверял может быть и в нем косяк.

[Osechkin]

Привет всем. Проблема с АКПП. Купил авто с мертвым движком, АКПП работало идеально, после замены движка пропала 4 скорость, при замене движка мастер сказал что из коробки вылелось грамм 150 - 200 масла (черного цвета). По Вагу проверил вышла ошибка :
Контроллер 02: АКПП Описания: Нет
Номер детали контроллера: 01N 927 733 BQ
Компонент и/или Версия: AG4 Getriebe 01N 3342
Код ПО: 00000
Код СТО: WSC 00000
VCID: 810312748B12956
1 Ошибка найдена:
00270 - Электромагнитный клапан 7-N94
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Вопрос: возможно, что не переключается из-за клапана? Все остальные передачи работают как часы без рывков.
Нашел где купить клапана, возник вопрос есть СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ 90+ (440руб.) и СОЛЕНОИД РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ (EPC) (990 руб.) какой нужен мне?
Шлейф ещё не проверял может быть и в нем косяк.

Так в шлейфах косяк почти всегда. Пока поддон не снимешь ничего не узнаешь.

[Стас54]

Может 4 передача не включаться из-за шлейфа или из-за клапана, если в шлейфе проблема сколько он стоит?

[Noff]

Электромагнитный клапан 7-N94

Эти клапана как раз и отвечают за включение и выключение передач. Если при замене двигателя поддон с коробки не снимали, то пока туда лезть не советую. В первую очередь проверить проводку к самой коробке, все ли в порядке, может где чего окислилось, либо заломалось. Это вероятнее всего.
То что масло из коробки черное, это не страшно, главное чтоб гарью не пахло. Хотя при случае можно было бы и полную замену масла произвести пока была снята. за одно и гидротрансформатор промыть, обычно там куча грязи оседает.

[Noff]

если в шлейфе проблема сколько он стоит?

Вот такой там шлейф стоит, оригинальный номер 097927365D по экзисту около 6000р.
если проблема в нем, то эта штука достаточно ремонтопригодная на форуме видел темы о ремонте шлейфа

[Стас54]

Спасибо огромное за советы. После маленького ремонта (на 120 км\ч открылся капот) буду заниматься АКПП, потом отпишусь в чем все таки была проблема.