0
-
27.02.2012, 22:17 #1
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Выросла прожорливость авто после диагностики VAG-comom. Хочу всё вернуть в зад...
Расход до диагностики (вырубилась турбина из-зи клапана N75) был: холостые - 0.6 л/час, трасса (90-110км/час) - 6,0 л/100км, город - 8,0 л/100км. После стало:холостые - 0.8 л/час, трасса (90-110км/час) - 7,2л/100км, город -10,0 л/100км. Вопрос: это сбросились какие-то настройки мозгов, или может при ремонте чего-нибудь начудили?
-
27.02.2012, 22:17 #2
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.02.2012, 22:34 #3
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну дак первое, что мастер сделал - подключил com и протестил наверное, есть подозрения, что до кучи и настройки все сбросил. Возможностей VAG-coma не знаю, поэтому и спрашиваю.
-
28.02.2012, 09:57 #4
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0нечего там сбрасывать, можно только смотреть - править мало что можно
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
28.02.2012, 10:24 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
28.02.2012, 17:20 #6
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- м.о.Ногинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
0Со шлангами не чего не мудрили N75 ?
VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003
-
28.02.2012, 17:36 #7
-
28.02.2012, 22:19 #8
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0+1
Есть так называемая память обучения, т.к. ЭБУ в какой-то степени подстраиваеться под монеру езды...VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
04.03.2012, 15:57 #9
- Регистрация
- 17.02.2011
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят. после чистки и адаптации дроссельной заслонки похоже возрос расход топлива. такое возможно или я глючу?))
-
04.03.2012, 16:19 #10
-
04.03.2012, 16:38 #11
- Регистрация
- 17.02.2011
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так а что делать. поконкретнее можно?
-
04.03.2012, 16:47 #12
- Регистрация
- 17.03.2010
- Адрес
- беларусь
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0После стало:холостые - 0.8 л/час, трасса (90-110км/час) - 7,2л/100км, город -10,0 л/100км.
не мешай машине работать. мне бы такие показатели
извините не обратил внимание что речь о дизеле !
-
04.03.2012, 22:21 #13
- Регистрация
- 26.08.2011
- Адрес
- г. Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 340
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0У меня такой же расход. Он нормальный ?
Похожие темы
-
Вопросы по VAG-COM 311 и вообще по авто после покупки
от Rrev в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 01.12.2011, 23:31 -
Выбор авто после Vag
от ecxel в разделе Другие марки АвтоОтветов: 30Последнее сообщение: 14.05.2009, 09:34 -
Рекомендации мастера после диагностики
от Сашок19 в разделе Архив 2007г.Ответов: 25Последнее сообщение: 25.10.2007, 20:53 -
Цена вопроса ( после диагностики )
от Вит@лий в разделе Архив 2006г.Ответов: 64Последнее сообщение: 19.12.2006, 19:47 -
по расходомеру вопрос....после диагностики
от Евгений К в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 17.11.2006, 00:31