Снимаем поддон на AWM

[L1meOne]

Доброго времени суток. Помогите, как открутить 2 задних болта?

[fibonathi]

L1meOne, Проворачивай маховик, там в нем вырезы есть, как раз для этих болтов.

[L1meOne]

спасибо

[Seregas]

Проворачивай маховик, там в нем вырезы есть, как раз для этих болтов.

Кстати, прикол. Я когда у себя первый раз снимал поддон, то вывернуть эти болты не смог по причине того, что они не проходили в вырезы. Пришлось эти вырезы слегка рассверлить

[fibonathi]

Seregas,

Пришлось эти вырезы слегка рассверлить

Коленва продольный люфт имеет, можно просто сдвинуть КВ, этих десяток как раз хватает.

[Seregas]

можно просто сдвинуть КВ, этих десяток как раз хватает.

Пробовал... Не получилось. Не вылазили болты....

[Accelerator]

я у себя без проблем снял... все пролезло

[fibonathi]

Seregas,

Не вылазили болты....

Ну не повезло.......

[L1meOne]

Всем спасибо , открутил через дырки в маховике. Кстати подрамник вобще не трогали (как в отчете по замене насоса на AWT) просто открутили подушки и поддомкратили спереди мотор и сзади за коробку. Открутили маслоприемник и поддон отлично вышел.

[Slinker]

Здрасти!Спасибо люди добрые за совет,я уже хотел ехать стрелять этих конструкторов VW Завтра полезу попробую открутить....Но все равно один сученыш не захотел выкручиваться,нужно высверливать,или как лучше?(слизались грани)

[Seregas]

о все равно один сученыш не захотел выкручиваться

Ты бы конкретнее расписал, что и откуда у тебя не выкручивается...

[Slinker]

Ты бы конкретнее расписал, что и откуда у тебя не выкручивается...

Он маленький возле шкива,доступ хороший,вот только сверло нужно длинное...

[B5+Driver]

.... Кстати подрамник вобще не трогали (как в отчете по замене насоса на AWT) просто открутили подушки и поддомкратили спереди мотор и сзади за коробку. Открутили маслоприемник и поддон отлично вышел.

а как же назад ставить намазанный герметиком поддон ? ... теперь придётся откручивать и подрамник

[L1meOne]

а как же назад ставить намазанный герметиком поддон ? ... теперь придётся откручивать и подрамник

Нормально все ставится ... аккуратно только =) ... в феврале все делал никаких подтеков нет все хорошо село.

[IgorApachi]

Нормально все ставится ... аккуратно только =) ... в феврале все делал никаких подтеков нет все хорошо село.

1.сколько у тебя герметика ушло, одного тюбика хватило?
2.болты лучше поменять при снятии(замене) поддона? если да, сколько их там и каких размеров нужно брать

[pau]

1.сколько у тебя герметика ушло, одного тюбика хватило?
2.болты лучше поменять при снятии(замене) поддона? если да, сколько их там и каких размеров нужно брать

Одного тюбика на 4 поддона хватает.
А болты то зачем менять?

[L1meOne]

Герметика не много ушло. Болты эти слизывает хорошо )))

[pau]

Болты эти слизывает хорошо )))

Смотря чем откручивать. Если китайскими суперголовками, по рублю за килограмм-то да. Если нормальным инструментом-то ничего не случится.

[IgorApachi]

Одного тюбика на 4 поддона хватает.
А болты то зачем менять?

понял, спасибо
да парутройку болтов надо в запас, чтобы при разборе не дергали, даже если один "слижет" уже замена будет

парни не в курсе, чем можно в поддоне отверстие для датчика уровня масла заглушить? а то датчика нет в двигателе, а поддон с отверстием для него есть.

[L1meOne]

Смотря чем откручивать. Если китайскими суперголовками, по рублю за килограмм-то да. Если нормальным инструментом-то ничего не случится.

нормальный инструмент ... просто до меня там уже кто-то лазил поддон был на красном герметике, поэтому некоторые болты оооочень плохо поддавались. =).

--- Добавлено чуть позже ---

понял, спасибо
да парутройку болтов надо в запас, чтобы при разборе не дергали, даже если один "слижет" уже замена будет

парни не в курсе, чем можно в поддоне отверстие для датчика уровня масла заглушить? а то датчика нет в двигателе, а поддон с отверстием для него есть.

как нет, а у меня есть датчик.