АКПП доливка масла
  1. #1
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП доливка масла

    Всем здрасте, не хотел создавать тему, но мучают сомненья сегодня после смены сальника левого привода, решил долить масло в коробку, делал как в базе знаний, заливал сюда
    Название: 43490_Clip_8_122_458lo.jpg
Просмотров: 2242

Размер: 89.6 Кб
    но ничего не побежало, залил 2 литра !!! это нормально ? может я что то не так сделал ?? п.с. коробка DDT, тип 01V

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  2. #2
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если салиники долго и давно подтекали, то вполне нормально.
    Если текло с обоих сальников то надо доливать масло еще и в дифференциал.
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  3. #3
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не, только левый, а вытекать должно с заливной ? или с маленькой, сливной ?

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  4. #4
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Куда заливаешь оттуда и вытекает.
    Я в свое время понеопытности месяца полтора проездил с подтекающим сальником, потом мне долили 2,8 литра!

    --- Добавлено чуть позже ---

    так, что лей пока не потечет в обратку.
    и не забывай, что при замере коробка должна быть прогрета и движок работать на передаче.
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    коробка должна быть прогрета
    До 35-40 градусов, не более

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2012
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    До 35-40 градусов, не более
    Еще советуют доливать на задней передаче(так типо больше всего коробка масла в себя берет)и точнее получится долить необходимое кол-во!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2012
    Адрес
    U.S.A.
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если не течет есть смысл менять масло после 80.000 мне на сервисе сказали если не течет то не лезь туда не знаю, что посоветуете?

  8. #8
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndrewB14, не знаю даже, много читал что и не стоит, опять же ели замены ранее проводились регулярно, и ты знаешь всю её историю, то наверно нужно ! хотя я вот долил, так совсем другая машина, у меня аж от з....цы отлегло

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    02.07.2008
    Адрес
    Россия, Воркута
    Возраст
    54
    Сообщений
    310
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndrewB14 Посмотреть сообщение
    А если не течет есть смысл менять масло после 80.000 мне на сервисе сказали если не течет то не лезь туда не знаю, что посоветуете?
    Если на запах масло пахнет палёным то лучше менять масло вместе с фильтром так как в масле присутствуют частички палёных фрикционов а гидроклапана в АКПП очень чувствительны к любому мусору.
    VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wakeupme Посмотреть сообщение
    Еще советуют доливать на задней передаче(так типо больше всего коробка масла в себя берет)и точнее получится долить необходимое кол-во!
    Это по Эльзе???

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndrewB14, Если точно знаешь что каждые 60000-70000 его меняли, можно смело менять.
    Если за 200000 не меняли ни разу, то или методом частичной замены (литра по 3 за раз) и так раз 5, или просто долей до нормы.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    AndrewB14, не знаю даже, много читал что и не стоит, опять же ели замены ранее проводились регулярно, и ты знаешь всю её историю, то наверно нужно ! хотя я вот долил, так совсем другая машина, у меня аж от з....цы отлегло
    Так тебе все же удалось долить масло до того момента когда оно потечет в обратку?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  13. #13
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    45
    Сообщений
    127
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vlad-VWB5, нет ещё, нужно ещё литру брать, на выходных долью !

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2013
    Возраст
    34
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глянул на поддон своей АКПП и не обнаружил заливной пробки, на том месте где на вашем рисунке заливная пробка у меня маленькая как сливная и больше пробок нет. Подскажите она и есть заливная??? У меня протерлась трубка ведущая к радиатору охлаждения масла АКПП хочу запоять трубку и долить масло, процедура долива ясна но вот пробка на поддоне только одна((

  15. #15
    Touareg Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ярославское шоссе
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,130
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир186 Посмотреть сообщение
    Глянул на поддон своей АКПП и не обнаружил заливной пробки, на том месте где на вашем рисунке заливная пробка у меня маленькая как сливная и больше пробок нет. Подскажите она и есть заливная??? У меня протерлась трубка ведущая к радиатору охлаждения масла АКПП хочу запоять трубку и долить масло, процедура долива ясна но вот пробка на поддоне только одна((
    Она самая...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2013
    Возраст
    34
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! сейчас заеду на яму и попробу проверить, уровень масла

  17. #17
    Lupo Аватар для Илья 474
    Регистрация
    17.04.2013
    Адрес
    Балашиха
    Возраст
    34
    Сообщений
    235
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Темы плодить не хочу, вопрос, какой приспособой масло доливать? Так и не понял
    Passat 1.8T AWT АКПП Tiptroinc 2002 г.в. европеец ПРОДАН
    Chevrolet Lacetti Седан 1.6 АТ Продан в добрые руки
    Kia Sorento 2.5 TD АКПП 4х4 2005 ТурботраХтор

  18. #18
    Golf Аватар для Alexmaster80
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    780
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Объясните. Движок заведен и стоит передача. Это как? Как заливать?
    Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
    WVWPD63B94E314001

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmaster80 Посмотреть сообщение
    Объясните. Движок заведен и стоит передача. Это как? Как заливать?
    Машина на яме.За рулём человек. Прогреваешь коробку до 35-40 гр. по вагу. Нажимаешь тормоз,включаешь R. Человек под машиной откручивает пробку на коробке ,вставляет в отверстие приспособу:http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw...m_id-2769.html и заливает.Как закапало с отверстия,закручиваешь пробку(прям порнуха какая то) А вообще то на R прогревают коробку(быстрее прогревается),а заливается на P или N.

    Если приспособы нет ваговской,можно соорудить,что то подобное из пластиковой ёмкости.Подаёшь туда воздух(например из запаски,компресора, и т.п.) и заливаешь. Некоторые пользуются специальными шприцами для масла,в магазине зап. частей спроси.

  20. #20
    Lupo Аватар для ganjman
    Регистрация
    14.06.2012
    Адрес
    г. Кулебаки, Нижегородская область
    Возраст
    47
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romy Посмотреть сообщение
    специальными шприцами для масла
    +1
    сам так делал
    VW Passat B5+, 2004 г.в., 1.8 T, AWM, EZS, ГБО4

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. АКПП. Течь масла.
    от heatvent в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.05.2013, 14:59
  2. АКПП (нехватка масла)
    от Wakeupme в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.02.2012, 00:27
  3. Доливка масла у 1,8т
    от Vitala в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.08.2009, 21:39
  4. акпп замена масла???
    от VladIK в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.02.2009, 01:17
  5. Доливка масла
    от АндрейЛ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 00:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •