Ремонт кондиционера. Промывка системы обязательна? - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я на Пушкина 18 лет жил.
    Земеля!!!

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    именно так..Когда есть время, это наилучший вариант. Промывал уайт-спиритом.
    Геморой ,но это того стоит наверное.
    A 5 FL

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павлушка, Проблема не в промывке, а в удалении растворителя с мусором.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #23
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Проблема не в промывке, а в удалении растворителя с мусором.
    Я так думаю что можно применить девяточный насос .

    --- Добавлено чуть позже ---

    А дальше дунуть компрессором , при наличии оного.
    A 5 FL

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если есть свой компрессор - даже и не думай ехать в сервис. Обьясню почему. Вся эта песня с промывкой не столь уж и значительна.По себе знаю - достаточно слить масло ( можно при помощи того же заправочного агрегата ) и просто залить новое.

  5. #25
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    достаточно слить масло
    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    при помощи того же заправочного агрегата
    А если нет этого агрегата , то каким образом поможет компрессор ?
    A 5 FL

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павлушка, очень просто - подсоединишь его к одному концу системы, с другого пойдет мусор.То же самое делает и спец аппарат - высасывет грязь из системы вместе с маслом или промывочной жидкостью.

  7. #27
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lugburz, Получается система чистится за счет давления воздуха ? Без растворителей и прочего.
    A 5 FL

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2012
    Возраст
    41
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, я к вам стаким вопросом!!! По лету разбил трубку высокого давления от кондера, которая с компрессора вниз идет.... и уходит в радиатор... на нескольких СТО пытались её открутить, чтобы аргоном заварить, ничего не вышло...говорят - боимся резьбу сорвать... Что мне делать?????????????

  9. #29
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
    дунуть компрессором , при наличии оного.
    мужики, я все понимаю, конечно, но разве тот же компрессор вам не даст конденсата? Если уж и дуть в систему, то только после системы их фильтров и осушителя, иначе - забьете еще больше конденсатом из воды и масла, содержащемся в воздухе. Вы сливали когда-нибудь конденсат у себя с компрессора? Я это периодически делаю, так что задумайтесь.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Вы сливали когда-нибудь конденсат у себя с компрессора? Я это периодически делаю, так что задумайтесь.
    Откуда ты сливаешь конденсат? Каждый раз разгерметизацию делаешь?
    Вообще то при вакуумировании большая часть уйдет, ну остальное осушитель должен забрать. Ну и перед сборкой можно азотом дунуть, для осушки
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  11. #31
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    можно азотом дунуть, для осушки
    А где же его взять?
    A 5 FL

  12. #32
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Откуда ты сливаешь конденсат?
    Человек говорил о компрессоре, который почти у каждого живет в гараже для подкачки колес, покраски и прочих хозяйственных мелочей.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Человек говорил о компрессоре, который почти у каждого живет в гараже для подкачки колес, покраски и прочих хозяйственных мелочей.
    А, вон ты про какой компрессор
    ща потеплеет буду себе мыть, компрессор, радиатор и трубки подающие снял еще осенью. Мыть буду с помощью старого бензонасоса, топливную систему уже промывал им. Фотки процедуры с меня, но только когда на улице плюс будет
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  14. #34
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    темку не прочитал всю, но суть вопроса понятен. полетел у меня компрессор. поехал к спецам, поменяли компрессор, дроссель, осушитель и все. заправили и катался еще долго (так и продал). ничего не промывали.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
    Lugburz, Получается система чистится за счет давления воздуха ? Без растворителей и прочего.
    в принципе - да..ну разе что сам компрессор таким образом не очистится на все сто .

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shariksmol Посмотреть сообщение
    ничего не промывали.
    Возможно, промывка не требовалась, а возможно и поленились промыть)

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shariksmol Посмотреть сообщение
    темку не прочитал всю, но суть вопроса понятен. полетел у меня компрессор. поехал к спецам, поменяли компрессор, дроссель, осушитель и все. заправили и катался еще долго (так и продал). ничего не промывали.
    на стенках шлангов у меня черный налет, не много, но тем не менее, налет похож на закоксовавшееся масло, им же была изрядно забита сеточка дросселя. Воздухом эту хрень не удалить, надо промывать каким то растворителем. Старый дроссель в ацетоне быстро отмылся, но систему лучше мыть менее ядреными жидкостями, как то так.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  17. #37
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxBet Посмотреть сообщение
    Мужики, я к вам стаким вопросом!!! По лету разбил трубку высокого давления от кондера, которая с компрессора вниз идет.... и уходит в радиатор... на нескольких СТО пытались её открутить, чтобы аргоном заварить, ничего не вышло...говорят - боимся резьбу сорвать... Что мне делать?????????????
    На дорестайле, да- это пипец- радиатор алюминиевый, а гайка стальная. Греть, обстукивать и пытаться открутить- можно газовым ключом, он пошире, можно парой рожковых для широты души. Когда радиатор-конденсор менял на, слава богу, б/у, то один шланг до штуцера оставили от греха подальше..

    Толстый шланг меняли, а с трубкой оставили на донорском органе. Осушитель и уплотнительные колечки покупал тупо в Авто-Зет. Потом менял подшипник муфты компрессора.. В принципе, всё доступно и ничего сложного.

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Старый дроссель в ацетоне быстро отмылся
    Ни в коем случае не используйте ацетон. Он разъест и размягчит там все на свете .

  19. #39
    Golf Аватар для Alex1401
    Регистрация
    16.10.2011
    Адрес
    Павловский Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    541
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята выручайте. На втором пассике отьехал компрессор,ерестал охолождать! приехал заправлять. Подключили аппарат, стали фрион в качивать. В итоге приговорили компрессор низкое давление в системе!! Купил б.у комперссор из темы понял что нужно менять осушитель и дроссель, за промывку просят 22000. промывать не буду.Где стоит этот дросель?? Как меняется??? осушитель я так понял стоит почти рядом с компрессором. А что за колечки уплотнительные???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да кстате, пасся как у меня в подписи!!!!! кондиционер 1 зонный(климатроник)
    Volkswagen Passat Б5+ 2004 год 1.8 Т 150 л.с, седан. Climatronic, ксенон...

  20. #40
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex1401 Посмотреть сообщение
    Где стоит этот дросель?
    в аккумуляторном отсеке перед салонным фильтром- гайку открутишь, разъединишь трубки- увидишь. Я пинцетом доставал- был в идеальном состоянии, без стружки и грязи
    Цитата Сообщение от Alex1401 Посмотреть сообщение
    осушитель я так понял стоит почти рядом с компрессором
    на картинке последней
    Цитата Сообщение от Alex1401 Посмотреть сообщение
    А что за колечки уплотнительные?
    в каждом сочленении стоит кольцо- гайку отвернешь- увидишь. Как при подключении стиральной машины- уплотнительные манжетки в гайке, когда на штуцер привинчиваешь
    Кстати, если колечки не порваны, то можно и не искать новые, мне кажется- сравнивал новые и б/у, круглые в сечении, крохотного диаметра и абсолютно не усажены.

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Промывка системы кондиционера
    от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.12.2012, 13:13
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 21:39
  3. ОФФ.Ремонт кондиционера...
    от VOVAN2X в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 10:15
  4. Промывка системы охлаждения
    от imported_GRIZZLY- в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.12.2006, 15:19
  5. ремонт кондиционера в ТМ
    от MiSt в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 07.07.2006, 09:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •