Проверка развал-схождения - Страница 3
  1. #41
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выходит, что нужно приподнять переднюю часть авто на 7см от исходного положения и проверить схождение. Но если его нужно регулировать тогда с помощью верхних болтов наконечника пробывать отрегулировать?

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по етке регулировать только наконечниками рулевых тяг
    Регулировка схождения при ходе отбоя „S“



    – Ослабить винт -A-.

    – Выкрутить болт -B- приблизительно на 4 мм.

    – Отжать шаровой шарнир наконечника рулевой тяги до упора по направлению вниз.

    – Вкручивать регулировочный винт -B- до тех пор, пока величина схождения не совпадёт с надлежащим значением.

    – Затянуть шестигранную гайку -A- → Поз. и проконтролировать значение схождения.

    Всегда использовать новые шестигранные гайки!
    A44-0014


    При недостаточном диапазоне регулировки кривой схождения можно снять проволочное кольцо -стрелка-.

    Дополнительная информация: → Глава
    N40-0378


    – Затянуть винт -B- → Поз..

    – Опустить автомобиль в исходное положение.

    – Вкрутить ходовые винты.

    Не относится к автомобилям со спортивной подвеской!

    – У автомобилей со стандартной подвеской несколько раз сжать подвеску.

    Проверка величины схождения при ходе отбоя после регулировки.

    Произвести проверку схождения при ходе отбоя на стенде.

    Если полученные значения находятся в пределах допуска, то регулировка проведена верно.

    Если полученные значения выходят за пределы допуска, необходимо ещё раз провести регулировку схождения в приподнятом положении автомобиля.
    Название: A44-0014.png
Просмотров: 374

Размер: 14.5 КбНазвание: N40-0378.png
Просмотров: 344

Размер: 18.5 Кб
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  3. #43
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Переставал резину местами. Ничего не изменилось. Скажите а разве эти 4 мм что-то могут решить? Пробывал открутить поочередно с обеих сторон наконечник результата особо не заметил. . когда левое колесо падает в низ руль поворачивается в лево . а когда правое падает руль соответственно в право.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может проблемам в часто другом?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ещё заметил . если дорога не ровная а с уклоном слегка в лево то и руль на1/8 повернут в лево. Хотя на ровной все нормально

  4. #44
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vetal22 Посмотреть сообщение
    Скажите а разве эти 4 мм что-то могут решить
    при подьеме машины геометрия в рулевых рычагах меняется? ну и соответсвенно схождение меняется.Ты выше писал что машина не бита,такое впечатление что свернут подрамник,раз уж после 2-х развалов на СТО все равно жрет резину,посмотри подрамник и сзади крепление балки,может гдето раскрутилось крепление
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  5. #45
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Переставил заднюю резину на перед. Вродибы стало устойчивее на буграх от фур. Остаётся одна проблема, когда колесо падает в яму то руль тоже туда поворачивается

  6. #46
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vetal22 Посмотреть сообщение
    Переставил заднюю резину на перед. Вродибы стало устойчивее на буграх от фур. Остаётся одна проблема, когда колесо падает в яму то руль тоже туда поворачивается
    тебе нужно вот так сделать, и забыть про жор резины
    Название: WP_20131026_001.jpg
Просмотров: 363

Размер: 115.9 Кб
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  7. #47
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    тебе нужно вот так сделать, и забыть про жор резины
    Название: WP_20131026_001.jpg
Просмотров: 363

Размер: 115.9 Кб
    Скажите а 3.32 это что означает?

  8. #48
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наклон стойки
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наклон вроди бы не регулируется ? А скажите такой вопрос. При проезде неровностей на малой скорости когда машину качает влево в право у всех руль поворачивается в этот момент в ту сторону куда качает? У меня его колбасит конкретно , и чем сильнее машину наклоняет тем сильнее руль поворачивается, раньше вроди такого не было. В руль не бьёт , просто колбасит и руль какой-то сильно лёгкий мне кажется, что может быть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я смотрю когда еду по трассе резина ровно изнашивается а когда ежжу по городу краешки колёс видно что их изнашивает, тоесть округляет края резины

  10. #50
    Pointer Аватар для Lexa 122
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    тебе нужно вот так сделать, и забыть про жор резины
    Название: WP_20131026_001.jpg
Просмотров: 363

Размер: 115.9 Кб
    Привет так расскажи как наклон сделать

  11. #51
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa 122 Посмотреть сообщение
    Привет так расскажи как наклон сделать
    наклон стойки задан на заводе и практически ни чем не регулируется,верхний конец амортизатора - 3-и болта к кузову,
    низ два рычага оба закреплены в подрамник,максимум что можно сделать сдвигать подрамник,но он с завода ставится по контрольным отверстиям,Название: A40-0126.png
Просмотров: 356

Размер: 9.9 Кб
    – Установить подрамник и вкрутить болты с шестигранными головками -A- и -B-.
    N34-1491


    – Установить в подрамник оба несущих и подруливающих рычага.

    – Вставить болты во внешние отверстия -стрелки-.

    – Приподнять задний подрамник с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A-.

    Перед затягиванием подрамник необходимо прикрепить к кузову с помощью специнструмента -3393-.
    A40-0070


    – Отверстие -1- , отверстие -2- подрамника и отверстие -3- алюминиевой консоли должны с обеих сторон находиться на одном уровне.

    Указание

    t Такая фиксация может заменить последующую регулировку углов установки колёс только в том случае:

    t Если снимался и устанавливался только подрамник.

    t Отверстия -1- и -2- совпадали перед ремонтом.
    --- Добавлено чуть позже ---

    Проверка развала передних колёс

    Только в результате перемещения подрамника можно незначительно изменить угол развала.
    только незначительная регулировка
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  12. #52
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С завода да согласен,но я у себя наклонял стойки что бы выровнять развал,жрало резину очень пришлось усовершенствовать падвеску
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    С завода да согласен,но я у себя наклонял стойки что бы выровнять развал,жрало резину очень пришлось усовершенствовать падвеску
    Интересно каким образом делали усовершенствия?

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    но я у себя наклонял стойки что бы выровнять развал
    как отрегулировал
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  15. #55
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может это смешно но езжу уже 2й год и с жиром резины нет проблем,но когда пригнал машину мне резины на сезон не хватало из за развала,в общем менял я подвеску и присмотрелся как же отрегулировать развал,короче где прикручиваются 2 нижних рычага я в подрамнике сделал дырки элипсом знакомы на развале мне с помощью смещения нижних рычагов выставил развал,приехав домой я полу автоматом прихватил шайбы к подрамнику ,у нас в районе пассатов пятый где то с десяток мне сервесмен говорит сколько работаю еще ни у одного пасата 5го не видел такого развала
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2014
    Адрес
    Россия, Ижевск, Можга
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Новый рисунок (10).bmp
Просмотров: 412

Размер: 637.9 КбНа развал также влияет правильность установки стойки, установочные отверстия в нижних чашках пружин должны быть обращены внутрь. Было как-то поставили одну стойку наоборот так даже авто накренилось на одну сторону миллиметров на 5. Состояние пружин и амортизаторов тоже влияет.
    B6, BZB, АКПП

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    13.01.2016
    Возраст
    42
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    приводим рулевую рейку в нулевое положение -выворачиваем болт№ 11
    Я прошу прощения, а это только для рейки с ГУР, или для ЭУР тоже подойдёт данная процедура

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.11.2009, 23:33
  2. Проверка наличия подушки в руле
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 19:30
  3. Сход развал!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 04:07
  4. Регулируется ли на б5 кастер и развал?!
    от ss13 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.02.2005, 11:26
  5. Лямбда-зонды – проверка работоспособности
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •