0
Тема: Аев не держит хх.
-
23.02.2012, 18:24 #1
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Тверская область-69 KONAKOVOCITY
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 791
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
Аев не держит хх.
Привет форумчане.С праздничком всех.Перелапатил весь поиск,но без результатов.Проблема такова:перестал держать хх,оборотов 500 держит от силы,на холодную заводишь он сразу глохнет.Динамика хорошая,свечи поменял,катушки все работают,дмрв отсоединял,без него ваще ели заводиться,дтож новый оригинал,бензонасос новый,лямбду отсоединял всё без результатов. И ещё на ходу когда переключаюсь может сам газонуть аж до 4 тыщ. Выдаёт ошибку по лямбде,и иногда по дросселю j338,заслонку снимал чистил адаптируется без проблем. Не знаю что делать эта яйцетряска достала. Вопрос может дроссель крякнул? Сломанный адаптируется он? Спасибо за внимание
БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200
-
23.02.2012, 18:30 #2
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0А, кроме лямбды, какие еще ошибки выдает?
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
23.02.2012, 18:33 #3
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Тверская область-69 KONAKOVOCITY
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 791
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0По дроссельной j338.
БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200
-
23.02.2012, 18:44 #4
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0А в настройках/адаптации никто, ничего не крутил?
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
23.02.2012, 18:51 #5
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0У меня что-то похожее было - скинул клемму с аккумулятора, полдня так постояла, потом одел, сделал адаптацию ДЗ. Пока такого больше не наблюдаю
-
23.02.2012, 18:51 #6
-
23.02.2012, 18:58 #7
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Если при переключениях сама может резко газануть, то имхо дросель косячит. Снял бы лог по его группам, проехался - потом бы проанализировал.
Ошибка по адаптации будет, если во время адаптации показания пляшут, а если во время адаптации датчики показывают адекватные значения - то ошибок не будет.
-
23.02.2012, 19:06 #8
-
23.02.2012, 19:24 #9
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0vag com есть же? Я просто по группам AEB не спец. Открываешь те группы, где есть угол(ы) открытия дроселя (там вроде не один потенциометр далеко), хоть у тебя и нет электронной педали газа, нажимаешь кнопку Log, название файла пишешь любое, нажимаешь старт, кладёшь ноут на соседнее кресло - катаешься пытаешься сделать так, чтобы обороты скаканули, там переключаешься почаще и т.п. Ну ты сам лучше знаешь в каких режимах у тебя проблема возникает. Потом завершаешь запись кнопкой stop. Лог сохраняется в папке ../../VagCom/Logs/ . Есть прога удобная Diesel Power для просмотра логов, качаёшь её, открываешь ей этот лог и смотришь.
Но имхо если по дроселю есть и так ошибка, то это уже на 90% значит, что там есть механические повреждения, подлипания и т.п. Если конечно косяки проводки исключить. Возможно датчики - потенциомеры как раз глючат. У тебя не не эллектронный дросель - он не может сам открываться, пока ты ногой тросик не натяняшь.
Поищи по форуму, как люди чинили дросели, разбирали - есть такие темы.
Тем более всё-равно же там есть шестерни и моторчики в дроселе, ну он же хх как-то регулирует тот же. Может шестерни где слизало, зубья повредило, вот и полтергейст.
-
23.02.2012, 19:29 #10
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
-
23.02.2012, 20:38 #11
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Я может и ошибся... Не знаю точного его устройства. Наверное тот привод, что хх регулирует и может его гораздо больше открывать, если он неисправен.
-
23.02.2012, 21:35 #12
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Тверская область-69 KONAKOVOCITY
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 791
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Свежие ошибки которые не убираются: 01165,17967,17953.
БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200
-
23.02.2012, 22:01 #13
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Тульская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0****, у меня в мороз ошибка по дросселю вылезла, я ее на заведенном движке потер... Обороты до 4000 скаканули
По теме: мертвый ДМРВ может давать такой эффект. Но лучше потестировать ваг-комом, на незаведенном двигателе в какой-то группе будет значение "низкая нагрузка", плавно жмешь педаль и значения должны меняться на среднюю и высокую нагрузку+смотреть изменяется ли угол открытия ДЗ и плавно ли меняется. Может как-то по-другому будет написано, я давно это проверял, ща попробую найти эту информацию более подробно.
Upd: нашел свое же сообщение на форуме, смотри 60 или 98 группы, там показания с потенциометров ДЗ.
Еще нарыл тему Вани Кулера от 2006 года, у него там "не едет"Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г
-
23.02.2012, 23:14 #14
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Да у него 99% механическая проблема дз или в проводке, если ошибки не стираются.
-
23.02.2012, 23:21 #15
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0andreim,Облей его бензином и спичку кинь, шутка конечно.... а по теме дроссель умирает разбери его и сам увидишь в чем трабл
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
23.02.2012, 23:32 #16
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Тульская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Аналогичная проблема. Правильно Denisok советует
Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г
-
24.02.2012, 11:35 #17
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Тверская область-69 KONAKOVOCITY
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 791
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Ребята проблема решена и возникла по собственной глупости или тупости,кому как нравится. Вобщем когда снимал и чистил заслонку,посмотрел на трос и подумал зачем ему такой свободный ход и натянул до упора!!! Ща поставил трос как был,адаптировалась без проблем и ошибки сами стёрлись!!! Всем большое спасибо за помощь. Единственное остаётся вопрос по лямбде,кто нибудь ставил универсальный бош,судя по картинке его там самому надо сабирать??? http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385900668
БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200
Похожие темы
-
При замене натяжителя цери распредвалов на АЕВ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 01.06.2005, 22:05 -
Ребята где стоит маслонасос на моём АЕВ!?
от diman23 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.05.2005, 18:14 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
Где номер двигателя на АЕВ 1,8Т?
от Alex1527 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.02.2005, 23:25 -
Гидрокомпенсаторы и цепь на АЕВ
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 23.02.2005, 22:44