0
-
20.02.2012, 23:34 #1
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
Вопрос по амортизаторам передней подвески
Добрый вечер! Подскажите плиз...
Начало у меня "бУхать" справа спереди, съездил к человеку чтобы посмотрел подвеску. Я думал рычаги придется менять, оказалось с рычагами все хорошо, а вот аморты передние вытекли и померли...
Теперь вот хочу аморты заменить, понял что ставить нужно Boge либо SACHS. Теперь интересует такой момент: аморты для ППД(BOGE-33-202-A, SACHS-290186) стоят как то запредельно, по 4.5т.р. за штуку. А вот те же аморты только для европейской подвески уже стоят по 2.5т.р. за штуку. Я так понимаю, что для того чтобы поставить стандартные нужно и пружины менять на стандартные? Или я могу эти аморты поставить и с пружинами для ППД? И чем вообще отличаются аморты для ППД и для европеской подвески?(размером, жесткостью?)
P.S. Сейчас машина полностью сток с ППД, пробег 133 т.км.Skoda SuperB 2007г. Comfort 1.8Т АКПП+MultiMFA - продан
-
20.02.2012, 23:51 #2
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Ставь для ППД, комфортней, европейские жесткие.
На В5+ с ППД ставил аморты для ППД, и на В5 с обычной поставил обычные все 4 по 2,5 круб. разница огромная! На В5+ комфортно в идеале работают, а на В5-ом жесткач.
К тому же ППД длинее шток - однозначно ставь ППД. В базе знаний фотоотчеты изучай, пользуйся поиском!
-
21.02.2012, 00:07 #3
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
21.02.2012, 00:24 #4
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Съэкономить можно так - не реклама
Тем более если уже пружины есть 1ВВ - вообще халява.
Аморты 1ВА слабоваты для пружин 1ВВ - ИМХО.Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
21.02.2012, 09:48 #5
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
21.02.2012, 17:00 #6
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Еще опорные подшипники, но можешь их не менять. Когда у себя недавно менял, стояли штатные, как новые. А вот отбойники были дубовые, и задний пыльник был немного отколот. На передних под пружинами резиновые проставки, я о таких и не слышал, а когда слесарь менял, эти резинки были не очень, знал бы, поменял бы их.
-
21.02.2012, 22:45 #7
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
Похожие темы
-
вопрос по рычагам передней подвески
от Driu в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 30.09.2008, 21:10 -
Комплетация передней подвески на В5 - вопрос.
от ersh в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.05.2008, 13:57 -
Верхние рычаги передней подвески (вопрос)
от mark_V в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.05.2006, 13:09 -
Комплект рычагов передней подвески в Питере-вопрос
от Weber_SPb_B5_AHL в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 06.12.2005, 12:47 -
Новичок ! Вопросы по ремонту передней подвески (+)
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.01.2005, 09:52