0
-
24.11.2013, 17:40 #81
- Регистрация
- 01.02.2012
- Адрес
- г.Новокузнецк, Кем. обл.
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
тут как всегда тебе скажут, устраняй все неполадки, меняй термостат, ваг комом на ошибки проверь. у меня при покупке тоже машина чудила, глохла, я грешил на дмрв, у меня разъема не было, тупо клемки мама весели, купил разъем, приделал, все равно такая херня, свечи заменил, бензонасос, и т.д. и все нормализовалось. мож у тебя че то с проводкой? что за машина?
и без дмрв машина должна заводиться спокойноPassat B5+, AWM, типтроник, 1,8T, 2003, американец, 170 л.с.
-
24.11.2013, 18:48 #82
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0ADR 1.8 АКПП 1999 г.в. 4-ступ DMU 01N, европа 125 л.с.
И авто НЕ ЗАВОДИТСЯ с откинутой фишкой... ПОЧЕМУУУУУУУУ ??????????
--- Добавлено чуть позже ---
Даа, видимо внятного ответа на свой вопрос я не получу...
-
24.11.2013, 20:32 #83
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0bespredel1365,
предположу, что кроме расходомера в машине не работает еще какой-то датчик, например ДПРВ, ДЗ или ЛЗ.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
24.11.2013, 20:45 #84
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
24.11.2013, 21:25 #85
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Шнурка нет, а ВСЕ сервисы в городе НЕ ДАЮТ распечатку ошибок. Причина непонятна, бред типа: принтера нету, давай я тебе на бумажке напишу, не хочу с флешкой заморачиваться. А то и вообще: я всё тебе на словах скажу, поверь мне на слово. Вот как то так
И все же, какая то причина должна быть что машина отказывается заводиться без фишки ДМРВ
Может кто-то сталкивался с таким? Датчик Hitachi 3-х контактный. VAG номер 058 133 471
Может на моей модели езда без фишки в аварийном режиме вообще производителем не предусмотрена?
Вообще всё у меня пошло с того, что залило водой салон с водительской стороны. (Вскрытие пола, снятие сидений, сушка, пайка проводов, термоусадка. Блок комфорта жив).
Сегодня нашел ещё две неисправности: микрик замка багажника и аварийная кнопка (не щёлкают поворотники). Ведь всё до затопления работало, и работало почти идеально.
Посыпалось всё сразу...
-
24.11.2013, 21:49 #86
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Сфотографируй экран с ошибками на мобильник.
По сути: если у тебя двигатель работает УЖЕ в аварийном режиме (например в случае с неисправной дроссельной заслонкой), а ты еще отключаешь расходомер, то другого и быть не может.
Аналогия из жизни.
Попробуй двигаться, закрыв оба глаза руками. Далеко не уйдешь.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
24.11.2013, 22:19 #87
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Я был уже в сервисе в своём городе (Новомосковск, Тульская обл) и мне как-бы диагностировали неисправность дроссельной залонки, по крайне мере слова мастера: дроссель программа совсем не видит, авто работает в аварийном режиме,
надо менять, бла-бла-бла В итоге - покупка нового дросселя VDO (стоял точ в точ такой же) и его замена с адаптацией в том-же сервисе. Т.е. у меня сейчас стоит НОВЫЙ дроссель, и кстати появились холостые (до этого заводил с подгазовкой с третьего - четвёртого раза).
И ещё, по словам того-же самого мастера по АКПП ни одной ошибки!!!
-
24.11.2013, 22:33 #88
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0АКПП тут совсем ни причем.
Если есть проблемы с другими датчиками, отключение ДМРВ, вполне логично приводит к невозможности заводки. Мозгам просто напросто не хватает информации для искро и смесеобразования.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
25.11.2013, 09:13 #89
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Так что делать? ДМРВ покупать? Или шнурок лучше? Блин все денег стоит, а датчик можно почистить?, где-то информация мелькала про liqui moly какой-то спец очиститель ДМРВ. Поможет? На exist я такого не нашел
-
25.11.2013, 09:25 #90
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
25.11.2013, 09:28 #91
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Вообще хочу сказать, купил я авто уже убитое. 8 марта, кстати, сего года. И на сегодняшний момент вложил уже около ста рублей примерно...
-
25.11.2013, 09:43 #92
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Турбированный пассат не тот автомобиль, который ремонтируется кувалдой и такой-то матерью.
Без знаний и средств диагностики зачастую определить неисправность не просто. Да и проблемы не всегда на поверхности лежат, а если еще и неисправностей букет.....
А шурок, как говорится, MUST HAVE для нас.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
25.11.2013, 09:43 #93
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Привет! Так мож дтож мертв в не термостат?
-
25.11.2013, 10:51 #94
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Palыч, может, не спорю. Кароч прямой путь к покупке шнурка. Да кстати AWAS, спасибо! Но пасик мой не турбованый, ADR моторчик...
-
25.11.2013, 11:09 #95
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
1Дела это не меняет, в машине достаточно много электронных блоков, в которые можно заглянуть только через диагнозу. А уж как распорядиться полученной из нее информацией, это уже другой вопрос. По крайней мере, что лежит на поверхности, можно ремонтировать не вникая в суть.
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо справа сверху.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
25.11.2013, 12:40 #96
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
1Зайди в ваг ком локатор мож там земляков найдёшь с шнурком помогут.
-
25.11.2013, 12:44 #97
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Пытался обратиться к Sbob но чо-то ни ответа, ни привета. Мож занят человек, не до меня...
-
26.11.2013, 21:30 #98
0у меня тоже пинается и глохнет на ХХ,по ваг кому пишет ошибки по лямбе,ДЗ,ДМРВ,ДЗ мыл,подскажи что это,дмрв потух,фишку скидывал вроде лучше работает,одеваю опять плавают обороты,коробка автомат
VW Passat B5 1.6AHL.1999г АКПП....VIN: WVWZZZ3BZXE435759
-
27.11.2013, 00:13 #99
-
03.10.2014, 07:46 #100
- Регистрация
- 31.07.2014
- Адрес
- Красноярск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток! Кто-нибудь может дать разъяснение о том,зачем это сделано и как с этим бороться... Вчера пришлось снимать дмрв и обнаружилась следующая проблема. Бортовой компьютер никак не реагирует на отсутствие подключения датчика,чек не загорается,расход топлива повышенный в районе 15-16 л... В штекере отсутствует контакт №1 но провод чёрного цвета( его видно на фото) есть и почему-то обрезан или оборван... двигатель AWM
Похожие темы
-
Загадка про AKL - теперь и отгадка. Продолжение следует!!!
от Viktor M в разделе Архив 2007г.Ответов: 88Последнее сообщение: 18.10.2007, 17:31 -
Про ДМРВ, лямбду и пр.
от OleG60 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 20.10.2006, 13:01 -
и снова вопрос про ДМРВ...
от Messer в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.09.2006, 11:41 -
Вопрос про ДМРВ и KL-адаптер
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.01.2006, 23:18 -
ну и до кучи про ксенон:) без омывателей стоит его ставить
от Britanets в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 20.10.2005, 10:25