Загадка про ДМРВ. Без фишки двигатель работает, с фишкой нет.
  1. #1
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Загадка про ДМРВ. Без фишки двигатель работает, с фишкой нет.

    Ребята, всем привет! Не хотел создавать Тему, думал, что сам разберусь, но вот не осилил данную загадку. Перестал спать и есть. Мозг высосан в ноль. Вообщем проблема в следующем. С надетой фишкой ДМРВ машина не едет и даже не работает на холостых. При подгазовке начинаются пропуски по всем цилиндрам. Со снятой фишкой ДМРВ-двигатель работает ровно, машина едет замечательно, как ни в чем не бывало. Ошибка только одна "Низкий сигнал с датчика измерения воздуха"
    Началось всё с Нового года, когда начались морозы. Сначала машина заводилась и глохла. Заводилась с третьего раза. Погазуешь, где-то что-то прогреется и машина работала нормально. Ошибки выскакивали по переобеднению смеси при нагрузке. Затем стали выскакивать по переобеднению смеси на холостых оборотах. Начал грешить на бензонасос. Бензонасос заменил. Результата ноль. И тут мне пришла мысль снять фишку с ДМРВ. И о Боже, машинка заработала ровно. Я купил новый ДМРВ. Сегодня поменял и чуть ноги не подкосились, когда машина сразу же заглохла. Снял фишку-снова работает идеально.
    Ребята, кто сталкивался с этим, подскажите плиз! На что еще можно грешить? В какие группы посмотреть, может лямда-зонд глючит? Какая взаимосвязь между снятой и надетой фишкой ДМРВ? оТГКУДА МОЗГИ БЕРУТ СИГНАЛ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ СНЯТОЙ ФИШКЕ? Спасибо всем огромное, кто откликнется на мою беду. Жду любых комментариев.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, или новый ДМРВ неисправен\не тот, или всё дело в проводах и фишке.
    Скорее всего отвалился один из проводов.

    Без датчика используются усреднённые значения по лученные с использование иных показаний.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук Посмотреть сообщение
    всё дело в проводах и фишке.
    А что может с ними быть? Я просто ума не приложу! Что теперь делать? Лямбда тут получается не причем?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Я просто ума не приложу! Что теперь делать?
    Разбери фишку и проверь целостность 4-х проводочков. Возможно один оборван под оплёткой или корпусом фишки.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук Посмотреть сообщение
    Разбери фишку и проверь целостность 4-х проводочков. Возможно один оборван под оплёткой или корпусом фишки.
    А можно? Дело в том, что в фишке контакты залиты компаундом. Скажи, я не первый такой, да?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    06.09.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    357
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    были теже симптомы, по дурости купил китайский датчик delo вроде так называется ну или как то на D поставил, машинка стала лучше работать но на 1-2 месяца, потом сдох. раззорился через ebay взял с германии вставку. вышло дешевле )))
    VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки

  7. #7
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobster Посмотреть сообщение
    машинка стала лучше работать но на 1-2 месяца, потом сдох. раззорился через ebay взял с германии вставку. вышло дешевле )))
    Но у меня никаких изменений. Может реально проводок какой перетерся. Потому что когда газуешь при надетой фишке, двигатель то ровно начинает работать, то опять провалы.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    06.09.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    357
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже с ним нае...ся месяца 2. ставил заведомо рабочий с другой машины. так и понял что датчик. а до этого тоже грешил на насос бензы
    VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, прозвони контакты и провода, вскрыв наружную оболочку (протыкая их иглой).
    Попроси того, кто рубит в этом.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    06.09.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    357
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я бывало заведусь не с первого раза. а когда не смог с заправки уехать после того как полный бак залил надоело и заказал новый датчик
    VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки

  11. #11
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Серёг, такая же байда была 2года назад, поменял датчик дмрв и один хер первые 50км машина тупила глохла и т.п. Но после пробега 50км стала как самолёт...
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  12. #12
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Но после пробега 50км стала как самолёт...
    Привет! А что дают эти 50 км? Мне даже с места не тронуться будет. Мне бы распиновку узнать, так я сам бы прозвонил. Руки растут откуда надо. Прозванивать при включенном зажигании?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  13. #13
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заведомо исправного ДМРВ нет под рукой?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  14. #14
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Привет! А что дают эти 50 км? Мне даже с места не тронуться будет. Мне бы распиновку узнать, так я сам бы прозвонил. Руки растут откуда надо. Прозванивать при включенном зажигании?
    А как вариант ошибку сбросить по ДМРВ???
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  15. #15
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, посмотри как правильно снять логи . Там есть описание проверки ДМРВ.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Прозванивать при включенном зажигании?

    Целостность проводов и их подключения к контактам на фишке проверять при снятии последней с ДМРВ.
    Машина, холодильник и телевизор - выключены
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Заведомо исправного ДМРВ нет под рукой?
    нет, к сожалению.

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    А как вариант ошибку сбросить по ДМРВ???
    сбрасывал, не помогает.

    Цитата Сообщение от Чубук Посмотреть сообщение
    Машина, холодильник и телевизор - выключены
    понял.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  18. #18
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вариантов несколько, все озвучены.
    1. неисправность нового дмрв
    2. прозвон сигнального (и всех остальных) провода от фишки к ECU. (обязательно проверить напряжение на всех пинах фишки на заведенной машине (распиновку в поиске найдешь), на одном из них должно быть 5 вольт опорного напряжения на измеритель, если по каким то причинам там появилось 12 - дмрв лучше больше никаких вобще не подключать, спалишь все).

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    и один хер первые 50км машина тупила глохла и т.п. Но после пробега 50км стала как самолёт...
    эта потому что при замене дмрв надо адаптации скидывать (простым стиранием ошибок)...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    06.09.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    357
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "котлас" тоже есть в кировской области. или ты с другой?
    VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки

  20. #20
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    оТГКУДА МОЗГИ БЕРУТ СИГНАЛ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ СНЯТОЙ ФИШКЕ?
    Все блоки управления BOSH имеют в своей прошивке данные для аварийной работы двигателя(такой как отсутствие ДМРВ, температуры и т.д.), при снятии фишки двигатель начинает работать не по "приборам", а по заложенным в памяти показаниям.
    Для начала не пробовал, как сказал енот
    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    при замене дмрв надо адаптации скидывать (простым стиранием ошибок)...
    либо снятием с аккумулятора клемы на пять минут.

    И надо конечно логи снять со старым и новым
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 88
    Последнее сообщение: 18.10.2007, 17:31
  2. Про ДМРВ, лямбду и пр.
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.10.2006, 13:01
  3. и снова вопрос про ДМРВ...
    от Messer в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.09.2006, 11:41
  4. Вопрос про ДМРВ и KL-адаптер
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 23:18
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 20.10.2005, 10:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •