Вот и я кольцами занялся ОоwоО

[pavel]

Скорее всего это цена самого фонаря, по крайней мере очень на то похоже.

[Headache]

COOLLER, Вань подскажи чего к чему куда сливать куда заливать,ваще дал бы контактик,я бы переговорил,что как... А что мой мотор нормал чипуется ?
Пысы: Паш,сорри за офф

[663663]

Всех приветствую! Давно не занимался колхозом, но,начитавшись тем про светодиодные кольца в задние фонари, решил и себе такие сделать. Но не хотел якопировать то, что делают другие и цель была сделать все самому от и до.
Свои фонари курочить не хотелось, поэтому заказал комплекторигинальных фонарей, но от от R36.Мне показалось, что на цвете Moccaтакой вариант будет смотреться лучше стоковых.
Изначально фонарь выглядит так:


Чтобы установить будущие платы с диодами, фонарь надоразрезать по сварочному шву. Я это делал отрезным кругом и минидрелью. Тут надобыть аккуратным и не допускать чрезмерного углубления диска внутрь корпуса.Сразу за стенкой находится отражатель (Спасибо за предупреждение boss181).

Сняв размеры внутри отражателя, приступил к разводкепечатной платы. Делал это при помощи программы sprint-layout 5.0. Многопришлось делать отпечатков, дабы добиться от принтера отпечатка нужногоразмера. В итоге получился вот такой незамысловатый рисунок:

После того, как я убедился в том, что размер отпечаткасоответствует нужному размеру, распечатал этот рисунок на лазерном принтере на глянцевойфотобумаге для струйных принтеров. Затем, перенес этот отпечаток на текстолит.Тут я технологию расписывать не буду, это все можно найти в Интернете.
После травления, плата приобрела вот такой вид:

Середина подлежит в данном проекте удалению, поэтому чтобыне травить лишнюю медь, я заклеил это место скотчем.
Перед установкой платы, «шишки» на отражателе с обратнойстороны надо сфрезеровать, дабы прорезались отверстия под диоды.

Диоды я впаивал по одному, постоянно прикладывая плату котражателю. Как бы ровно, соблюдая 18 град, не делал я плату, все равноидеально впаять не вышло бы.
Итак, все диоды и резисторы на месте.

Приложив плату на место, я увидел, что в отверстия длясветодиодов видно ту самую плату.

Поэтому плату было решено покрасить

После сборки, фонарь имеет примерно такой вид:


Тут понятно, слева оригинальный фонарь, справа мой колхоз.
Многие морочатся со светодиодами, покупая их по каким тозаоблачным ценам. Мне один светодиод обошелся в 1,5 рубля. Я не морочилсянасчет того, что их делает якобы Osram и пр. Я не морочился насчет цвета свечения Amber. Просто поехал в Митинои купил почти первые попавшиеся. По цвету попали не попали, видно на фото. Осталосьтолько придумать колодки для подключения, проложить проводку и поставить все наместо. Но это в следующей серии.
В последствии все равно придется все разобрать и переделать,заменив плату, добавив на нее диодов для ЗХ по 10Вт и ПТФ по 3Вт. Фонаризаказывал симметричные, то есть ЗХ на обоих фонарях ПТФ тоже будет в обоих.

Классно , будет теперь чем заняться.

[jzl]

Подниму темку .
Поиск правого внутренного фонаря на сарай с фарой ЗХ (3C9945094) по экзисту выдаёт аналоги от 1500 рублей, а конкретно Бош 0 319 381 704. Вопрос вот в чём: сгодится ли этот фонарь для выковаривания из него фары для ЗХ? Хочу ставить кольца и делать симметрично ЗХ с обеих сторон.

--- Добавлено чуть позже ---

Оригинал стоит почти вдвое дороже, б/у из Германии заказывать бессмысленно - цены с доставкой как здесь за новые.
Или подскажите другой вариант, как сделать ЗХ слева.

[Vital 86]

Или подскажите другой вариант, как сделать ЗХ слева

американский фонарь с з/х 3C9945093A

[jzl]

американский фонарь с з/х 3C9945093A

Ага этот вариант я уже рассматривал, но он стоит 2800-2900. Может побюджетнее есть варианты? Я почему и спрашиваю про неоригинальные фонари.

[boss181]

Мы с василичем по 1800 брали фонари от америкоса.
А вот подойдет ли от неоригинала внутренность фик знает, еще как вариант купить б.у фонарь или у д илера с тех зоны выпросить битый.

[jzl]

Чот нигде не нашёл, просвятите безграмотного по подключению диода
Так?

[AST@H]

Чот нигде не нашёл, просвятите безграмотного по подключению диода
Так?

Я вообще 2 поставил:ПТФ и габариты.

[jzl]

Я вообще 2 поставил:ПТФ и габариты.

Т.е. и на ПТФ и на габариты по диоду? Какие диоды ставил?

[AST@H]

Т.е. и на ПТФ и на габариты по диоду? Какие диоды ставил?

Да. я брал старичка д226..
Я еще хотел замутить туда и стопы, но ошибку било по лампе ПТФ ( в кодировках поменял значения "использовать ПТФ как стоп сигнал), тогда я и забил на все это, оставил габарит, птф и повороты.
Сейчас, вместо ПТФ, замутил бы лучше стопы и запитывал бы все от проводки фонарей ..имхо.

[NAS]

Ну вот и у меня "дошли руки" до передалки задних фонарей.
Вчера склеил первый фонарик, вроде должно все получиться
Собственно фотки, да так по мелочи соберу в кучу и выложу потом, а сечас естественно вопросы.

Сразу сделаю оговорку у меня одноцветные кольца!
1. подключение организую как у jzl на картинке (пост 308). Вот только вопрос, если диоды поставить до точки разведения проводки на 2 фонаря это будет нормально?
2. получится 1 диод на габариты, 1 диод на ПТФ. Какие подобрать диоды (ну или параметры "от и до")?
3. минус у ПТФ и габаритов останется от минуса ПТФ, это нормально?
4. вот нашел на просторах интернета http://led119.ru/blog/SCHEMAS/18.php насколько нужен этот стабилизатор в Пассате?

[jzl]

NAS, я чуть поправил схему выше: с габаритов надо запереть выход в сторону ПТФ, а наоборот не надо, т.к. ПТФ включаются только при включенных габаритах.

3. минус у ПТФ и габаритов останется от минуса ПТФ, это нормально?

Масса там общая. Ничего лишнего городить не надо.

[NAS]

jzl, спасибо за разъяснения.
Тогда массу - не трогаем.
Диод вешаем только на провод ПТФ.
Остались следующие вопросы:
1. диод 1 общий провод ПТФ или по 1 на каждый фонарь?
2. какой диод взять (конкретно модель или параметры)?
3. по поводу схемы стабилизатора - стоит заприваться или забить?

[NAS]

Никак не могу найти как отключить холодную проверку ПТФ, в результате периодически вылетает ошибка по сгоревшей лампе ПТФ. Как отключить проверку?

[jzl]

А вот ещё вопрос: скажите, кто какие резисторы использовал для габаритов в кольцах. У нас в продаже только 330 Ом на 2 Вт и они реально здоровые. Можно ли ставить на 0.25 Вт?

[NAS]

Ну вот и завершил я "инсталляцию" Oo W oO на своем В6. Похоже я первый обладатель четырех колец на В6 в славном городе Новгороде (В.Новгород прошу не путать с Нижним Новгородом).
Хотелось бы поблагодарить всех за подсказки. Отдельно благодарю Валеру (из Москвы) за колечки - качественная работа профессионала, а также Дмитрия из В.Новгорода (не с форума), любезно предоставившему гравер.

Теперь по порядку (мини-отчет для седана).

Пропущу момент снятия и установки фонарей с крышки багажника, а также разборки обшивки багажника, все это подробно изложено (с фото) вот здесь (сообщение 423 пользователь Anri): http://www.passat-club.ru/forum/thre...ная)/page17
Скажу только, что при подключении я использовал схему предложенную jzl (на данной странице сообщение 308), за исключением поворотников, т.к. мои кольца одноцветные.
Все кроме габаритов нашел на крышке багажника, провод габарита тянул через левую сторону крышки подцепив к жгуту штатной проводки. Дальше по задней стенке багажника "перекинул" на правую сторону и там подключил к проводу освещения номерного знака (серый провод с коричневой полосой).
Из настроек:
1 отключил внутренние кольца наружных фонарей. Смотрим тут (первое сообщение) http://www.passat-club.ru/forum/thre...ддаётся
2 отключил холодную проверку задней ПТФ. Смотрим тут (сообщение 5162 от Alemania) http://www.passat-club.ru/forum/thre...тся/page207
Сама процедура разборки/сборки фонаря также подробно описана в данной теме (первые страницы темы). Здесь главное не торопиться и не пользоваться принципом "сила есть ума не надо". Не торопимся, не прикладываем излишнюю силу - и фонари отлично "расходятся".
А вот на процессе "спиливания" отражателей остановлюсь поподробнее.
Форма отражателя такова, что "пилить" болгаркой или наждаком нереально.

Попробовал для начала напильник - пилить можно, но ооочень медленно, тяжело, не сильно ровно, а главное - есть места куда напильником будет не подобраться. Соответственно для тех кто планирует "пилить" отражатель самостоятельно - рекомендую обзавестись гравером. Мне его "одолжили", чему я несомненно рад, т.к. инструмент специфичный, и в хозяйстве не сильно нужный.
Обычно только дорогие граверы "упакованы" насадками "от и до". Мне достался простенький гравер со "скромным" набором насадок. Из штатного набора я попробовал несколько насадок, но ... результат меня не устроил. Для нормальной работы нужна фреза!

Пришлось приобрести набор фрез для гравера. Не знаю как в других регионах, но в В.Новгороде я "обыскался": то фрезы не той формы, то диаметр у патрона гравера не позволяет засунуть фрезу ...
Следующий этап. "Спиливаем" выступы на отражателе. Всегда уважал тех у кого "набита" рука и кто может сделать это "на коленке". Я же пошел иным путем. На форуме "пассат-клуба" есть видео (сообщение 1407) http://www.passat-club.ru/forum/thre...ная)/page57 в котором "мелькает" "приспособа" для ровного спиливания выступов отражателя.
Я сделал аналогичную "приспособу" для гравера, которым я работал из подручных материалов.

Самое сложное было найти кусок оргстекла (цена в магазине неприятно удивила). В итоге в ход пошло днище от кувшина фильтра для воды (кувшин был найден ...), ну а креплением выступила пробка от бутылки из под воды для детей "Агуша".

В итоге путем "доворачивания" пробки можно регулировать глубину "спиливания". На один отражатель уходит минут 5 работы не больше. Все четко и ровно!!! Как-то так.


Остальное уже неоднократно описывалось, поэтому повторяться не буду.

[jzl]

при подключении я использовал схему предложенную jzl (на данной странице сообщение 308)

А я подключил без диодов, работает без глюков . И использовал одно сопротивление на 200 Ом сразу на оба фонаря.

[NAS]

А я подключил без диодов, работает без глюков

Валера из Москвы тоже считает, что диоды не нужны, но ... для себя решил поставить, пусть будут
Сопротивление тоже думал поставить одно, но ... в комплекте уже были резисторы, поэтому ничего менять не стал.

[jzl]

Валера из Москвы тоже считает, что диоды не нужны, но ... для себя решил поставить, пусть будут

Я думал, что при включении габаритов при использовании схемы без диода будет светиться контрольная лампа задних ПТФ на приборной панели. Но нет, не светится, есть всё-таки защита от дураков и колхозников .