Странное поведение тормозов

[Chicony]

Вот примерно таким воздух я себе и закачал. Будь осторожен.

Закачал это прокачал и всё нормулки стало или наоборот геморой вылез?То что может разорвать бачёк я в курсе,но ведь от этого не кто не застрахован...

[.Карел.]

Ребзя, а скажите пжалста, чего вы тут трёте? Какие-то приспособы, давление, сжатый воздух и тЭ пЭ типа "прокачка АБС"...
Это вот что? Может быть я чего-то не в курсах?

[Chicony]

"прокачка АБС"...

Под давлением! ты в правельном направлении думаешь!!!

[.Карел.]

Под давлением!

А зачем?

--- Добавлено чуть позже ---

Я всегда откручивал штуцер прокачки на суппорте и ждал, пока жидкость потечет самотеком... Дальше пару раз педалью качнул, прокачал, и всё. Чо-та вы мудрите!

[igor71]

Чо-та вы мудрите!

Это я раньше мудрил. Как говориться: старый способ-проверенный способ.

[.Карел.]

старый способ-проверенный способ.

Ну да! Лучшее-же враг хорошему...

[Александр В]

Привет всем! Я, кстати, тоже не раз слышал, что бывают подобные случаи (провал педали) при попадании воздуха в жидкость. Я на предыдущем пассате жидкость у диллера ФВ менял, так они давление в бачок очень небольшое подают, порядка одной атмосферы. Они же говорили, что разрыв бачка в Б5, явление частое. Так что не переусердствуйте.

А по поводу подклинивания суппорта- так мне кажется, что умельцы на сервисе просто поленились шток нормально почистить, цилиндр, смотря где манжеты меняли.

[.Карел.]

Я всегда откручивал штуцер прокачки на суппорте и ждал, пока жидкость потечет самотеком...

При этом, жидкость самотеком проходит и вытесняет воздух. Его в системе практически не остаётся, ибо штуцер прокачки- самая верхняя точка рабочего тормозного цилиндра.... То есть штуцер открыл, покурил, следя, чтоб бачок не опустел,как только жидкость из штуцера будет выходить без пузырей, штуцер закрываешь и можно не прокачивать.... Воздуха в системе не останется ...

[Chicony]

Я всегда откручивал штуцер прокачки на суппорте и ждал, пока жидкость потечет самотеком... Дальше пару раз педалью качнул, прокачал, и всё. Чо-та вы мудрите!

Так вот этот способ обычный и не помогает,раз 5 прокачивал ,жидкости уже перевёл стока ,а эфекта ноль,По поводу прокачки под давлением это на форуме гдето обсуждалось...

[.Карел.]

Так а в чем смысл-то "под давлением"?
Ты, когда на педаль давишь, там знаешь, какое давление создаётся? На вскидку- больше 100 бар.... Куда с добром? А ты хочешь мутить какую-то "прокачку под давлением"... Как будто бывает прокачка без давления...
Хотя нет. Без давления бывает... Тем-же самотеком...

[Chicony]

.Карел., На форуме так посоветовали ,в бачёк подаётся 2 атм(точно помню не больше 2)и прокачивается помойму на заведённую .Это не я придумал .....Обычный способ прокачки до фени,не помогает..

[Sash877]

Я всегда откручивал штуцер прокачки на суппорте и ждал, пока жидкость потечет самотеком... Дальше пару раз педалью качнул, прокачал, и всё. Чо-та вы мудрите!

.Обычный способ прокачки до фени,не помогает..

ну дай бог что б тебе помог. А так тоже смысла не вижу.

[.Карел.]

Обычный способ прокачки до фени,не помогает

Это значит только одно: в системе какой-то баг. Всё должно прокачиваться штатно.

[Chicony]

Жидкость уже кристально чистая....Дал бы ссылку на эту тему да не помню где ..В системе воздух и именно в системе АБС,а оттуда обычным способом прокачки,воздух не выгнать,на заводе когда заправляют машину тормозухой именно под давлением и заправляют.Вот нашёл -https://passatworld.ru/showthread.php?t=174765&page=2 Да кстате про прокачку под давлением KSA знает больше..

[Sash877]

в бачёк подаётся 2 атм(точно помню не больше 2)

Я нечто похожее один раз слыхал но связано было с заменой тормозной жидкости, типо что бы полностью удалить старую.

--- Добавлено чуть позже ---

на заводе когда заправляют машину тормозухой именно под давлением и заправляют.

Ну не спорю, может быть

[Chicony]

Sash877, Этим способом несколько проблем решают.... в том числе и удаление завоздушивания.Только вот парадокс не кто на СТО об этом способе не знает!

[Yaroslav777]

ДанилаPha, у меня на одном суппорте пыльник надорвался, колесо грелось, если поддомкратить крутится отлично не стопарит.

Думал подшипник, подсказали, что проблема в супорте.

Ремкомплект не советовали, новый неоригинал не хотелось, оригинал дорого. Взял на разборе оригинал в отличном состоянии за 2500 руб.

Поставил, пару раз качнул, и несколько месяцев все отлично.

[Yaroslav777]

Chicony, нашел тему про кот. ты говорил https://passatworld.ru/showthread.php?t=162089&page=5

[.Карел.]

не кто на СТО об этом способе не знает!

На СТО всё более традиционно.
Можешь пояснить, всё-же для чего подавать 2 бар в бачок, если педалью можно создать давление гораздо больше?

Про подачу воздуха в бачок ГТЦ я могу предположить только одно. Это: прокачка тормозов в одно лицо. Не надо давить на педаль. Только штуцеры открывай по очереди.... И всё. Никаких других преимуществ у этого способа нет!

[ДанилаPha]

Yaroslav777, Я еще точно не понял, в суппорте ли это дело... сегодня займусь изучением проблемы..