Пассат Вариант В7

[Бамбарбия Кергуду]

Только не совсем понимаю,что это за чудо *Роботизированная с двумя сцеплениями* почти у всех?

это у всех двухлитровых

DSG. Только она не роботизированная, а преселективная с двумя сцеплениями. Роботизированная - Изитроник на Опеле.

везде, где сцепления разводит автоматика - роботизированные

--- Добавлено чуть позже ---

Но пробег думаю 140-150

правило мотальщика немецких машин - мотать ровно 100.вроде так

--- Добавлено чуть позже ---

Состояние там будет такое же, что у Аллтрека к 50, что у немца со 150ю.

у олтрека 20 а у немца 200, аналогично

[COOLLER]

везде, где сцепления разводит автоматика - роботизированные

У гидроавтомата тогда тоже - роботизированная, ведь гидротранс блокирует автоматика

правило мотальщика немецких машин - мотать ровно 100.вроде так

У меня было по спидометру отмотано 65 где-то.

[Бамбарбия Кергуду]

У гидроавтомата тогда тоже - роботизированная, ведь гидротранс блокирует автоматика

в нем тоже крутящий момент передается через шестерни и валы?

[COOLLER]

в нем тоже крутящий момент передается через шестерни и валы?

А как еще может передаваться крутящий момент к колесам? Планетарный редуктор - это не шестерни? А редуктор стоит на валу...не?

[Vasilich]

У Аллтреков барабан эдишн...

Ну если пошукать, можно и побогаче найти Я не сильно обламываюсь своим олтреком Но и более простой устроил бы.

У меня нет интереса к таким авто уже давно.

У меня это прошло Да, в приоритете машины с более богатой комплектацией, но чем-то можно и пожертвовать...

Состояние там будет такое же, что у Аллтрека к 50, что у немца со 150ю.

Вань, при прочих равных... Вот у меня сейчас 55. У пригнанного б6 было 145. Все же километры - есть километры. Сколы, затертость оптики и фар, износ салона. Короче, мой 55 тысячный российский пока лучше 145 тысячного немецкого. Ну и все же запас прочности выше. На б6-м что-то ломается, чинишь и ждешь, когда еще что-то крякнет Так примерно и было. А тут ты знаешь, что в целом "усталость" агрегатов в норме.

[Бамбарбия Кергуду]

А как еще может передаваться крутящий момент к колесам? Планетарный редуктор - это не шестерни? А редуктор стоит на валу...не?

ну совсем одинаковый способ передачи крутящего момента.
оно даже называются по разному.
Ваня, если стоит КПП аналогичная механической, и не важно, сколько там сцеплений, то такую КПП принято называть роботизированной

[Vasilich]

Но, в целом, конечно бесспорно, что пропорция немецкого и российского пробега = 2/1 как минимум. Это факт!

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Вань, роботизированная механика тебя устроит?

[COOLLER]

У меня это прошло Да, в приоритете машины с более богатой комплектацией, но чем-то можно и пожертвовать...

Кому что...

Вань, при прочих равных... Вот у меня сейчас 55. У пригнанного б6 было 145. Все же километры - есть километры. Сколы, затертость оптики и фар, износ салона. Короче, мой 55 тысячный российский пока лучше 145 тысячного немецкого. Ну и все же запас прочности выше. На б6-м что-то ломается, чинишь и ждешь, когда еще что-то крякнет Так примерно и было. А тут ты знаешь, что в целом "усталость" агрегатов в норме.

Вась, у тебя затертость фар появилась к 220 тысячам, когда Аллтреку будет 100 - поговорим. Заодно и про салон и "усталость" агрегатов.
Ты на Аллтреке меняешь то, что на Б6 жило и еще бы жило долго и счастливо - стойки стаба кто менял на Аллтреке?
Наши дороги вносят нормальную такую коррективу в "усталость" авто.
Да и на стекло ты сам мне жаловался по дороге домой, что затерлось в хлам.

--- Добавлено чуть позже ---

если стоит КПП аналогичная механической

Это Изитроник или робот на Гранте. ДСГ вообще никаким образом не походит на механическую КПП.

принято называть роботизированной

Кем принято?
DSG - это автоматическая коробка переключения передач. А вид - преселективная с двумя сцеплениями.

[Vasilich]

Да и на стекло ты сам мне жаловался по дороге домой, что затерлось в хлам.

Ага, по сравнению с новым. Но на б6 было хуже 100%.

стойки стаба кто менял на Аллтреке?

Ну и сравнивать надо сравнимое. У олтрека из Германии тоже ППД был бы со всеми вытекающими

[COOLLER]

Роботизированная коробка - это обычная механика, на которую поставили сервоприводы для управления основными элементами КПП. Убрав их - будет обычная механическая коробка.
Явный пример Гранта. Взяли механическую коробку от ВАЗа и поставили сервоприводы от ZF. В коробке ничего не меняли.
В Опеле тоже самое. Обычная механика 5ст с сервоприводами.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и сравнивать надо сравнимое. У олтрека из Германии тоже ППД был бы со всеми вытекающими

ППД на стойки стаба не влияют никак. А вот наши дороги влияют.

Ага, по сравнению с новым. Но на б6 было хуже 100%.

Получается что Б6 с 220 = Аллтрек с 50?

[Vasilich]

COOLLER, Вань, короче. Если сейчас поставить мой олтрек с 55 и олтрек в состоянии, котором был мой б6 со 145, я выберу первый. Запас прочности у него выше.
Единственное, купить после кого-то уже сложнее. У нас машину проще убить, чем "там". Поэтому уже с пробегом 50 тысяч можно встретить такой хлам, который в Германии с 200 тысячами поискать надо

[COOLLER]

COOLLER, Вань, короче. Если сейчас поставить мой олтрек с 55 и олтрек в состоянии, котором был мой б6 со 145, я выберу первый. Запас прочности у него выше.
Единственное, купить после кого-то уже сложнее. У нас машину проще убить, чем "там". Поэтому уже с пробегом 50 тысяч можно встретить такой хлам, который в Германии с 200 тысячами поискать надо

Понятно

Тебя опломбировали?

[Бамбарбия Кергуду]

Это Изитроник или робот на Гранте. ДСГ вообще никаким образом не походит на механическую КПП.

т.е. там нет шестерней на валах

Кем принято?

всеми

А вид - преселективная с двумя сцеплениями.

это вид роботизированной кпп.
если можно так сказать - усовершенствование. продвинутая модификация

[COOLLER]

т.е. там нет шестерней на валах

Шестерни на валах есть в гидроавтомате.
Где связь шестерней на валах и робота?

[Бамбарбия Кергуду]

Шестерни на валах есть в гидроавтомате.
Где связь шестерней на валах и робота?

так положение колес разное.
зацепление разное.

Ты не все.

забей в гугл, "преселективная КПП это"

[COOLLER]

так положение колес разное.
зацепление разное.

Каких колес, какое зацепление, Паша?

Открываем SSP 308 и читаем на первой странице:

Автоматическая коробка передач
DSG 02E

Пошел в гугл:

A dual-clutch transmission, (DCT) (sometimes referred to as a twin-clutch transmission or double-clutch transmission), is a type of automatic transmission or automated automotive transmission.

https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-clutch_transmission

Выходит DSG это тип автоматической трансмиссии. А не тип роботизированных. Про роботизированные вообще нет такого понятия, см ниже.



Что такое робот. Это полуавтоматическая АКПП. Нет понятия робот, в принципе.

https://en.wikipedia.org/wiki/Semi-a...c_transmission

Куда входит Изитроник и т.д.

Если посмотреть по ссылке https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission

то написано разделение(справа сверху):

Automatic:
Manumatic Semi-automatic Electrohydraulic Saxomat Dual-clutch
Continuously variable

Итого автоматы делятся на виды: мануматик(?), полуавтомат(робот), электрогидравлические (классический автомат), саксомат(??? ), КПП с двумя сцеплениями, вариаторы.

Значит DSG это АКПП с двумя сцеплениями. Читай преселективная АКПП в простонародье. Никак она с роботами не связана. Робот - это ДРУГАЯ категория автомат коробок.

[Бамбарбия Кергуду]

Каких колес, какое зацепление, Паша?

Открываем SSP 308 и читаем на первой странице:

наркотических колес, Ваня, которые ты ешь.
шестерней, ясен красен

Автоматическая коробка передач
DSG 02E

Автоматические КПП это название всех КПП, где не требуется дергать рукой, ногой и мозгами, при движении вперед.
Запомни это

Выходит DSG это тип автоматической трансмиссии. А не тип роботизированных.

тип - человеки
национальность - русский
подвид по способности думать - тупые и умные

Что такое робот. Это полуавтоматическая АКПП. Нет понятия робот, в принципе.

а с какого йуха она полуавтоматическая.
что там делается на слово ПОЛУ, от автоматической КПП?

Значит DSG это АКПП с двумя сцеплениями.

ДСГ это подвид преселективных КПП.
преселективные КПП это подвид роботизированных
роботизированные - вид автоматических

[COOLLER]

а с какого йуха она полуавтоматическая.
что там делается на слово ПОЛУ, от автоматической КПП?

Потому что, Паша, так общепринято называть их ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИМИ. Во всем мире, а не в РФ.

ДСГ это подвид преселективных КПП.
преселективные КПП это подвид роботизированных
роботизированные - вид автоматических

Ты по ссылкам ходил? Ты меня в Гугл отправил? Я сходил. Выше вся инфа о том, что ДСГ - отдельный вид автомат.трансмиссии. А робот(Изитроник, например) это другой вид коробок.

--- Добавлено чуть позже ---

тип - человеки
национальность - русский
подвид по способности думать - тупые и умные

Не так, Паша.

Тип человеки(коробки передач) *люди плеать, Паша
Гражданство Российская Федерация (автоматические коробки передач)
национальность:
- татары(ДСГ)
- удмурты (электрогидравлический автомат)
- чуваши (вариатор)
и т.д.

[Бамбарбия Кергуду]

Потому что, Паша, так общепринято называть их ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИМИ.

кем общепринято, почему, а главное КОГДА??

Я сходил. Выше вся инфа о том, что ДСГ - отдельный вид автомат.трансмиссии.

т.к. ты тут понтовался, что ДСГ это преселективная КПП я тебе предложил пройти и погуглить, что такое преселективные КПП.

Выше вся инфа о том, что ДСГ - отдельный вид автомат.трансмиссии. А робот

Преселективная коробка передач представляет собой второе поколение роботизированных коробок передач

!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B4%D0%B0%D1%87

[COOLLER]

кем общепринято, почему, а главное КОГДА??

Я тебе хочу задать тот же вопрос, кем принято, что ДСГ робот?

!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B4%D0%B0%D1%87

сайт с припиской .ру? Им пользуется лишь небольшая доля в мире. Нужно смотреть на сайт с припиской .орг. Не проканал твой вариант.