Пассат Вариант В7

[AндрюXA]

Там ничего сложного. Сами обманки нужно поместить в корпус блок-фары, есть дырочка. Вне корпуса не получится, места нет

Вот меня как раз и смутил способ расположения этих обманок.
Просто так засунуть их в корпус фонаря никак не закрепив?
Посмотрю позже что там можно придумать.

[sphoenix]

Да, крепить смысла нет, они на общей линии проводов сидят, и в фонарь не упадут вовнутрь так, что потом, если их не достать.
Там всё понятно будет, схемка есть, фонарь когда снимите всё сразу сами поймёте.

[AндрюXA]

Подцепил обманки- один хрен моргают при вкл. зажигания.



или что то не так сделал?

[sphoenix]

Я не могу позволить себе сомневаться в вашем умении читать инструкции по установке , поэтому не берусь утверждать, что что-то не так подключено по проводке.
Прямо реально заинтригован, надо будет еще раз сегодня глянуть, в гараже зеркало поставлю за фонарями и посмотрю. Моргает просто при включении зажигания, без старта двигателя?

[AндрюXA]

Моргает просто при включении зажигания, без старта двигателя?

Моргает как на видео, при включении зажигания. Соответственно если дальше запускать двигатель, работают как надо.

[cyxov]

Что то вы заморачиваетесь, все и так работает

[AндрюXA]

Что то вы заморачиваетесь, все и так работает

работать- работает, но вот это кратковременное моргание при старте смазывает впечатление

[cyxov]

работать- работает, но вот это кратковременное моргание при старте смазывает впечатление

у меня на Б6 с обманками диоды так же работали.

[AндрюXA]

у меня на Б6 с обманками диоды так же работали.

в таком случае жду вестей от sphoenix

[Vasilich]

Короче, не штатные диоды - колхоз

[sphoenix]

Вообщем... Моргают Полный факап! Причем как-то еле-еле заметно, так, что только отражением увидел от настенного зеркала
Капец! Короче, еще один повод задуматься о продаже Аллтрака

[AндрюXA]

Вообщем... Моргают

Ну вот и докопались до истины, теперь хот смогу спать спокойно

[sphoenix]

Как ты мог такое заметить?! Как??!!

[AндрюXA]

Как ты мог такое заметить?! Как??!!

Очень просто- поменяв одну лампочку, попросил товарища завести авто и вкл. аварийку с поворотниками для проверки.

[Черепаха]

Сегодня моя малышка опять включила "жёлтую подводную лодку".
Порадовало, что турбина не встала в аварийный режим, как в прошлый раз. На этом радости кончились...
Посмотрел ошибки

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CLLA) Label: 03L-906-018-CFF.clb

1 неисправность:
4891 - Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [237] - сбой в работе
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 108915 km
Дата: 2016.04.24
Время: 11:07:28

Почитал в сети про сломанные шестерёнки и нагар. Интересно, это связано с переходом на разрекламированное здесь масло?

Сбросил ошибку, поехал дальше. Через пару часов вновь.

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-018-CFF.clb

1 неисправность:

4891 - Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [237] - сбой в работе
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 109124 km
Дата: 2016.04.24
Время: 19:44:37

Цена детальки не порадовала. Идет в сборе с радиатором.


Будет чем заняться на праздниках... Найти, где стоит, открутить, почистить, ничего не сломать и поставить на место.
И надеяться на лучшее - потому как ещё не заменён маховик.

[sphoenix]

Это вот так нынче EGR выглядит? Был "грибком", а стал кем?

[Черепаха]

Итак, рубеж 110 000 км позади.


С маслом, похоже, сработал человеческий фактор.


Но назад отыгрывать не стал


С антифризом всё по-прежнему (уровня хватает тысяч на 30 - 40). На горячую пока в норме.


Заменил, наконец-то, несчастный маховик.


Вот так он выглядит в движении


А вот такая получается математика.


Осознав бюджет ТО, колодки решил менять сам. Заодно провёл ревизию тормозов.
На передних колодках проводок индикатора износа вновь отвалился в процессе демонтажа.


На задних колодках опять значительно больший износ внутри


Передние диски в следующий раз под замену (не так уж и обманывали дилеры 10 000 км назад), задние, что интересно, почти "как новые".


В общем, теперь опять всё как новое

[Vasilich]

Черепаха, как всегда отчет на 5 баллов!
Вопросы:
1. Зачем взял такой дорогой маховик? Можно было гораздо бюджетней все сделать
2. Профилактику тормозам делал? Сейчас Ваня будет ругаться на неравномерный износ
3. Синий цвет - вырви глаз

[Черепаха]

Vasilich, спасибо!
Ответы:
1. Из-за двух лет гарантии.
2 С тормозами всё в порядке - 50 000 км назад было тоже самое.
3. Ну не в красный же их красить!

[Vasilich]

1. Из-за двух лет гарантии.

На крайняк - 2 раза поменять маховик не у дилера. По деньгам было бы так же. Уж по году то они точно отбегают

2 С тормозами всё в порядке - 50 000 км назад было тоже самое.

У всех как-то по-разному. Б7 странная машина

3. Ну не в красный же их красить!

черный или вообще не красить