Пассат Вариант В7

[Бамбарбия Кергуду]

Не так, Паша.

Тип человеки(коробки передач) *люди плеать, Паша
Гражданство Российская Федерация (автоматические коробки передач)
национальность:
- татары(ДСГ)
- удмурты (электрогидравлический автомат)
- чуваши (вариатор)

не так роботы - дагестанцы
дсг - аварцы

[COOLLER]

Еще раз цитирую:

A dual-clutch transmission, (DCT) (sometimes referred to as a twin-clutch transmission or double-clutch transmission), is a type of automatic transmission or automated automotive transmission.

Смирись уже с тем, что косякнул.

И еще. Распространенная ошибка не является ошибкой. Так люди сами себя оправдывают. Но это ошибка. И никуда от этого не деться.
ДСг привычнее называть роботом, типа все журналы пестрят об этом. Но на деле это не робот(полуавто. акпп), а подвид автомат.коробок. А не подвид полуавтоматических акпп.

--- Добавлено чуть позже ---

дагестанцы

Дагестанцы не национальность. Это общность народов, говорящих на языке одной группы.
А ты путаешь общность и национальность.
Сравниваешь ДСГ с турбокомпрессором.

[Бамбарбия Кергуду]

Я тебе хочу задать тот же вопрос, кем принято, что ДСГ робот?

преселективные КПП - вид роботизированных КПП. одно из поколений, как громко об этом говорит педивикия

сайт с припиской .ру? Им пользуется лишь небольшая доля в мире. Нужно смотреть на сайт с припиской .орг. Не проканал твой вариант.

т.е. орг - истина в последней инстанции
Оке,

Я сходил. Выше вся инфа о том, что ДСГ - отдельный вид автомат.трансмиссии. А робот(Изитроник, например) это другой вид коробок.

т.е. о ДСГ нельзя сказать так:

A semi-automatic transmission (SAT) (also known as a clutchless manual transmission, automated manual transmission, flappy-paddle gearbox, or paddle-shift gearbox) is an automobile transmission that does not change gears automatically, but rather facilitates manual gear changes by dispensing with the need to press a clutch pedal at the same time as changing gears. It uses electronic sensors, pneumatics, processors and actuators to execute gear shifts on input from the driver or by a computer

[COOLLER]

т.е. о ДСГ нельзя сказать так:

Где здесь упоминание о дуал клач трансмишшенс?

преселективные КПП - вид роботизированных КПП. одно из поколений, как громко об этом говорит педивикия

Почему же они(дуал клач и семи автоматик) вынесены в разные подвиды автомати.кпп?

[Бамбарбия Кергуду]

Дагестанцы не национальность. Это общность народов, говорящих на языке одной группы.

да ты мертвого 3аипеш, ты пример отдупляешь?

Смирись уже с тем, что косякнул.

смирись с тем, что ты дашь всосать инфу не в состоянии.

ДСг привычнее называть роботом, типа все журналы пестрят об этом. Но на деле это не робот, а подвид автомат.коробок. А не подвид полуавтоматических акпп.

переведи, что называют на западе полуавтоматическими КПП, и отдупли, что у нас так называют кпп-роботы

--- Добавлено чуть позже ---

Где здесь упоминание о дуал клач трансмишшенс?

какая набуй разница, сколько там сцеплений,дуал, триппл или дууя иппль????
что ЭТО меняет??

Почему же они(дуал клач и семи автоматик) вынесены в разные подвиды автомати.кпп?

потому что статью составил такой же бездарь, который прогуливал уроки, как ты

[COOLLER]

смирись с тем, что ты дашь всосать инфу не в состоянии.

Понятно, что ты трезвый не воспринимаешь инфу из вне

переведи, что называют на западе полуавтоматическими КПП, и отдупли, что у нас так называют кпп-роботы

Ты читал это?

Automatic:
Manumatic
Semi-automatic
Electrohydraulic
Saxomat
Dual-clutch
Continuously variable
?

Походу нет. Нахрена сделали разделение на дуал клач и семи автоматик?


--- Добавлено чуть позже ---

потому что статью составил такой же бездарь, который прогуливал уроки, как ты

Блеать, а ты у нас учебник ходячий

--- Добавлено чуть позже ---

И вообще ты вкуриваешь разницу, что у полуавтомата селектор даже другой, чем у ДСГ/Строника?
У Ртроника, у Изитроника, у Гранты наконец селектор сцука вообще иной. Кочерга блеать как на механике. Поэтому и называют и сравнивают их с механической КПП. Хотя бы даже по первичным признакам, Павел, харэ курить Наппу из фаэтона и пить Г13 из Гольфа.

[Бамбарбия Кергуду]

Ты читал это?

Automatic:
Manumatic
Semi-automatic
Electrohydraulic
Saxomat
Dual-clutch

?

и это такой же бездарь.
это можно сказать о ДСГ?

A semi-automatic transmission (SAT) (also known as a clutchless manual transmission, automated manual transmission, flappy-paddle gearbox, or paddle-shift gearbox) is an automobile transmission that does not change gears automatically, but rather facilitates manual gear changes by dispensing with the need to press a clutch pedal at the same time as changing gears. It uses electronic sensors, pneumatics, processors and actuators to execute gear shifts on input from the driver or by a computer

абсолютно можно.
и уж наличие сцеплений ни коим образом не дает право, выделять ДСГ в отдельный вид.
только подвид полуавтоматических кпп - преселективные

Нахрена сделали разделение на дуал клач и семи автоматик?

идиёты с отсутствующей логикой.
А логика, да и думаю если поискать современные учебники по автомобилестроению говорит:
автоматические КПП это те КПП, где не надо в процессе езды работать руками/ногами/головой
они, в свою очередь, делятся согласно их конструкции
- гидромеханические
- вариаторы
- механические КПП, у которых за выжим сцеплений отвечает автоматика. Называй их как хош, как буржуи - полуавтоматические, либо по-нашенски по-рабоче крестьнски - роботы.
Эти КПП уже в свою очередь делятся на кпп с одним сцеплением, или несколькими

[COOLLER]

что ЭТО меняет??

Да все это меняет. Какое накуй второе поколение?
Полуавтоматы как шли и развивались, так и развиваются.
Был СМГ 1ого поколения, потом стало СМГ второго поколения и т.д. И в СМГ второго поколения одно сцепление и ручка, сцука, как в Опеле и никуя оно не DSG.
И когда вышла СМГ 2ого поколения ДСГ уже ломалась во всю.

[Бамбарбия Кергуду]

Блеать, а ты у нас учебник ходячий

в отличии от тебя, имею профильное образование

И вообще ты вкуриваешь разницу, что у полуавтомата селектор даже другой

ну т.е. ты понял, что ты слил?

[COOLLER]

это можно сказать о ДСГ?

Йоперный театр. Все снова

если поискать современные учебники по автомобилестроению говорит:

ссылку на страницу учебника, иначе все это гомно собачье.

[Бамбарбия Кергуду]

Да все это меняет. Какое накуй второе поколение?
Полуавтоматы как шли и развивались, так и развиваются.

да, этот более дешевый вид роботизированной трансмиссии и будет развиваться.
как и чуть более дорогой и сложный вид роботизированной трансмиссии с целыми двумя сцеплениями.

--- Добавлено чуть позже ---

Йоперный театр. Все снова

еще раз:
это можно сказать о дсг?
если можно, то почему только из-за к-ва сцеплений ее надо отнести в отдельный вид?

ссылку на страницу учебника, иначе все это гомно собачье.

потрудись сам поискать.к большому сожалению, вся наша система образования очень отстала от западной

[COOLLER]

в отличии от тебя, имею профильное образование

Какое?
Кружок любителей Путина?

ну т.е. ты понял, что ты слил?

Где и когда? Если ты сам говоришь, что это общепринято, сходи в гугл.
Сходил, скопипастил. Теперь ты говоришь, что ты нихера не понимаешь, что что я гуру и у меня спец образование . Спрашивается, нахрена ты тогда отправлял в гугл?

--- Добавлено чуть позже ---

это можно сказать о дсг?
если можно, то почему только из-за к-ва сцеплений ее надо отнести в отдельный вид?

Потому что у ДСГ с роботом общее только 2 педали и шестеренки в коробке.

потрудись сам поискать.к большому сожалению, вся наша система образования очень отстала от западной

Аргументы закончились. Слив детектед.

[Бамбарбия Кергуду]

Какое?

инженер-механик.
обслуживание автомобильного транспорта

Теперь ты говоришь, что ты нихера не понимаешь

я так не говорю

Спрашивается, нахрена ты тогда отправлял в гугл?

чтобы ты не просто прочитал то, что как ты думаешь подтверждает твою мыслю(если другие ссылки тебе не подходят, видите ли англо язычную ему подавай), а еще и ПОДУМАЛ

[COOLLER]

инженер-механик.
обслуживание автомобильного транспорта

И при этом ты не видишь различия в Изитронике и ДСГ?

чтобы ты не просто прочитал то, что как ты думаешь подтверждает твою мыслю(если другие ссылки тебе не подходят, видите ли англо язычную ему подавай), а еще и ПОДУМАЛ

Англоязычную, Паша, потому что это мы говорим про признание всем миром, а не кружка любителей обслуживания автотранспорта г.Москвы
И там черным по белому написано, что ДСГ относится к отдельному виду автомат трансмиссий. Этого достаточно, чтобы поставить точку, ибо учебник, который где-то существует, но ты не знаешь ни его название, ни автора ни вообще как выглядит, явно не претендент на справедливость

[Бамбарбия Кергуду]

Потому что у ДСГ с роботом общее только 2 педали и шестеренки в коробке.

а разного-то что?
только количества сцеплений?
только не надо про какие-то там супер технологии.
двигатель на форд-Т и на бугатти вейрон один и тот же. Оба внутреннего сгорания, оба работают по циклу отто

Аргументы закончились. Слив детектед.

ищи давай, чтобы развенчать мои слова.

[COOLLER]

а разного-то что?

Система управления, устройство и принцип действия.

двигатель на форд-Т и на бугатти вейрон один и тот же. Оба внутреннего сгорания, оба работают по циклу отто

Все коробки работают при принципу передачи крутящего момента от двигателя на колеса.

чтобы развенчать мои слова.

У тебя пустой треп, а не слова.

[Бамбарбия Кергуду]

И при этом ты не видишь различия в Изитронике и ДСГ?

нет, как я не вижу разницы в двигателях по циклу отто

потому что это мы говорим про признание всем миром

ты про какой-то другой ресурс а не педивикию

И там черным по белому написано, что ДСГ относится к отдельному виду автомат трансмиссий.

еще раз, если ей подходит полностью описание полуавтоматической трансмиссит, то какого йуха она должна быть отдельной только по количеству сцеплений.
Это как двигатель с турбонаддувом отнести в отдельный вид, от ненаддувных ДВС

[COOLLER]

Это как двигатель с турбонаддувом отнести в отдельный вид, от ненаддувных ДВС

Вообще ДВС делятся на турбо и атмо. И это разные виды. Хотя процессы внутри протекают одинаковые. Так и АКПП. Они обе передают момент, но работают по разному. Потому и вид разный.
Ну и это все не более чем твои слова. ССылка на источник была? Была. Расписаны виды АКПП? Расписаны. Твои слова не подтвердились? Да, не подтвердились. За сим закончим обсуждать Путина и Меркель

[Бамбарбия Кергуду]

Система управления, устройство и принцип действия.

1. что другого в системе управления. Что-то другое чем какой-то блок управления АКПП дает команды на переключения передач?
2. что другого в устройстве. что-то разное у них по типу передачи?
3. что другого в принципе действия. по другому передается момент от двигателя нежели: двигатель-сцепления-система валов и шестерен с внешним зацеплением?

Все коробки работают при принципу передачи крутящего момента от двигателя на колеса.

ну вот и так также одинаково работает робот и дсг, через одинаковую коробку, одинаково передает крутящий момент, одинаково этим управляя

--- Добавлено чуть позже ---

Вообще ДВС делятся на турбо и атмо. И это разные виды.

двс делятся по типу наддува на:
-безнаддувные
- наддувные.
ровно также делятся и роботизированные кпп:
- одно сцепление
- два(преселективные)

Твои слова не подтвердились? Да, не подтвердились

еще раз, что не верного в описании полуавтоматических кпп, что нельзя отнести к дсг

[Черепаха]

Паша, ты ведь его не переубедишь!
Три страницы спора ни о чём

Слон полосатый, редкий, очень любит рыбий жир, при звуках флейты — теряет волю ©
при слове Automatic забывает о разнице между гидротрансформатором и сцеплением
помнишь спор о трёхслойном металлике и двухслойном акриле?
просто КМК у Вани преклонение перед иностранными словами