0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 38 |
Привет всем!!! вчера забрал машину из сервиса, меняли турбину, моя старая свое отжила 200тыс. как никак-лопнула втулка и во впуск погнало масло. При замене турбины промыли весь впуск от турбины до колекторадвигатель никто не трогал.До ремонта машина заводилась нормально, а после замены машина на холодную схватывает сразу но на 2 или 3 цилиндрах, колбасит мотор и дым белый идет все это длиться минуты полторы, потом мотор выравнивается и работает отлично.На горячую такой проблемы нет.....незнаю что делать..........
VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
А ошипки пачитать?![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 38 |
еще не читал!!!
VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Ну так почитай... Мобыть чо и откроется... Машина-то у тебя перед глазами...![]()
Умри молодым, но как можно позже.