Холивар!!!!! 1.8Т vs 2.8 Объясните мне неразумному? - Страница 34
  1. #661
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не едет, жрет бенз, ремонтопригодности никакой, детали редкие и дорогие и т.д.
    Вань, ты это сам выдумал или чО? Мне кажется после обрыва ГРМа мне есть о чем судить в плане цен, наличия запцацек и ремонтопригодности...Так то....
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нормальный мотор в Пассат это что-то типа 2.7 битурбо
    Ребята с одним свистком имеют постоянные головняки, и тут ремонтопригодность выходит на второй план - юле ремонтопригодность, если ею приходится пару раз в год пользоваться? А ты загнул битурбу....За ней уход более тщательный нужен...У ГранСпорта битурба - всем моторам мотор. А на пасцат (семейный седан) оно на юх не нать...
    Цитата Сообщение от rus78 Посмотреть сообщение
    не вс такие богатые как ты!
    Я не богатый. Я расчетливый. В пределах возможного.
    Цитата Сообщение от rus78 Посмотреть сообщение
    можно подумать ты 1,8Т обслуживал!раз так утверждаешь!
    Я утверждаю, что обслуживать и содержать эти две машины примерно одинаково.Не дорого2.8 и недешево1.8Т. Особенно при условии установки оригинальных запцацек. Это свистки упарываются, что содержание и ремонт их свистелок стоит копейки. Знаем...Сталкивались....Сплошные аналоги.
    Цитата Сообщение от rus78 Посмотреть сообщение
    Я не понимаю ты призываешь
    Я не призываю. Я понять хочу, на чем основано самопревосходство свистков.
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Теория без практики - фуфло
    Теории не было. Н И Р А З У. Весь треп в этой теме строится на том что "у меня едет" "у меня где то 100500" "у меня как то так". Кроме секунд до сотни из ТТХ аргументированных цифирь никто не сказал.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    более дорогую обслугу и неремонтнопригодность ДВС
    Пля!
    Что в ВЭ6 неремонтопригодно? Что? Гравицапа? Капа? Мб катапульта? Что именно Н Е Р Е М О Н Т О П Р И Г О Д Н О? Может ты подменяешь понятия "дорого" и "неремонтопригодно"?
    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    так как жрет он немного больше чем 1.8т.

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    VW BBG один из самых надежных движков
    За счет 2х а не 4х блямб на выпуске
    Последний раз редактировалось MagnumAE; 02.03.2012 в 09:43.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  2. #662
    Редиска зеленая Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Petrozavodsk, Karelia, всё ещё Russian Federation ;)
    Возраст
    42
    Сообщений
    23,333
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 485

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тролли в сборе

  3. #663
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Игорь, подскажи по бамперу с омывашкой, у тя вроде контакт был какой то.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  4. #664
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT Посмотреть сообщение
    Кими Магнуму писал, не тебе
    Мне-мне... Я тоже его запомнил, в блокнотик записал
    B5 APR 2,8 4motion `00

  5. #665
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сколько компрессия и какой расход масла?
    Вань, последний раз компрессию мерил летом - 13.8 -14.0, расход масла на нашем Мобил был большой, мог доходить и литр на 1000 км, а вот на америкосовском мобиле 0-w40 расход на 9000 стал 1.5 литра. Кстати заметил что если крутить мотор до 6000 об то масло быстрее расходуется, если в спокойной езде до 3000 об то за 2500 ни грамма не ушло, как только крутишь то поджирает.
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Узнай у кота, сколько он отдал денег за правильную капиталку мотора.
    ну мне примерно говорили 60-80000 р.
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    технология ремонта у пан димана "немного" отличается, чем в сервисе обычном.
    так я тебе и писал что трудно найти - но можно
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вов, лучше продать и купить другую машину Я кап ремонт мотора.
    согласен Вань, но поверь - в диапазоне 500000р достойных машин чем пассат НЕТУ. Поэтому еще проблематичнее найти такой же пассат не ЗАДУШЕННЫЙ. А время дороже - поэтому можно и свою довести до ума. Это точно так же как люди тюнингуют машины - а можно сразу из ателье взять на полном фарше и с табуном кобыл и не ныть потом что "не едет"

    --- Добавлено чуть позже ---

    короче нуна МСК менять - а со снятием голов пока не хочется, вот и буду кататься пока не решусь капиталить

  6. #666
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    у всех из 5 пассатов расход был 13-15 в пробке
    На АКПП может быть Тут главное исправность Я сча приехал на работу, через город 8,9л
    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    моторы 98% у всех уставшие.
    Поэтому и повышенный расход и т.д.
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.

  7. #667
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    Кстати заметил что если крутить мотор до 6000 об то масло быстрее расходуется, если в спокойной езде до 3000 об то за 2500 ни грамма не ушло, как только крутишь то поджирает.
    Это и в мануале вроде как написано. Я если не жгу по городу, то у меня масло вообще не хавает. Два-три бодрых старта в день и на 1000 км грамм 200 доливаю. Один моторист объяснял это тем, что колечки не успевают маслянную пленку на высоких оборотах снимать, и типа оно "подгорает" ХЗ, мне кажется что при таком раскладе, мотор, как Мессер на форсаже дымить должен. Кста, исторический факт - Мессеры (моторы Даймлер-Бенц V12) на форсаже всегда "с дымком" уходили, что многих поначалу в заблуждение вводило - типа сбит..
    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    ну мне примерно говорили 60-80000
    Маловато будет.
    Шкода-сервис, официалы, за съем/установку голов с заменой клапанов,МСК, всех резинок у нас примерно столько и взяли. (это у нас) А если туда плюсом ЦПГ, я думаю за 120 перевалит по любому. Это в любом случае дешевле, чем купить что то, на замену пассату.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  8. #668
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,878
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Маловато будет.
    Шкода-сервис, официалы, за съем/установку голов с заменой клапанов,МСК, всех резинок у нас примерно столько и взяли. (это у нас) А если туда плюсом ЦПГ, я думаю за 120 перевалит по любому. Это в любом случае дешевле, чем купить что то, на замену пассату.
    Я делал сам, поэтому ценник 60-80- это реальный
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.

  9. #669
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TurboKoT Посмотреть сообщение
    На АКПП может быть
    Ну да, все были на АКПП
    Цитата Сообщение от TurboKoT Посмотреть сообщение
    Поэтому и повышенный расход и т.д.
    согласен.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Шкода-сервис, официалы, за съем/установку голов с заменой клапанов,МСК, всех резинок у нас примерно столько и взяли. (это у нас)
    ну за снятие голов и замену МСК и всех резинок у нас 25000 р. - не официалы но делают с умом.

  10. #670
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TurboKoT Посмотреть сообщение
    Я делал сам, поэтому ценник 60-80- это реальный
    Я не к тому что ты сам или не сам. Мало кто может сам все сделать. Я не могу - вот и гоняю в братский сервис. Потому и ориентирую человека на много большую сумму
    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    ну за снятие голов и замену МСК и всех резинок у нас 25000 р. - не официалы но делают с умом.
    Меня официалы впирают. Есть много людей с прямыми руками, но вот почему то хочется официалов Как то оно спокойнее. Опять же - гарантия.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  11. #671
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

  12. #672
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чё там?Чё там?
    У меня с работы видюхи не просматриваюццо
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  13. #673
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Чё там?Чё там?
    У меня с работы видюхи не просматриваюццо
    А там ребята в ОКУ на заднее сиденье запихали мотор от yamaha R1 и валят весело. Я давно уже эту тачку видал в МСК, долго мы думали как они так сделали то. Вопрос тока один, как они заязали Газульку. С остальным более менее понятно, а вот как газ они сделали, мне так и не ясно
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  14. #674
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гы
    Ока VS Пасцат
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  15. #675
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Гы
    Ока VS Пасцат
    Пасцат сольет, даже свисток на чипе и v6 с компрессором итд
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  16. #676
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и ТоТошка сольет на раз))))))))))

  17. #677
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А то
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  18. #678
    Phaeton Аватар для rus78
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,267
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    ВКГ и куча ненужной херни.
    Сам то понял что написал!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Не дорого2.8 и недешево1.8Т
    В этой цитате перепутаны цифры!
    По вашей логике проще содержать тойоту тундру чем vw polo!
    RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила

  19. #679
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эта Ока Р1 продается на авто ру я 200000 в категории самоделки. Пишут там задний привод, и разгон за 4,5 сек. А про газ что сложного то, там привод тросом как везде.

  20. #680
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    ну мне примерно говорили 60-80000 р.
    Ну вот, а это рядка 4. На твой ценник будет около 100. Ты столько не заплатишь за капиталку мотора, в прочем как и любой другой нормальный чел на твоём месте, проще реально задумываться о смене авто.

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    короче нуна МСК менять - а со снятием голов пока не хочется, вот и буду кататься пока не решусь капиталить
    Замена мск это как замена резинок и прокладок, ну ни разу не капиталка.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Это и в мануале вроде как написано. Я если не жгу по городу, то у меня масло вообще не хавает. Два-три бодрых старта в день и на 1000 км грамм 200 доливаю. Один моторист объяснял это тем, что колечки не успевают маслянную пленку на высоких оборотах снимать, и типа оно "подгорает" ХЗ, мне кажется что при таком раскладе, мотор, как Мессер на форсаже дымить должен. Кста, исторический факт - Мессеры (моторы Даймлер-Бенц V12) на форсаже всегда "с дымком" уходили, что многих поначалу в заблуждение вводило - типа сбит..
    Это полный бред, который распространяют хреновые сервис-мены. У меня например проблема масложора только в МСК, поэтому если посадить за руль моего пассата блондинку, и она будет ездить в магазин и назад каждый день по 5км в одну сторону, то масло будет жраться столько же, как я жарю по мкаду и т.п. Я проверял, что после отжигов, а я отжигаю мотор по полной, иногда масло вообще не уходит. А вот на прогревах, после ночных заводов - подуходит. Так что про неуспевшую сойти масленную плёнку из-за больших оборотов - это на конченных цилиндрах.

Страница 34 из 59 ПерваяПервая ... 24323334353644 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 18:36
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.03.2005, 21:42
  4. Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
    от SilverPass в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52
  5. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •