ADR Ошибки по ДЗ что делать?

[Ivan_G]

Привет всем! Моя эпопея с холостыми оборотами продолжается. Д.З чистил, потом взял новую, поставил, проводку звонил, поменял ЭБУ и что я вижу опять ошибки 17953 управление дз сбой в работе 00670 датчик регулятора дз G-127 06-00 слишком высокий уровень сигнала. Честно говоря уже и не знаю что делать и куда лезть! Кто знает что это за датчик и где его искать?

Подсосы воздуха есть?

[Palыч]

Привет всем! Решил я всё таки свою проблему. Проводку прозванивал уже который раз всё звониться ,почистил и поджал контакты в самой фишке которая вставляется в д.з.и всё ошибки убрались заслонка адаптировалась. Всё оказалось на много проще. эт я на себя.

[isvserg30]

Привет всем! Решил я всё таки свою проблему.

Поздравляю. Жаль только времени и средств.

[Palыч]

Поздравляю. Жаль только времени и средств.

Спасибо! А средств более всего жаль!

[andreim]

Palыч, молодец.Все таки ты его замучал и он здался!!! Поздравляю с еще одной победой в противостоянии с немецким автопромом.

[Dunlop]

Авто B5 1.8 ADR механика .Проблема такая: Ставил аккамуль, зажигание при этом было включено (забыл отключить). После этого машина первый раз не завелась. потом всё завелось, но ехать теперь так же не хочет. Утром при температуре +20 завожу и у меня 500 оборотов почему то. Начинает нагреваться и обороты увеличиваются. Когда машина полностью прогрета то держит 1100 об/мин. Машина до 100 км/ч разгоняется секунд 25 педаль в пол. Расход чё то большой стал. Поехал на диагностику, там пишет что дроссельная заслонка ошибка и тд. адаптация не получилось сделать в 3 сервисах. Сказали либо ДЗ новую надо или ЭБУ накрылось. Поехал купил на разборе ДЗ б/у. Делаю адаптацию, авто работает 30 секунд на 800 об\мин и опять обороты поднимаются до 1100. Динамика стала лучше, но всё равно не так как должно быть. Еле едет( Вот думаю может ЭБУ правда или датчик какой еще.

[Podpal]

Авто B5 1.8 ADR механика .Проблема такая: Ставил аккамуль, зажигание при этом было включено (забыл отключить). После этого машина первый раз не завелась. потом всё завелось, но ехать теперь так же не хочет. Утром при температуре +20 завожу и у меня 500 оборотов почему то. Начинает нагреваться и обороты увеличиваются. Когда машина полностью прогрета то держит 1100 об/мин. Машина до 100 км/ч разгоняется секунд 25 педаль в пол. Расход чё то большой стал. Поехал на диагностику, там пишет что дроссельная заслонка ошибка и тд. адаптация не получилось сделать в 3 сервисах. Сказали либо ДЗ новую надо или ЭБУ накрылось. Поехал купил на разборе ДЗ б/у. Делаю адаптацию, авто работает 30 секунд на 800 об\мин и опять обороты поднимаются до 1100. Динамика стала лучше, но всё равно не так как должно быть. Еле едет( Вот думаю может ЭБУ правда или датчик какой еще.

Попробуй скинуть настройки движка- вагком-двигатель-канал 00-сохранить!

[Dunlop]

Попробуй скинуть настройки движка- вагком-двигатель-канал 00-сохранить!

раз 5 уже делали так. чё то ничего.