0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Бяда свалилась на мой суперБ))
С утра завел нормально, съездил по делам, приехал домой.
Выхожу не заводится, стартер молотит, завелась с третьего раза и так пол утра себя ведет.
Имеем:
Ошибку по датчику холла имеем- поменял на бош- эффекта "0"
Ошибка по распределинию фаз..как то так...
Че ?
машина до 2000 оборотов "не едет", после едет. не дергается.
я думал про топливный насос, но ошибки то другие.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
п.с. забыл неделю назад, может совпадение, а может и нет, порвался ремень кондея...ремень генератора заметил вовремя,заменил.
Сервис грит возможно перескочили метки. пля нет желаия менять грм еще разок))))
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
номера ошибок 16725 и p0341
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
тачан в сервисе
--- Добавлено чуть позже ---
перескочил ремень грм на 2 зубца.
рекомендуют менять полностью комплект грм
ролики ремни чистить демпфер.
Че делать?
Собирался продавать, в таком состоянии за копье но уйдет. Если сделаю, продавать не буду.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Нет сделаю я ее. тачан не подводил никогда, оставлю себе еще поездить. Тока сцука капризничаетуже неделю.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Короче виновник ремень кондея, его ошметки на ролике намотались, ролик тормознул, ремень перескочил.![]()
ремень кондея был контитех.![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
SuperB2007,
Это авто не хочет с тобой расставаться, вот и капризничает.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет. Машина стала хренова тянуть, максимум 180 и в гору 160, акпп стала пинаться. Дело было так еду я на перегонки с подобным себе (машина) и при скорости 170 кикдаун на четвертую и батц тяга пропала газую а она кой-как 80 100 держит. Остоновился заглушил завел вроде все нормально но заметно хуже тянет. Дома выеснил чтот шланг на ваздухан с магнет вентиля не был одет. натянул я его на место ничего не изменилось. Ашибка про турбину что не достигнута нижняя граница и что то про агр вентиль. Ашибки стер а проблемма осталась.
Посоветуйте что может быть и где копать.
зр. спосибо
Passat 3b6 tdi 1.9 131ps akpp
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Ошибки какие?
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
17849 p1441
17569 p1161
17571 p1163
17551 p1144
18258
603 foowell defroster flap motor V85
1271 tempreg. f.motor v68
1274 air flow motor v71
--- Добавлено чуть позже ---
Эти ошибки больше не вылезают но все равно все хреново. Дмрв и G72 заменил.
Масло не жрет заводится с пол пина.
После присадки moly ceratec
http://www.youtube.com/watch?v=5q2kF5eOrAo
--- Добавлено чуть позже ---
вот так было раньше
http://www.youtube.com/watch?v=cYadI13R62g
--- Добавлено чуть позже ---
админ открой пожалуйста новую тему с моей темой![]()