0
-
10.02.2012, 14:07 #1
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
Помогите разобраться со странным звуком 2.8 (Video внутри )
Вообщем одолел меня конкретно этот звук Ших-Ших-Ших, как буто от какого то подшипника ничего не осталось уже. Летом его было почти не слышно так как было тепло, сейчас же в наши -20 становится очково Звук практически пропадает после 10 минут катания, но всеравно еле-слышится. Доносится он либо от середины мотора, либо от левой части (походу движения). Грешу на подшипник комперссора кондея, посмотрите кто сталкивался, он или нет ? А то может уже пора в ГРМ лезть ? Ремень ГРМ свиду как новый, менялся тысяч 40 назад прощлым хозяином. Ремень навесного уже пора под замену так как весь потрескавшийся, но он я думаю не может такой звук издавать, они же свистят обычно
Видео снималось после 5 минут работы на холостых, не ругать за грязный мотор, погода такая.
Микрофон телефона естественно искажает реальный звук, самый достоверный начинается на 0:40 секунде
--- Добавлено чуть позже ---
Вообще 0 вариантов ?VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
10.02.2012, 15:56 #2
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0Попробуй WDшкой брызнуть на ремень навесного, если звук уйдет меняй ремень
Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
10.02.2012, 16:31 #3
- Регистрация
- 25.08.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 338
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
1больше похоже на подшипник компрессора. попробуй без ремня заведи. скинуть его не сложно.
-
10.02.2012, 20:48 #4
- Регистрация
- 28.08.2009
- Адрес
- Россия, Московская область
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
10.02.2012, 20:59 #5
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
1Скидывать ремень и крутить рукой ролики,шкивы..... увидишь что
-
11.02.2012, 12:48 #6
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
0Спасибо !! Попробую
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
12.02.2012, 09:21 #7
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
1Самый верный и надежный способ - стетоскоп. Берешь медицинский стетоскоп, выкидываешь круглую хрень на конце и втыкаешь вместо нее электрод. Тыкаешь им по местам расположения подшипников и все находишь. Сразу и конкретно.
B5 APR 2,8 4motion `00
-
12.02.2012, 10:40 #8
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,124
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 141
1Скорее всего это подшипники генератора.Такой же звук после ночи стоянки.И только зимой (вчера было -30).У меня не так сильно и пропадает через пару минут.Из видео видно что звук слева и если не ошибаюсь то генератор тоже стоит слева снизу.П.С. ремень навесного заменил стало тише.Но маленький свист на холодную остался.
Похожие темы
-
ДМРВ, помогите разобраться!
от filin в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18 -
Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
от Grand. в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 46Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28 -
Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
от Drunchik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59 -
Помогите разобраться с наружним шрусом
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43 -
помогите разобраться
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59