температура двигателя

[tahoe]

у меня так же. планирую менять термостат. чего и всем, у кого температура меньше 90 градусов, рекомендую...

Термостат заменен Behr, нижний патрубок холодный, температура выше 75-85 (по климе) не поднимается, когда печька включена. Когда печь выключена - все нормально. Может печь слишком эффективно работает
Чтото меня это достало, помоему проще забить....

Теперь даже утром грею с выключенной печкой - завел, прогрел по климе до 40 - 45 градС, включил отопление и поехал...

[Дмитрий92]

Термостат заменен Behr, нижний патрубок холодный, температура выше 75-85 (по климе) не поднимается, когда печька включена. Когда печь выключена - все нормально. Может печь слишком эффективно работает
Чтото меня это достало, помоему проще забить....

Теперь даже утром грею с выключенной печкой - завел, прогрел по климе до 40 - 45 градС, включил отопление и поехал...

сколько стоит?

[tahoe]

сколько стоит?

Термостат чтоли??? Фигня - 650-700 р... Покупал еще прошлой зимой....
Судя по прошлой зиме и этой - после замены термостата ничего не изменилось...

[енот]

Чтото меня это достало, помоему проще забить....

собственно если у мене после замены термоса так и останется - так и сделаю (Дим, есть ещё мысля на вискомуфту...у меня она кстати тоже уставшая. других терморегуляторов в системе нет (ну кроме карлсона ессно. но сейчас это не актуально)).

[tahoe]

Дим, есть ещё мысля на вискомуфту...у меня она кстати тоже уставшая. других терморегуляторов в системе нет (ну кроме карлсона ессно. но сейчас это не актуально)).

Новье - Hella... Поменял в начале сентября, останавливается без усилия... Лех, сам понимаешь, перед весь заменен вместе с радиаторами...
ПС Я вобще сторонник 2-х электровентиляторов, С виской один фиг карлсон даже по инерции нехило воздух гонит.

[Maksimus]

у кого температура меньше 90 градусов, рекомендую...

тогда у меня термостат тоже под замену попадает?

[енот]

Новье - Hella... Поменял в начале сентября, останавливается без усилия... Лех, сам понимаешь, перед весь заменен вместе с радиаторами...

мде ( в голове всеж не укладывается мысль что инженеры не предусматривали эксплуатацию в 20-ти градусные морозы)

огда у меня термостат тоже под замену попадает?

ну, я бы сказал что да. Но учитывая Димкин опыт (см. выше) - ситуация может и не измениться. у себя - я буду точно менять (у мене прогревается норм и рабочая температура 93 градуса, но если включить отопитель на максимум - то падает до 80-ти....).

--- Добавлено чуть позже ---

это на ХХ. на рабочем моторе все ок - около 91 градуса, по трассе полностью прогретый с включенной печгой

[tahoe]

тогда у меня термостат тоже под замену попадает?

Макс привет, ты до нижнего патрубка то дотянулся???

[al88f]

тогда у меня термостат тоже под замену попадает?

99% что нет, у нас просто дебильная система обдува радиатора, при 70-80 град, карлсон начинает достаточно не хило дуть, в том числе он создает поток воздуха который охлаждает ДВС. У себя просто прошлой зимой еще замечал, ездишь по городу температура 90-95, подъезжаешь к дому стоишь на холостых и температура падает до 75 (у меня на хх заданая темп 110 град), выезжаешь на трассу и четко стоит 102-103 град, т.е четко держит заданную. При неисправном термостате, как раз наоборот недогрев сильнее при высокой скорости движения.

ПС
у меня термос электронный, поэтому температуры повыше
ППС
у меня правда не стоит снизу пыльник и катализатор удален, что не способствует удержанию тепла

--- Добавлено чуть позже ---

и еще, у нас практически у всех, стоит датчик на выходе с радиатора, ваг комом по нему можно точно отловить температуру приоткрытия термоса

[Maksimus]

Макс привет, ты до нижнего патрубка то дотянулся???

Привет! Да дотянулся - холодный, патрубок термостата

стоит датчик на выходе с радиатора

в нижним патрубке который?

ваг комом по нему можно точно отловить температуру приоткрытия термоса

в какой группе, подскажи

[Александр К.]

Доброго времени суток,господа! Случайно наткнулся на ваше обсуждение и хочу поведать о своём термосе. Осенью поставил термостат QTH102(MTO102-88 градусов) всего за 200 рупий и теперь в машине Ташкент. На приборке 90,по климатронику набирает до 96-98 градусов при почти полной скорости вентилятора. При этом нижний патрубок почти всегда холодный. Я согласен,что BEHR это почти оригинал, но согласитесь: Ташкент за 200 р.- тоже не плохо... На штатном,т.е. родном термосе тем-ра открытия была 87 град., а поставил потеплее - 88 град. Посмотрю, что летом будет...

[tahoe]

Александр К., приветствую

открытия была 87 град., а поставил потеплее - 88 град

Думаешь что существенная разница? В 4 градуса еще да, а в 1 имхо ниочем.
Да и собсно проблема в том что авто и до 87 нифига не греется при исправном термосе... Нижний патрубок тоже холодный.

[al88f]

в какой группе, подскажи

у меня вот здесь (ME7.5)

[Maksimus]

al88f,
понятно, посмотрю в выходные

--- Добавлено чуть позже ---

так это вроде таже самая тем-ра, что смотреть 001 и 004 группы? или нет?

[al88f]

так это вроде таже самая тем-ра, что смотреть 001 и 004 группы? или нет?

там температура на выходе из блока, ее измеряют G2 и G62 (они в одном корпусе), стоит в тройнике сзади ДВС, а же тебе говорю про температуру датчика, который стоит в нижнем патрубке радиатора ОЖ. Он показывает температуру на выходе радиатора и соответственно на входе в ДВС

--- Добавлено чуть позже ---

когда термостат закрыт, температура на нем не должна меняться, т.е не циркуляции через радиатор ОЖ

[Maksimus]

al88f,
всё понял, спасибо

[tahoe]

когда термостат закрыт, температура на нем не должна меняться, т.е не циркуляции через радиатор ОЖ

Идейное предложение Проверим. Сегодня дождался пока движек до 90 нагреется на ХХ, нижний патрубок у термоса еееле теплый, на 75 был холодный. Печьку включил - температура на глазах падать стала...

на выходе радиатора и соответственно на входе в ДВС

тока не понял - где он физически стоит? В нижнем тройнике радиатора??? Или в самом рабиаторе перед выходом...
Хоть церкуляции и нет когда термос закрыт, верхний патрубок греется по инерции (типа конвективно чтоли, забыл), тк он ничем не отделен от общей системы. Не существенно греется, но всеже...

[Maksimus]

В нижнем тройнике радиатора???

именно его видно если сверху смотреть.
p.s. Дим, посмотри тему у тебя такой щуп как на фото, с 2 пимпачками?

[tahoe]

Maksimus, вроде такой. 1 желтая точно есть. Както внимания не обращал

[Дмитрий92]

Привет! Да дотянулся - холодный, патрубок термостата

в нижним патрубке который?

в какой группе, подскажи

а какой патрубок надо щупатЬ?

--- Добавлено чуть позже ---

Идейное предложение Проверим. Сегодня дождался пока движек до 90 нагреется на ХХ, нижний патрубок у термоса еееле теплый, на 75 был холодный. Печьку включил - температура на глазах падать стала...

у меня вообще до 90 не греется, даже с выключенной печкой и хоть час простоит