Течь масла из под инжектора. ADR
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2011
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Течь масла из под инжектора. ADR

    Приветствую форумчане, нашел течь масла. Не могу найти точное место, на глаз похоже как будто из под инжектора, все что находится под впрыском в масле, может ли оно оттуда течь? Уровень быстро падает, видимо в морозы что то выдавило давлением, подскажите какие варианты могут быть?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    49
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как вариант масло даванула через щуп! (был у меня случай, ВКГ прихватило). А как произошло?
    VW Passat B5 variant, 1998 г, 1.8 ADR, МКПП, темно-зелёный

  3. #3
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    щуп, прокладка кл.крышки
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  4. #4
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фото есть что то не понятно?
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2011
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valtor Посмотреть сообщение
    Как вариант масло даванула через щуп! (был у меня случай, ВКГ прихватило). А как произошло?
    Уже интересно, щуп тоже весь в масле, да и резинки на нем нет, но раньше такого не было, что значит ВКГ прихватило?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    Фото есть что то не понятно?
    Была мысль сфоткать, завтра обязательно фото выложу

  6. #6
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патлатый Посмотреть сообщение
    Уровень быстро падает, видимо в морозы что то выдавило давлением
    Посмотри еще прокладку под масленным радиатором ( маслофильтр к которому прикручен).
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    44
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    было похожее, масло текло через щуп, прочистил вентиляцию картера и все стало нормально.

    кстати вопрос к спецам, в вентиляции картера был клапан, я его вообще выкинул, чем это чревато?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2010
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Быстрее всего ВКГ, если была бы прокладка, то весь инжектор был бы в масле.
    У меня прошлой зимой тоже из щупа давило, вылечилось чисткой ВКГ заодно и клапана в патрубке перед дроссельной заслонкой поменял (номерок 026 129 820).
    Как косвенный признак можешь проехать немного, а потом при вынимании щупа услышишь пшик.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2011
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AZhdanov Посмотреть сообщение
    Быстрее всего ВКГ, если была бы прокладка, то весь инжектор был бы в масле.
    У меня прошлой зимой тоже из щупа давило, вылечилось чисткой ВКГ заодно и клапана в патрубке перед дроссельной заслонкой поменял (номерок 026 129 820).
    Как косвенный признак можешь проехать немного, а потом при вынимании щупа услышишь пшик.
    Пшик я не услышу, щум у меня не плотно стоит, я так понимаю прокладки и сальники могут быть целы?

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Egor1979 Посмотреть сообщение
    кстати вопрос к спецам, в вентиляции картера был клапан, я его вообще выкинул, чем это чревато?
    Смотря какой клапан. Уточни.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патлатый Посмотреть сообщение
    подскажите какие варианты могут быть?
    В нижнем патрубке ВКГ бывают трещины...
    Цитата Сообщение от Egor1979 Посмотреть сообщение
    в вентиляции картера был клапан, я его вообще выкинул, чем это чревато?
    Тема старая,коррекция смеси нарушается(аддитив ,мултипликатив),может ошибка вылазить...
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2010
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патлатый Посмотреть сообщение
    Пшик я не услышу, щум у меня не плотно стоит, я так понимаю прокладки и сальники могут быть целы?
    Да, могут быть и целыми, а ВКГ лучше почистить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Egor1979 Посмотреть сообщение
    было похожее, масло текло через щуп, прочистил вентиляцию картера и все стало нормально.

    кстати вопрос к спецам, в вентиляции картера был клапан, я его вообще выкинул, чем это чревато?
    А клапан лучше верни на место, номерок я писал, цена вопроса 200р.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2011
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажите как самому прочистить ВКГ?

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Патлатый Посмотреть сообщение
    Скажите как самому прочистить ВКГ?
    Загляни в БЗ.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    44
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А клапан лучше верни на место, номерок я писал, цена вопроса 200р.[/QUOTE]

    но номер 026 129 820 это клапан для пассатов до 93 года, а кто подскажет № для ADR, не могу найти в схеме именно этот движок. за ранние спасибо.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Konakovo
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотри тему "Изменение ВКГ на ADR" думаю всё станет ясно я себе заказал клапан от ауди 06B 103 235 G буду колхозить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Посмотри тему "Изменение ВКГ на ADR" думаю всё станет ясно я себе заказал клапан от ауди 06B 103 235 G буду колхозить. для Egor 1979 А по течи скорей всего из под КК.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2010
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Egor1979 Посмотреть сообщение
    но номер 026 129 820 это клапан для пассатов до 93 года, а кто подскажет № для ADR, не могу найти в схеме именно этот движок. за ранние спасибо.
    Просто этот клапан на ADR не поставляется как отдельная запчасть, только с пластиковым патрубком.
    Я себе такой поставил встал как родной один в один.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2012
    Адрес
    КР,Бишкек
    Возраст
    34
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ.Помогие мне советом...
    под колектором идёт шланг какой-то изогнутой формы,так вот он весь в масле,и как будто на нем трещина или разрыв...это что за потрубок???ЧТо делать,менять его?И как это, сложно?!?!? AEB

  19. #19
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот ты тему откопал.у тебя поломался один из патрубков вентиляции картера.все меняется из под капота.но меняются все детали вкг.зайди в базу знаний и почитай.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2012
    Адрес
    КР,Бишкек
    Возраст
    34
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо что направили....

Похожие темы

  1. Течь масла из под клапанной крышки(((
    от Rosario Agro в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.08.2012, 16:47
  2. Течь масла под турбиной
    от Fartovuiserg в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.06.2012, 00:13
  3. Течь масла из-под натяжителя цепи.
    от dim937 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.03.2007, 23:05
  4. Течь масла
    от PcDeath в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 02.12.2005, 18:40
  5. Течь масла... ???
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.09.2005, 10:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •