0
-
06.02.2012, 16:53 #21
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
не нашел тут этого поэтому и спросил (как бы то ни было - теперь понял смысл этой цитаты...что суть проверки в том чтобы присасывалась при увеличении нагрузки).
--- Добавлено чуть позже ---
именно поэтому основное в этом экспресс-тесте - проверить работоспособность блидера.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
06.02.2012, 20:01 #22
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0енот, у многих замечал, что укрышка на ХХ присасывается, и чтобы она прыгала, надо её отрывать, по разному может и сразу вновь присосаться а может немного попрыгать и тутже присосаться, короче не всегда крышка прыгает если её открыть,.
Ну а если у автора присасывается на холостых это хорошо или плохо?
Подскажите пожалуйста, доп. клапан нужен только если на высоких оборотах гоняешь или он в общем на любых оборотах дает плюс?
BLOODY я также элринг прокладку ставил одновременно менял грибок с блидером через три месяца понемногу стало потеть по кругу, заменил прокладку на оригинал пока нормально.
Не могу понять почему с новым грибком и блидером давить начало, вроде как лишь эти два клапана предотвращают выдавливание масла или ещё что-то? (ВГК чистая)
енот беспокоюсь как бы опять давить не начало через прокладку, заказал клапан, но нужен ли он мне если я не гоняю?
--- Добавлено чуть позже ---
Из-за чего же стало давить масло из-под прокладки клап. крышки? Грибок и блидер новые, оригинал? ВГК прочищена, опрессовка (также прокладки клап. крышки Elring, патрубок вент. карт. газов и тройник новые). Правда потеть стало только через три месяца, до этого все идеально чисто было.
-
06.02.2012, 20:50 #23
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0он нужен в принципе, т.к. помогает избежать скидывание буста из коллектора под нагрузкой через блидер (который как верно было отмечено - даже новый может немного пропускать в сторону от коллектора). ставить и не думать.
на холостом ходе присасываться не должна...
если ВКГ чистая и исправная (помимо блидера и PCV клапана там есть ещё обратные клапана) - то думаю дело в прокладке. возможно - в её не правильной установке или затяжке болтов клапанной крышки.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
06.02.2012, 21:19 #24
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0подмечу крышка будет прыгать только на горячем движке, на холодном присосется, потому что дросельная закрыта, и все газы высасываются через блидер и эжекционный, т.к. Он напрямую завязан в коллектор.
-
06.02.2012, 22:06 #25
-
06.02.2012, 22:58 #26
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.02.2012, 23:22 #27
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0дубль
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
06.02.2012, 23:27 #28
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Сегодня заказал в Экзисте, и хотел было отозвать заказ, спасибо за совет, буду ставить!
Да Элринг, я ставил - намазал всю прокладку герметиком ABRO, красным, затянул от руки (покрепче) - удивительно как она три месяца с моим колхозом отходила. Следом оригинал поставили в сервисе как положено.
Про обратные клапана совсем забыл, их не менял, они стоят 650 руб. за шт. Просто продул, все держат не пропускают, жаба задушила покупать 4 клапана.
А возможно их проверить рабочие или нет. То, что не продуваются в одном направлении держат - это рабочие? Или такой способ проверки не подходит?
А эти 4 клапана (058-905-291) не знаю даже покупать или не покупать (2500 руб.). Грибок и блидер старые рабочие были, но они не дорого стоят.
-
07.02.2012, 08:16 #29
-
07.02.2012, 08:42 #30
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Привет всем! не понял про прокладку эрлинг с герметиком почему удивительно что она отходила три месяца?Стоит под к.к. тож эрлинг.
-
07.02.2012, 08:42 #31
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Ребят, я вчера ошибся, сегодня проверил крышка прыгает на ХХ, при програзовке присасывается.
Вчера 5часов чистил ВКГ и переносил грибок, устал на скорую руку под конец наблюдал за крышкой.
Вообщем 3 раза проверил - на ХХ-прыгает, при оборотах - присасывается.
Теперь остались вопросы по поводу моих замечаний по поводу эжекционного насоса и прокладки КК.
Напишите пожалуйста исходя из моих наблюдений https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3687724 правильно ли работает эжекционный насос? (замечу ему меньше года), ну судя по методикам на форму он работает правильно. Блидер получается тоже исправен?
И как быть с прокладкой КК ? стоит ли её заменить на оригинал?PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.02.2012, 12:25 #32
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Да я я её перетянул, от руки закручивал, нужно динамоключом, и герметиком только у ГНЦ и со стороны радиатора возле датчика, вроде не помню но герметика совсем немного в стыках. В книге подробно описано, где мазать.
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо огромное за совет!
-
07.02.2012, 17:41 #33
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Тему вроде я создавал по своей машине..а обсуждение уже пошло по другой машине..мне кто нить ответит по моей теме ?
PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.02.2012, 18:24 #34
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
-
07.02.2012, 18:31 #35
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0вопрос странный, на него любой ответ подойдет. (какого ты ждешь ?). может установка новой прокладки вопроса не решит (если в системе избыточное давление КГ), а может твою предыдущую плохо поставили, или герметик был плохой...или прокладка бракованная если ВКГ исправна - я бы поменял. но - надо смотреть по месту.
эжекционный насос вроде жив (на сколько я понял из твоего описания).I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
07.02.2012, 18:48 #36
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Я ж её почистил, все клапаночки проверил, или не все?
В чём разница того же ирлинга и оригинала в данном случае проклада для КК?
полистал форум люди ставят 70% ирлинг, остальные 30% оригинал.Но и с оригиналом у людей при неисправной ВКГ проблемы, а как на самом деле лучше?PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
07.02.2012, 23:58 #37
-
08.02.2012, 00:56 #38
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0енот, подскажи пожалуйста, у меня на АЕВ 3 обратных клапана - 1-й возле воздухана, 2-ой под впускным коллектором (один конец в тройничок, второй конец уходит к воздухану), 3-й клапан под ДЗ (один конец в тройничок, другой уходит в сторону левой колесной ниши).
Четвертого нет! В теме https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002 описывает про 4 обр. клапана, хотя один и тот же клапан он считает дважды, тот который автор описывает между коллектором и расширительным бачком ОЖ.
Там в теме ошибка?
-
08.02.2012, 01:15 #39
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0BLOODY а в каком состоянии у тебя турба, если столько масла будет уходить через прокладку-это ж ручьем что-ли?
-
08.02.2012, 01:44 #40
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
Похожие темы
-
Давит масло из клапана ЕГР (AWX)
от Элик в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 89Последнее сообщение: 28.01.2013, 15:49 -
сломалась помпа или прокладка ГБЦ?
от Amicus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 20Последнее сообщение: 14.04.2012, 00:48 -
Потек масло охладитель. Что делать? новый или прокладки менять?
от AXel_23 в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 28.01.2011, 08:37 -
ГУР давит масло из бачка
от AlexeyVS в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 27.09.2010, 15:15 -
ВКГ или турбина?
от Сергей 29 регион в разделе Архив 2010г.Ответов: 44Последнее сообщение: 09.08.2010, 19:05