Проблемы с дизельным двигателем BMP

[garik1610]

Вобщем рано я начал радоваться, только выехал из гаража и понеслось, педаль газа отрубилась выше 2000 оборотов не поднимается, потом вообще заводится и глохнет.
начались удары в воздушный фильтр.
загорелся чек ошибка 005213(P145D)-Датчик температуры после противосажевого фильтра -G527: Закорочено на плюс.
опять башка кругом((((

--- Добавлено чуть позже ---

рано что-то рассказывать((((((((((((

[TaiLTDI]

чем все кончилось то? или не кончилось еще?

[garik1610]

чем все кончилось то? или не кончилось еще?

пока еще не закончилось(((

[Alex27]

пока еще не закончилось(((

А что с сажевым фильтром сделали? Меняли, мыли, без него поставили?
Что вообще счас с машиной? Едет, не едет, расскажите.

[kirimbai1]

Здравствуйте! Дабы не плодить темы, скажите как при помощи vag com проверить сажевый фильтр на забитость какие блоки в двигателе смотреть. Афтор извини за баян.

[Bumbox]

Здравствуйте! Дабы не плодить темы, скажите как при помощи vag com проверить сажевый фильтр на забитость какие блоки в двигателе смотреть. Афтор извини за баян.

в сети очень много тем про это, лучше я думаю найти и почитать уже готовую инфу.

[CYXOB]

"Двигатель завел, но форсунки стучат как окаянные-задумался из-за чего и начал
копать!
Обнаружил, что в расширительный бачок прет солярка, а
в топливном фильтре антифриз!"

--- Если всё так как ты рассказваешь, то возможно проблема в самой ГБЦ. Треснула. Это единственное место где эти жидкости разделяют перегородки. Но как-то всё довольно фантастически.


"все работает, мотор шепчет, причиной было колечко под тандемником!"

--- Там прокладка. И никакого отношения к тому что ты говоришь она не имеет. Теоритически соляра через тандемник может попадать в масло, но ещё не было ни одного случая(в моей практике).

[Osechkin]

Здравствуйте! Дабы не плодить темы, скажите как при помощи vag com проверить сажевый фильтр на забитость какие блоки в двигателе смотреть. Афтор извини за баян.

Группы в основном одинаковые хоть CR хоть НФ.Вот к примеру.

[vw DENIS]

Двигатель завел, но форсунки стучат как окаянные

а форсунки ли это...
оч похоже на конченые гидрики и распредвал(еще из первых твоих постов про металлический звон...)
пробег судя по всему огромный - надо разбирать движок и всё дефектовать

--- Добавлено чуть позже ---

ты где вообще чинишься, так ,что 2 месяца движок сделать не могут

[Bumbox]

"Двигатель завел, но форсунки стучат как окаянные-задумался из-за чего и начал
копать!
Обнаружил, что в расширительный бачок прет солярка, а
в топливном фильтре антифриз!"

--- Если всё так как ты рассказваешь, то возможно проблема в самой ГБЦ. Треснула. Это единственное место где эти жидкости разделяют перегородки. Но как-то всё довольно фантастически.


"все работает, мотор шепчет, причиной было колечко под тандемником!"

--- Там прокладка. И никакого отношения к тому что ты говоришь она не имеет. Теоритически соляра через тандемник может попадать в масло, но ещё не было ни одного случая(в моей практике).

CYXOB, Привет! Ни какой фантастики там нет, всё банально и просто. Это ручки кривые собирали этот мотор. Я уверен на 100% что при сборке просто перепутали шланги на красивых алюминиевых трубках которые идут вдоль клапанной крышки. А то что кольцо там какое то меняли под тандемом это всё отмаз. Рядом с тандемником нет охлаждайки.

--- Добавлено чуть позже ---

а форсунки ли это...
оч похоже на конченые гидрики и распредвал(еще из первых твоих постов про металлический звон...)
пробег судя по всему огромный - надо разбирать движок и всё дефектовать

--- Добавлено чуть позже ---

ты где вообще чинишься, так ,что 2 месяца движок сделать не могут

Металлический звон может идти от двигателя когда сажевик забит польностью, звон такой как будь то бензиновый мотор на очень плохом бензине. Я этому человеку в прошивке отключил сажевик и сделал тюнинг, мотор так и не заработал нормально. Снимали голову, чё там не так собрали хз. По логам видно что 2 и 4 цилиндры не работают. Присутствуют хлопки во впуск, 90% или клапана худые на этих цилиндрах или на РВ сожраны выхлопные кулачки. Компрессия как он утверждает есть,значит выхлоп не открывается. Деньги за помощь в прошивке я так и не увидел,по ходу кидалово. Он утвеждает что на моей прошивке обороты плавают и всё такое, но о чём там говорить если два горшка не пашут и свистит что то сильно. 100% обороты плавать из за прошивки не могут.

[CYXOB]

Bumbox, а твоими услугами он не захотел воспользоваться? Под клапанную крышку не трудно взглянуть.

[Bumbox]

Да захотел, и воспользовался. Но стал у других людей расспрашивать на этом форуме как работать с прошивками, наверно хотел посмотреть что да как я там сделал.

[CYXOB]

Я в том смысле что довести дело до конца не договорились? Проблема не решена, как я понимаю?

[Bumbox]

Проблема пока не решена. Видимо времени у него не хватает на авто, бывает. Но я думаю всё решим. Сложно конечно это делать удалённо.
CYXOB, Что думаешь про трубки?

[CYXOB]

Ну так и есть, скорее всего, как ты сказал. Просто владелец ничего не говорил про то что ГБЦ снимали ли вообще про какой-либо ремонт. А вот когда он проверял подачу от топливного насоса в баке скорее всего сам и намутил проблему.