1

Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
AEB 98 американец:
Симптомы появлялись изредка раньше - иногда при переключении на заднюю передачу глох мотор (предпоследний раз - месяца 2 назад). Но после этого заводилась. Вчера не завелась.
При включении зажигания под приборкой слышно срабатывание реле бензонасоса: щелк - включилось, через 2 сек щелк-выключилось. Проверил лампочкой - между массой и предохранителем №28 - так и есть - питание на бензонасос идет, но сам насос молчит. Открыл лючек бензонасоса, снял клемму - то же самое - лампочка загорается, насос молчит. Тестер показал обрыв обмотки насоса. Видно, заклинил и подгорел. Кстати, после постукивания по корпусу, один раз дернулся на мгновение.
Предварительные операции описаны на форуме достаточно полно, не нашел только четкого описания по повороту насоса.
Итак:
Засовываем в бак отвертку или стержень потолще, вставляем ее в прямоугольные впадинки в верхней части цилиндра (как на фото). левой рукой поджимаем отверткой против часовой стрелки, правой рукой цепляемся пальцами за внутренние выступчики и крутим так, чтобы избежать перекоса и чтобы помочь отвертке. Большее усилие лучше делать от левой руки, т.к. стенки тонкие и, наверное, могут сломаться.
Тема старая, но сегодня промучился 2 часа, читал все темы по этому вопросу, пока не придумал это. С отверткой повернул за секунду. Бензин не сливал (3/4 бака). Только смотрите, чтобы ручка у отвертки была бензоустойчивая. И не курите.