1,9 TDI дергается при разгоне
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1,9 TDI дергается при разгоне

    Доброго времени суток, форумчане!
    При -16 и ниже если нажать педальку газа на любых оборотах то страшно трясется вся машина. Не дрожит, не вибрирует а конкретно дергается. Как при втыкании неправильной передачи и борсании сцепления. Приходится ускоряться очень плавно. При разгоне на первой передаче не замечается. Прошлой зимой не было такой проблемы. Тогда ездил каждый день, бывало до -25, на отогретом аккуме заводилась с полутыка (он еще заводской). В дизтопливо ничего не добавлял.

    Сообщаю на всякий случай для полноты картины:
    - EGR заглушен прокладкой у выпускного коллектора.
    - Две недели назад загорелась масленка. Неожиданностью это на стало, т.к. я контролировал уровень масла и видел постепенное снижение ниже минимума. Долил 350 мл. Проехал 1000 км., вижу опять уровень ниже плинтуса. А вчера запарковался у подъезда задом на горку снега и в момент выключения двигателя запищал какой-то сигнал. Думаю, опять масленка. В принципе, масло уже пора менять, но не хотелось бы потерять новое при внезапном ухудшении ситуации.
    Топливный фильтр поменял два месяца назад, воздушный при доливе масла.
    - У нас только сейчас морозы поднялись с -10 до -20, качество местной соляры не успели поднять и всех на устах одна проблема - в канистрах с солярой за ночь выпадает осадок, солярка не протекает через лейку, вдоль дорог ставшие машины, отогревание баков грузовиков открытым пламенем. Караул короче.
    - У меня бак заполнен на треть.

    Вопрос знатокам: в чем причина дерганья, на что обратить внимание? Утечки масла пока не искал, холодно однако. В поиске дерганья встречаются только для бензиновых моторов. Заренее спасибо.
    VW Passat B5.5 Variant 1.9TDI AVB 2001 МКПП, Clima, коплектация BASIS

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Т.е. без считывания ошибок никак? Шаманов с бубном нету?
    Последний раз редактировалось dmx4444; 07.02.2012 в 18:07.
    VW Passat B5.5 Variant 1.9TDI AVB 2001 МКПП, Clima, коплектация BASIS

  3. #3
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    38
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может дело в СОЛЯРКЕ типа АРКТИКА сделано в Беларуси? ВЕРНЕЕ в подуставшей топливной системе авто?

    ВОТ почитайте про Made in Belurus "ARCTIKA" http://www.bmwclub.by/forum/index.ph.../page__st__135
    Название: BEL-ARCTIKA.jpg
Просмотров: 6310

Размер: 567.1 Кб
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    se7en, спс, читал. Не заправлялся ею, побаиваюсь я всякую чачу лить и присадки.
    VW Passat B5.5 Variant 1.9TDI AVB 2001 МКПП, Clima, коплектация BASIS

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2012
    Возраст
    5
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и у меня точно также дергается 1.9 AJM (насосфорсунка). На первых 2-х передачах не чувствуется, а дальше на газ давишь не плавно, а чуть посильнее и получаешь подергивания двигателя, иногда едва заметные, а иногда весьма ощутимые толчки. В добавок еще. Пару раз заглох при резкой перегазовке. Начинаешь крутить стартер, а двиг не заводится. Пару минут подождешь и тогда, после 5-6 сек. вращения, двигатель запускается и работает, но только до следующей резкой перегазовки. Ждем 2 мин. и ситуация повторяется. Открыл капот и увидел следы солярки на шланге, идущем к топливному фильтру, взялся за тот шланг снизу и пальцы испачкал солярой. Дальше... Осмотрел шланг не снимая, помял, погнул его в сыром месте, дырок и трещин нет, вытер его насухо и... двиг сразу завелся. Больше не глох и шланг не намокал. Вот только рывки при разгоне остались. Подскажите, что это? Если в топливной системе воздух, то как это проверить и исправить. Или есть еще варианты ?
    ланг

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брестская область
    Возраст
    28
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тардемник не дает нужного давления либо подсос воздуха в системе. Померять манометром давление.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    согласен с Vadim_passat_b5
    имхо, нехватка топлива. У меня тогда по зиме фильтр забивало парафином. При отогреве отпускало.
    VW Passat B5.5 Variant 1.9TDI AVB 2001 МКПП, Clima, коплектация BASIS

  8. #8
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    45
    Сообщений
    544
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А еще посильней затянуть топливный фильтр,а лучше новый фильтр установить.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  9. #9
    Golf Аватар для Tatarski
    Регистрация
    16.01.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чтоб не создавать тему отпишусь сюда может подскажите. Мотор в подписи. когда завожу или глушу машину очень дребежит аш коробка дергается, это норма? (просто это мой первый дизель) При наборе скорости около 180 как будто срабатывает огранечитель мотор перестает ехать и еле еле набирает скорость 100-120 км., после заглушения машины все возвращается на круги своя и машина внось оживает и начиает есть так как надо. Подскажите неопытному
    Audi A4 2014г 1.8ТFSI/http://www.drive2.ru/r/audi/903990/

  10. #10
    Lupo Аватар для evgenii1970
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    159
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tatarski, Привет. Почитай здесь- База Знаний/Дизельные Двигатели/ Диагностика и "лечение" проблемы дизеля - "не едет"
    B5 variant, 99г.в. 1.9TDI AFN ручка 110 коней

  11. #11
    Golf Аватар для Tatarski
    Регистрация
    16.01.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    evgenii1970, спасибо почитаю
    Audi A4 2014г 1.8ТFSI/http://www.drive2.ru/r/audi/903990/

  12. #12
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    45
    Сообщений
    544
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно не искать,это просто передув,геометрия турбины засрана.Нужно чистить.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2012
    Возраст
    5
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Решил свою проблему. Отдал машину питерскому кулибину, он поколдовал и... во-первых, обнаружил трещину в обратном клапане (тот что вмонтирован в шланг от топливного фильтра) а следовательно, был подсос воздуха, во-вторых тандемник еле живой, менять его дорого. Так как машину продаю, то решил по его совету, сэкономить и поставить в бак топливоподкачивающий насос от форда (говорят можно и от ваза поставить ) в помощь тандему. Проблему исчезла.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    06.05.2017
    Возраст
    35
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и у меня подобная проблема! у меня бензин 1.8. ADR. дергается при разгоне. если педаль в пол, то вибрация быстрая. если немного надавливаешь педаль, т о толчки редкие но сильные! а еще на холодную завожу и двигатель работает не ровно. обороты прыгают не критично, но это слышно. как только прогрелся двигатель: обороты выравниваются и все хорошо. начинаешь ехать. беда!!!!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,093
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 760
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vw_passat_b5, не надо писать во всех темах подряд. У тебя бензинка, а здесь дизеля обсуждаются так- то...
    Пешеход.


Похожие темы

  1. AVF дергается при разгоне....
    от phil в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 82
    Последнее сообщение: 11.12.2011, 20:48
  2. Автомобиль дергается при разгоне, нестабильные холостые
    от Антон Львович в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.01.2010, 09:26
  3. Машина не едет и дергается при разгоне
    от Y^A^R^I^K в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.11.2009, 14:54
  4. дергается при разгоне
    от Chygrei в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.01.2009, 02:29
  5. Дергается при разгоне?
    от Servw в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.05.2005, 00:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •