подтекают форсунки из под колечка со стороны рампы...
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию подтекают форсунки из под колечка со стороны рампы...

    Приветствую...Короче беда пришла вместе с морозами ниже -20 , начали подтекать форсы после ночи на морозе , из под верхних прокладок ( но при прогреве до нормальной рабочей температуры двига , течь прекращаеться) , в поиске нашол несколько тем с теми же симптомами , НО как устраняли и устрани-ли неясно...Сам же я : заменил все прокладки форсунок (верх, низ и среднюю , которой у меня почему-то неоказалось на форсах) ВАГовские брал .,почистил от каки ,каналы рампы под форсы .,помазал литолом , чтоб влезали лучше и без усилий, устанавливал на морозе правда всё ето, замёрз опа как...Что ето за беда , и есть ли способ её решения? Боюсь сгореть...Заранее спасибо...
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    53
    Сообщений
    742
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slide555 Посмотреть сообщение
    Сам же я : заменил все прокладки форсунок
    Вообщем "все правильно сделал"(с) . Единственно, это лучше делать в тепле. ИМХО
    VW PASSAT B5+, 2000 г., AZM, МКП

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До тепла ещё долеко, а форсы текут и вобще непонятно почему, при нагреве двига и + температурах такого же нет, мож чё ведёт от перепадов температур...При том , что проблема прослеживаеться редко у народа , но если уж потекли , хоть вешайся....
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Slide555, течет уже с новыми колечками?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2010
    Возраст
    31
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с такой же проблемой столкнулся при морозах около -30. Текли после стоянки ночной аж писец как. на впускном коллекторе между 2и3 форсунками аж лужица образовывалась, а из самих колодцев форсунок аж сифонило. в машине бензом воняло ужастно. после прогрева до рабочей температуры все проходило. вчера поменял колечки, все при чем. с утра завелся, посмотрел опять 2 и и 3 форсунки сырые, на колекторе тоже сырость. че делать хз. но вроде теперь не так сильно как раньше. буду ждать потепления и там посмотрю.

  6. #6
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,022
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может пайка лопнула на рампе
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    Украина, Полтава
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тож подтекают, хотя менял колечки весной, но не так сильно (только пятно). там во впускном колекторе вкручены пластмассовые вставки, может они потрескались со временем???
    skoda superb 1.8T AWT, comfort.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Slide555, течет уже с новыми колечками?
    да ...даже пробовал от таза инжекторного сунуть , размер один в один , всё равно с утра лужа...Походу резина кака и на морозе так дубеет , что начинает пропускать, но почему ето не у всех! Прирабатываються что ль ?...Рампу почистил , сколов и т.п. нету , трещин тоже...
    Заказал от АУДИ с ADR попробую завтра переткнуть...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от artec Посмотреть сообщение
    у меня тож подтекают, хотя менял колечки весной, но не так сильно (только пятно). там во впускном колекторе вкручены пластмассовые вставки, может они потрескались со временем???
    у меня на ADR нету вставок...течь из под рампы (где резинка уплотнитель)...

    п.с. как меня з...а ета машина после тоёты праворукой , просто ужас...дас ис авто...
    Последний раз редактировалось Slide555; 02.02.2012 в 16:10.
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2010
    Возраст
    31
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и так после замены колечек история повторлась ровно на второй день. Такаяже лужица и сифонит. блин ц меня только пара вариантов:
    - кривые руки сервисменов
    - хреновые резинки (хотя ставил BOSH)
    - микротрещны форсунок, как их вообще можно проверить на целостность?
    - неведома х...ня.

    И вообще vw меня в последнее время все больше удивляет. Вчера у отца на B6 вообще пидаль газа отвалилась

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    44
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilkulik Посмотреть сообщение
    и так после замены колечек история повторлась ровно на второй день. Такаяже лужица и сифонит. блин ц меня только пара вариантов:
    - кривые руки сервисменов
    - хреновые резинки (хотя ставил BOSH)
    - микротрещны форсунок, как их вообще можно проверить на целостность?
    - неведома х...ня.

    И вообще vw меня в последнее время все больше удивляет. Вчера у отца на B6 вообще пидаль газа отвалилась
    Менял тут на днях резинки эти. Так же в мороз давить топливо стало, пошел в магаз, купил резинки по 50 рублей за каждую, положил их на морозе для тест-драйва на дубовость, после получаса на морозе 30 градусов они стали деревянными. Такой расклад меня не устроил и я пошел покупать резинки в магазин ВАЗ. Форсунки одинаковые с вазиками и резинки соответсвенно тоже. Купил по 8 рублей четыре кольца и на мороз. То что они были мягче, чем резинки за 50 рублей меня, в принципе, не удивило. Загнал машину в гараж, выдернул предохранитель бензонасоса, стравил давление. Открутил два болта крепления рампы, зажал шланги зажимами, что бы бенз не тек, сдернул фиксаторы, выдернул рампу, две резинки остались внутри рампы, две на форсунках. Снял их. Сначала хотел засунуть новые резинки в рампу и одеть на форсунки, но подумал что так не верно и одел новые резинки на форсунки. Смазал их маслом со щупа и одел рампу на форсунки. Прикрутил два болта, и попытался одеть фиксаторы, но не тут то было. Фиксаторы не вставали, пока не поддавил форсунки верх.
    В общем неспеша за полчаса заменил.
    Может у тебя фиксаторы не на месте?

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2010
    Возраст
    31
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хз, вроде в сервисе делали, который занимается исключительно vag-ом, так что думаю что врядли фиксаторы не одели. а как они выглядят? металлические защелки на форсунках?

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    44
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, защелки с пазами. Дело в том, что их можно одеть, но в пазы защелок буртик рампы не заходит с одной стороны. Соответсвенно возможна протечка топлива из-за неплотной посадки.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    37
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Раssат Посмотреть сообщение
    Менял тут на днях резинки эти. Так же в мороз давить топливо стало, пошел в магаз, купил резинки по 50 рублей за каждую, положил их на морозе для тест-драйва на дубовость, после получаса на морозе 30 градусов они стали деревянными. Такой расклад меня не устроил и я пошел покупать резинки в магазин ВАЗ. Форсунки одинаковые с вазиками и резинки соответсвенно тоже. Купил по 8 рублей четыре кольца и на мороз. То что они были мягче, чем резинки за 50 рублей меня, в принципе, не удивило. Загнал машину в гараж, выдернул предохранитель бензонасоса, стравил давление. Открутил два болта крепления рампы, зажал шланги зажимами, что бы бенз не тек, сдернул фиксаторы, выдернул рампу, две резинки остались внутри рампы, две на форсунках. Снял их. Сначала хотел засунуть новые резинки в рампу и одеть на форсунки, но подумал что так не верно и одел новые резинки на форсунки. Смазал их маслом со щупа и одел рампу на форсунки. Прикрутил два болта, и попытался одеть фиксаторы, но не тут то было. Фиксаторы не вставали, пока не поддавил форсунки верх.
    В общем неспеша за полчаса заменил.
    Может у тебя фиксаторы не на месте?
    Фиксаторы на месте , в пазы попали ., резина по всей видимости г...о ., что оригинал что бош дубеют , проверено сегодня , в моём городе в авто49 купил от инжекторной 9 или 10 непомню по 15р , также дубеют ...Короче всё г...о ...Жаль от япов не подберёшь , уж у них с етим проблем нет...В керосине чтолть их подержать денёк ...Или дополнительно половинку старого кольца использовать как уплотнитель сверху , но боюсь тяжко установить рампу будет и если невыдержит фиксатор то
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    33
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!
    Та же тема, как только температура переваливает за минус 20 начинают бежать, после прогрева все нормально, в течение дня все нормально. Проявляется только при утреннем запуске. тоже думал что резинки поменял нечего не изменилось. после этого попросил знакомого чтоб он повернул ключ а сам смотрел от куда будет бежать, так и выяснилось что бензин бежит прям из форсунок, точнее из технологических отверстий а не из под резинок. как я понял, форсунки только менять.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2012
    Адрес
    иваново
    Возраст
    36
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такая же проблема
    в понедельник поменяю фиксаторы и резинки вазовские попрбую поставить
    родные ставлю течет как из ведра

  16. #16
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,620
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanis37 Посмотреть сообщение
    такая же проблема
    в понедельник поменяю фиксаторы и резинки вазовские попрбую поставить
    родные ставлю течет как из ведра
    Ну что, помогло?
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  17. #17
    Golf Аватар для avia74
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Казахстан. Кустанай
    Возраст
    43
    Сообщений
    897
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, блин. А я думал только я один такой не везучий За этот месяц сейчас пойду второй раз менять колечки. Опять взял Бош. Ваговские пока в пути. Может это болезнь АДРов

    --- Добавлено чуть позже ---

    О, блин. А я думал только я один такой не везучий За этот месяц сейчас пойду второй раз менять колечки. Опять взял Бош. Ваговские пока в пути. Может это болезнь АДРов
    Машина любит ласку, чистоту и смазку.
    Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец

  18. #18
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,620
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И я взял БОШевские. При -13 нормально все было. Сегодня -19 и опять потекли, сверху. Не знаю что делать. На улице уже -23.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  19. #19
    Pointer Аватар для Гена43
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема утихла? Не бегут форсунки ниукого? Столкнулся с такой же проблемой месяц назад, когда были первые холода, бежало с 3 форсунок. Поменял резинки на ВАЗовские за 10 рублей, потекли уже 5 форсунок!!! Купил БОШевские по 25 рублей и холода закончились. Сегодня -30 и опять побежало, машина нагревается и не бежит. Бежит именно после ночной стоянки и если на улице было -25 и ниже. Что все таки сделать? Оригинал заказать? Кто как решил проблему?
    VW Passat B5+ 2001г.в., американец, 2.8 ATQ, 5МКПП

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может уже просто выработка незначительная на самой рампе, вот и травят резинки на холодной. понятно что резинка не должна сильно стирать металл, но с учетом пробегов данных машин, и отсутствием возможных других поломок - думаю это единственный вариант.
    B5+ 2.8 4 motion

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю Решетку под противотуманку (с водит.стороны которая)
    от makaka в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.03.2012, 22:09
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 05:38
  3. Дырки под форсунки на капоте.
    от TimB в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.04.2009, 15:28
  4. Появилась течь из под форсунки
    от Серёга 86 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.03.2009, 15:13
  5. Подсветка под капотом и в багажнике
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 14:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •