0
-
01.02.2012, 10:30 #1
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ув. форумчане,нужен совет по сильному густому выхлопу
Краткая предистория,около недели назад ночью было хороший минус,порядка 27,с утра завел авто,прогрел,поехал когда тронулась стрелка,через 5-7минут движения заметил что машина очень сильно дымит,причем дым густой,и очень вонючий,пахнет горелым чтоли,дым белого цвета,оставил машину,завел днем,вроде все норм,остался только едкий запах в салоне,проездил неделю,все норм,сейчас опять ударили морозы,ночью до 35,вчера завел с утра,все то же,погрелась,все нормально,минут через 7 езды,все повторилось,дымище как от камаза,загнал на весь день в теплый гараж,вечером завел,секунд 20 дымило так же,потом вроде бы все норм стало,проездил около 2 часов,нитчего не дымило,ехало как обычно,сегодня каждые 4 часа ночью грел машину,с утра завел,завелась легко,прогрелась до 70 градусов,поехал,итог опять к концу поездки дым как от камаза,и едкий запах у него,в масле какая то желтая пена,или эмульсия,так и не понял,фриз вроде чистый,без пятен масла. у кого нибудь есть соображения,это по механике(конец мотору),или так можеет какой то датчик выделываться
-
01.02.2012, 11:00 #2
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0vstrecha12,привет! 90% что замерзает редукционный клапан ВКГ (грибок). Купи новый и переставь за двигатель. переставить как на схеме. Сейчас у тебя стоит там где стрелочка, верно?
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
01.02.2012, 11:03 #3
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.02.2012, 11:07 #4
-
01.02.2012, 11:13 #5
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот вот,в 20 все норм,а вот ниже 25 ужас,че творится,гнц это гидронатяжитель цепи чтоли?? сейчас таких проблем нет больше? просто до пятницы машину отдать в сервис не могу,вот и думаю чего может быть,по телефону сказали что может расходомер,или турбина,но турбина типо в постоянку дымит а не так,что сегодня есть завтра нет
-
01.02.2012, 11:13 #6
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0vstrecha12, если уровень масла снизился - то тема сезонный баян
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
01.02.2012, 11:16 #7
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
01.02.2012, 11:23 #8
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Не отдавай машину в сервис . Если конечно сам оплачиваешь счет . Цена вопроса - 1000р (грибок+уголок+хомуты). По работе пол часа.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=174557&page=2Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
01.02.2012, 11:36 #9
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
01.02.2012, 11:42 #10
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0насчет масла не скажу,вчера проверил,было вобще очень мало,лампа не горела,подлил грамм 800,опять же с замены проехал 6000км,не подливал,может съела его за все это время,пробег 140 тысяч,и масло как ни крути подъедает.
--- Добавлено чуть позже ---
огромное спасибо,хоть немноготеперь понимаю что к чему,почитаю вечером,может и решусь сделать сам,счет сам оплачиваю,по этому тоже не хочется сильно много чтобы было
-
01.02.2012, 11:53 #11
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0vstrecha12,
В сосдней теме обсуждаем такую проблему: https://passatworld.ru/showthread.php?t=183560VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.02.2012, 11:53 #12
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Да ! Не прав - подороже немного вышло (давно уже дело было, запамятовал) Но как говорится : радость от низкой цены проходит быстрее, чем разочарование от плохого качества. Прошу прощения за OFF.
Вот-вот. Поменяют турбу в сервисе, а проблема то останется .
Можно очень просто этот клапан проверить: когда машина дымит - открой маслозаливную крышку- дым сразу пропадает.Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
01.02.2012, 16:53 #13
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да,только у человека там не дымит как тепловоз,и масло с выхлопной трубы не капает.
--- Добавлено чуть позже ---
спасибо,проверю,пока на прикол ставлю,за 30 км где то пол литра масла опять ушло,завел щас вечером в тепле стояла,секунд 30 еще дымила,пару капель масла капнуло,проехал,прогрелась,вроде не дымит так,масло не капает,но запах выхлопа еще остался,тока не такой сильный
-
01.02.2012, 17:08 #14
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.02.2012, 21:49 #15
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0понял,спасибо,насчет турбы странно,10тысяч назад смотрели,сказали свои 200-250 тысяч отходит,щас 140,плюс всегда тока хорошее масло,меняю раз в 8-9ысяч,всегда даю 2-3 минуты остыть на холостом ходу,перед выключением,ну доживем увидим. Вопрос в другом,как щас машину везти? можно долить масла и ехать без пробок рано утром,или на лямку тока цеплять и не заводить
-
01.02.2012, 22:15 #16
- Регистрация
- 15.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0была точно такаяже проблемма-сдохла турбина.
passat b5+ 2003год, AWM.типтроник, американец
-
01.02.2012, 22:26 #17
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
02.02.2012, 06:03 #18
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 09:06 #19
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
03.02.2012, 21:13 #20
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 79
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Отпишусь по результатам. вчера сам снял этот клапан на улице,в дикий мороз,итог,куча кусков масла оттуда выбил,кучу льда,просто по кругу весь клапан,сегодня оттащил в бокс,там очистителем карбов прочистили клапан,все трубки и патрубки,от вкг,собрали,итог,стал очень ровный холостой ход,на холодную машина заводится мягче,и работает тоже мягко и тихо. показалось,что увеличилась динамика разгона,может показалось просто. выхлоп стал как у всех авто,нормальным,масло не ест,из трубы вроде не капает,единственное остался запах небольшой от выхлопа,может догарает старое масло,в выхлопной системе,ибо литра 2 за 2 дня его туда выдавило. пока проездил 2 часа,все хорошо,зарекаться рано,но надеюсь,что дело было именно в этом. Хочу выразить огромную благодарность людям,которые помогли,рассказали и показали,в итоге облегчили жизнь,и немного обнадежили,спасибо мужики
Похожие темы
-
Ошибки по двигателю... Нужен совет.
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37 -
ГРМ ADR нужен совет
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.04.2005, 23:21 -
ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17 -
Нужен совет!
от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39 -
Замена лампочек. Нужен совет!!!
от goland в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21