0
-
02.02.2012, 16:14 #61
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
02.02.2012, 16:24 #62
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 16:43 #63
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Ох, ё мое))))))
Я вот щас только с грохольского ехал, жесть поток 20-30 км/ч едет))
-
02.02.2012, 19:00 #64
- Регистрация
- 06.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 540
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 19:02 #65
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0batiskaff, приветствую.
На моторе 1.8TSI проблем с айзином практически не бывает. Все проблемные айзины на 2.0FSI.
-
02.02.2012, 19:33 #66
- Регистрация
- 06.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 540
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 19:36 #67
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0На 2.0FSI греется сильнее, видимо охлаждение разное, я подробностей б6 не знаю. Но там из-за перегрева ведёт плиту управления, и под высоким давлением масла она настолько убивается плунжерами и сами плунжера, что отремотировать её нереально. + алюминевой выработкой с плиты засирает все соленоиды, а люминий, как мы все понимаем магнитами не убирается... Вот тебе и убитая в хлам плита, реально покупать только новую в сборе и ставить сразу доп охлаждение как на volvo XC90 например колхозят. Oves в своё время приводил линку на вольво клуб, уже не помню в какой теме.
То есть в лучшем случае плита, в худшем, убивает акпп в целом, если начинают добить пакеты, бублик, то может просто механическе разорвать тот же пакет\поршень, бублик убить напрочь...
-
02.02.2012, 19:48 #68
- Регистрация
- 06.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 540
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0****, спасибо за ликбез !
-
02.02.2012, 19:49 #69
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Все сказано, так и есть.
По поводу коробки DSG. Ремонт дорог, а так же малоизученность её в условиях РФ.
Насчет динамических характеристик и сравнения её с ZF 8 ступенчатой, конечно ZF не делает просто так коробки, если делает, то там инноваций масса. Да я сожалею, что у меня старая 6 ступка, а не новая 8, ну что делать.
Кроме DSG еще двухмассовый маховик выходит из строя, котрого в гидроавтоматической АКПП нет.
В цвелом связка TDI + DSG неплоха. Но знаю на Тигуаны ставят уже типтроники, я бы предпочел именно последний.
-
02.02.2012, 19:56 #70
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сева, ты прекрасно знаешь, что у ZF всё, что есть - отлично ремонтируется, достать запчасти, пусть самые маленькие жиклёры, плунженра можно по отдельности, пусть даже под заказ с завода прям через "крадунов".
Я вот сделал свою полноприводную АКПП по запчастям за 30-40т.р. Ты сам прекрасно знаешь 5hp19 на 2.8 пасе) Это комплект фрикционов, насос, оверол-кит, ремонт бублика, часть плиты, куда фильтр, новый плунжер главного регулятора давления на магистраль, n91 новый, два подшипника - в хвостовик и в передний диф новые. Короче вся начинка - вообще новая. Поставил новый хела радиатор, чтобы перестать морочить голову по поводу старой выработки и стружки. Всё, полёт нормальный...
А что у нас будет с айзином или дсг? Надо будет блоками брать за дорого плиты, мехатроны или как там их. ну короче попадалово.
Я уверен, что твою 8ми ступку от ZF можно также починить, да там сложнее и дороже, но всё ремонтно-пригодно! Это главное.
-
02.02.2012, 20:00 #71
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- пермский край
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0не понял я,что dsg это тот же самый автомат,или что то другое?что лутьше не брать б/у Б6 на автомате?
1.8т 2000г.в ATW чермый амерекос типтроник велюр продан. теперьБ6 2005г,BLY МЕХАНИКА,ТРЯПКА
-
02.02.2012, 20:04 #72
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0DSG - это аналог механики на роботизированном управлении. У неё два вала - два сцеления, соответсвенно, чтобы переключить 1-2, 2-3, 3-4, 5-6, 6-7 и в обратную передачи подготовлены заранее на двух валах, надо только отпустить одно сцепление и нажать другое - очень быстро, но вот когда надо скинуть через две вниз или через три, то 5hp19 работает не медленнее.
--- Добавлено чуть позже ---
По сути тоже самое. Но... а то щас владельцы б6ых самооценку задирут.
-
02.02.2012, 20:05 #73
-
02.02.2012, 20:07 #74
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 20:09 #75
-
02.02.2012, 20:11 #76
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0****, Насчет Aisin-а - вопрос спорный, я сколько слышал, что эти АКПП ездят пока не умрут, а когда умрели, то там меняют всю АКПП в сборе, или только оставляют корпус. С чем связано не знаю. ZF ремонтопригодный, да и знают их во всех сервисах.
Там конструктив не изменился, другие запчасти конечно и все. Принцип проверки, контроля и ремонты остался как в 5hp.
Первая 5Hp, если не ошибаюсь, была установлена на BMW E38 в 1994г. В 1997г была установлена на Passat 3B. В этом же году на Audi A6. Не исключено, что через пару лет мы увидим 8 передач в VW, и будет это ZF.
В Туарегах стоит 8 ст автомат, чьей фирмы, правда, не знаю.
--- Добавлено чуть позже ---
На пригоняемую машину из Германии с пробегом 150-200 будет какой-то Куланц?
Во всяком случае, ремонт АКПП у офф.дилера VW - для миллионеров, разве только.
-
02.02.2012, 20:11 #77
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
-
02.02.2012, 20:13 #78
-
02.02.2012, 20:13 #79
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
02.02.2012, 20:15 #80
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Что скажите про BMW 1 series (2008 год)
от AXel_23 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 31Последнее сообщение: 07.12.2013, 11:56 -
Что скажите про состояние?
от Gots в разделе Архив 2011г.Ответов: 13Последнее сообщение: 05.05.2011, 00:25 -
Что скажите про Land Rover Freelander, Rav4 2ой кузов, или Mitsubishi Outlender
от AXel_23 в разделе Другие марки АвтоОтветов: 28Последнее сообщение: 04.11.2010, 18:56 -
Что скажите про вот такую музыку в Пассик?
от AXel_23 в разделе АвтозвукОтветов: 12Последнее сообщение: 21.10.2007, 21:00 -
А что скажите про GOLF 5 его + и -
от Ilka в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 08.01.2007, 15:09