Интерисует что вы скажите про DSG

[Vasilich]

да даже если и откатывается, то в чем проблема то не понятно

Я тоже

эта опция не зависит от коробки
у меня на МКПП она тоже есть
пользуюсь постоянно

А мне не удобно с ней. Несколько раз попробовал - не понял в чем прикол. Только в самых глухих пробках включаю

а вот autohold не пользуюсь из за жесткости старта

Странно. А у меня наоборот, мягче получается

[FateSpb]

А мне не удобно с ней. Несколько раз попробовал - не понял в чем прикол. Только в самых глухих пробках включаю

не надо ногу на тормозе держать
мне очень нравится
при парковке очень удобно кстати
особенно при наличии разных неровностей

--- Добавлено чуть позже ---

а вот autohold не пользуюсь из за жесткости старта

не надо тормоз в пол вдавливать, тогда и старт мягкий будет

[shotgun61]

не надо тормоз в пол вдавливать, тогда и старт мягкий будет

не помогает всяко пробовал

--- Добавлено чуть позже ---

Странно. А у меня наоборот, мягче получается

раз на раз не приходится

[FateSpb]

не помогает всяко пробовал

очень странно

[COOLLER]

Ага, а ты тогда назови хоть одного одноклассника с такой коробкой!

Мондео...это так на вскидку.

Плюсы ДСГ? Легкая, быстрая, комфортная на ходу...

Это плюсы перед какой АКПП? Убитой 01N?
Легкая...8hp70 которая держит момент до 700 весит 85 или 87кг.
Быстрая? Вверх при разгоне 8HP работает так же. Вниз...8HP работает в 3 раза выше...за счет немного другой конструкции.
Комфортная на ходу? Комфортнее гидромеханики нет АКПП. Жесткая связь с маховиком при переключении не может дать комфорта априори.

Что касается дорогого ремонта.... Скока там будет стоит твою 8Hp перебрать???

Да, не дешевле ДСГ. Но плюсы в том, что это гидроавтомат. Есть стенды для проверки плит и ремонта трансов. Плюс конструкция и диагностика известна уже лет 20 как.

Да ладно, чаще всего под 70-80 выходит. Полный капремонт - за сотку выйдет...

Можно и за 150 сделать...а можно за 400 новую взять. Я тебе реальные цифры привожу,а не накрутку в 300% на ремонте.

Ну ДСГ дороже на 20-30% и что?

А ты не думал, что перебрать Айзин стоит столько же, сколько и 5HP19, а стоимость машина одна и та же(Б6 берем)?
Мехатроник на ДСГ стоит 65 рублей, сцепа еще порядка 30тки. 100 рублей уже и только это зч!
Минимум в 2 раза дороже.

Ничего не откатывается.

Пару - тройку см и все.

Ты сам себе противоречишь...

Можно еще ДСГ7 обсудить...с перегревами сцеплений.

Я не понимаю почему VW не стал ставить 8HP...в упор не понимаю. Автомат просто супер, это лучшая АКПП для машины повседневного дня. Лучше этой АКПП еще не придумали.Тем более 8 передач вперед. Мотор всегда находиться на пике момента, прекрасная экономичность в любом режиме и т.д.

И между прочим. Если сравнить Айзин на Б6 и ДСГ...то с Айзином проблем в 2-3 порядка меньше встречается. Я про Айзин с доп.охлаждением. А не на 2.0ФСИ. ДСГ летят пачками...подумать только...читая Шкода клуб, 5 тысяч пробега...коробка сломалась. 15 тысяч км - замена сцеп и мехатроника, куча перепрошивок...е-мае, владельцы гидроавтоматов ездят и в ус не дуют!

Если все написанное просуммировать, то новую на гарантии взять с ДСГ хорошо, но не БУ. Никто не застрахован от ремонта ДСГ, особенно при пробегах за 200-250.

[Vasilich]

Мондео...это так на вскидку.

Ты прикалываешься? У мондео же вроде powershift - аналог ДСГ

Легкая...8hp70 которая держит момент до 700 весит 85 или 87кг.

Б6 с дсг весит ровно как б5+ с акпп (сравнивал свои). Это при том, что в б6 больше опций и сам он крупнее.

Ты сам себе противоречишь...

Ни капли Это смешно назвать откатом. Тормоз отпускаешь и машина катится как на акпп

Я не понимаю почему VW не стал ставить 8HP...в упор не понимаю. Автомат просто супер, это лучшая АКПП для машины повседневного дня. Лучше этой АКПП еще не придумали.Тем более 8 передач вперед. Мотор всегда находиться на пике момента, прекрасная экономичность в любом режиме и т.д.

Возможно! На насколько бы этот агрегат поднял стоимость машины?

Никто не застрахован от ремонта ДСГ, особенно при пробегах за 200-250.

Ровно как и АКПП

[COOLLER]

Ты прикалываешься? У мондео же вроде powershift - аналог ДСГ

Блин, ты спросил назови еще одноклассника с такой же коробкой. Ну так повер сифт это и есть аналог ДСГ.

Б6 с дсг весит ровно как б5+ с акпп (сравнивал свои). Это при том, что в б6 больше опций и сам он крупнее.

Это каким местом относиться к ДСГ и гидроавтомату?

Возможно! На насколько бы этот агрегат поднял стоимость машины?

На сколько? Я не знаю...но давай прикинь. ДСГ это разработка VAG-а. Прикинь сколько бабла было потрачено на неё? Поверь...такие узлы проще покупать, ИМХО, чем разрабатывать самому. Почти все производители покупают коробасы и это логично. Ты покупаешь готовую разработку, все косяки ты валишь на ZF в случае чего...

Ровно как и АКПП

Да...только ремонт в 2 раза дороже, при тех же равных. Зачем оно надо?

PS
Про расход дизеля. Я вот у Миши смотрел на встрече. 10л при средней скорости 33 или 35 кмч. У меня бензинка кушает меньше...при такой скорости порядка 9л. На АКПП у 1.8Т с чипом расход такой же. Показалась странным...особенно если учесть, что солярка на 1 рубль дороже 95.

[Vasilich]

Блин, ты спросил назови еще одноклассника с такой же коробкой. Ну так повер сифт это и есть аналог ДСГ.

Я про акпп. Мол назови хоть одного одноклассника с 8 ступенчатым автоматом, который ты так расхваливаешь

Это каким местом относиться к ДСГ и гидроавтомату?

Таким, что намного легче...

Про расход дизеля. Я вот у Миши смотрел на встрече. 10л при средней скорости 33 или 35 кмч.

У меня за 2.5 года средний - 8.5. Лето - 7.5-8, зима - 9-9.5 Как-то так. Но я в пробках много стоял. На трассе - халява.

У меня бензинка кушает меньше...при такой скорости порядка 9л. На АКПП у 1.8Т с чипом расход такой же

Вот в это никогда не поверю Чего-то ни на одной бензинке у меня столько не получалось! Даже за границей! Я однажды в Чехии брал фабию с 1.2 Так и та десятку жрала. А ты про 9 литров. Вань, ты не по тем дорогам ездишь и только в выходные. Прокатись сегодня - твой средний расход на компе резко возрастет

[COOLLER]

Таким, что намного легче...

Что легче? 30кг веса? Ну вытащи запаску еще, если тебя это так беспокоит.

Я про акпп. Мол назови хоть одного одноклассника с 8 ступенчатым автоматом, который ты так расхваливаешь

А какие одноклассники Пассата? Я не в теме про С д классы.

У меня за 2.5 года средний - 8.5. Лето - 7.5-8, зима - 9-9.5 Как-то так. Но я в пробках много стоял. На трассе - халява.

Вась, это все лирика.
Факт того,что средняя больше 30 кмч и расход больше 10л. При тех же показаниях расход на моем 1.8Т меньше. У отца с АКПП при тех же условиях расход такой же.
И я не хочу знать, что на Фабии 1.2...
Твои 7л говорят об одном - ты ездишь медленно. Потому что...даже паспортный расход 1.9ТДИ с АКПП около 10л. А у тебя 7.. Если у тебя 7, то я уже показывал 6.5л в городе на 1.8Т...ты видел, еще на АЕВ, даже свидетели у меня есть.

[TurboKoT]

Даже за границей! Я однажды в Чехии брал фабию с 1.2 Так и та десятку жрала. А ты про 9 литров. Вань, ты не по тем дорогам ездишь и только в выходные. Прокатись сегодня - твой средний расход на компе резко возрастет

У меня сегодня 10,5 с пробками Так что кулер не врет

Про расход дизеля. Я вот у Миши смотрел на встрече. 10л при средней скорости 33 или 35 кмч. У меня бензинка кушает меньше...при такой скорости порядка 9л.

+ 100500 я свидетель

[Vasilich]

Твои 7л говорят об одном - ты ездишь медленно.

Не знаешь - лучше жевать, как ты любишь говорить. 30 км/ч по БК могут быть разными. У меня они суммируются из 10-15 км/ч по пробкам и тапки в пол по пустым дорогам. Итого в среднем, с учетом того, что в пробках стою много - 30-35 км/ч.

Потому что...даже паспортный расход 1.9ТДИ с АКПП около 10л.

По городу? Да! Я тебе больше хочу сказать, у меня и 20 бывало. А бывало 5.5 по трассе, когда жену посадил и она плелась 90-100 км/ч.

А какие одноклассники Пассата? Я не в теме про С д классы.

Не зная одноклассников еще рассуждаешь... Ты типа сравнил с современными коробками бмв?
Одноклассники - мондео, аккорд, мазда 6, грубо говоря галант, камри, теана и т.д. (с чем обычно в тестах сравнивают).

Я не в теме про С д классы.

Конечно Минимум бизнес класс от бмв

--- Добавлено чуть позже ---

У меня сегодня 10,5 с пробками

Объективно будет только если параллельно поехать по одному маршруту. Все остальное - лирика. Пробки разные. Бывает и 30 литров на дизеле покажет расход. Это как встрять.

[TurboKoT]

Объективно будет только если параллельно поехать по одному маршруту. Все остальное - лирика. Пробки разные. Бывает и 30 литров на дизеле покажет расход. Это как встрять.

С этим я согласен

[Vasilich]

К слову, на с w204 200kompressor с 7 ступкой акпп в моем ритме получается около 11-12 л. среднего расхода. На б6 так же примерно 8-8.5 (чуть меньше AVF-а ест).

[Britanets]

я вчера по москве 5 с половиной часов шарился по центру........средний расход 8и2 при средней скорости 15км/ч а так мой рекорд 5и1 это было в том году по пустому мкаду от каширки до медведково со скоростью 120км/ч

[Vasilich]

а так мой рекорд 5и1 это было в том году по пустому мкаду от каширки до медведково со скоростью 120км/ч

У меня такой-же рекорд на BMR-е Если б жену еще посадил - вообще наверное ниже 5 упал Я тоже по МКАДу ехал, да еще в 1 место в город по дороге заезжал.

[COOLLER]

Не зная одноклассников еще рассуждаешь... Ты типа сравнил с современными коробками бмв?

Вась, вопрос был...плюсы ДСГ перед 8hp.

Одноклассники - мондео, аккорд, мазда 6, грубо говоря галант, камри, теана и т.д. (с чем обычно в тестах сравнивают).

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission
Смотри сам. А то скажешь, что придумал. Список ого-го какой. Основные марки охватывает.

Объективно будет только если параллельно поехать по одному маршруту. Все остальное - лирика. Пробки разные. Бывает и 30 литров на дизеле покажет расход. Это как встрять.

Ты просто никогда не ездил на исправном 1.8Т с чипом...он правда кушает очень мало! Просто это нужно принять.TFSI моторы кушают еще меньше!

[Vasilich]

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission
Смотри сам. А то скажешь, что придумал. Список ого-го какой. Основные марки охватывает.

Ага, и где там хоть что-то похожее на одноклассника пассата?

Вась, вопрос был...плюсы ДСГ перед 8hp.

Ну тогда давай материалы отделки сравним с машинами, которые стоят в 2 раза дороже. ДСГ же сравнил с 8 ступкой?

Ты просто никогда не ездил на исправном 1.8Т с чипом...он правда кушает очень мало! Просто это нужно принять.TFSI моторы кушают еще меньше!

У мерена 200к тоже современный мотор. Однако у меня там 11 получается... И это седан, классом ниже (по размерам)

[COOLLER]

Ага, и где там хоть что-то похожее на одноклассника пассата?

Ауди А4...не?

Ну тогда давай материалы отделки сравним с машинами, которые стоят в 2 раза дороже. ДСГ же сравнил с 8 ступкой?

А что тебе не нравиться в моем сравнении? С чего вообще привязка к цене? Где логика у тебя?
Сравниваются 2 коробки...одинакового времени выпуска, причем тут цена машины и отделка?

У мерена 200к тоже современный мотор. Однако у меня там 11 получается... И это седан, классом ниже (по размерам)

Вась, каким образом класс машины влияет на расход? Влияет вес, а Мерен с АКПП весит нефигово так.

[Бамбарбия Кергуду]

Ауди А4...не?

а где на ней коробки от ЗФ?

Сравниваются 2 коробки...одинакового времени выпуска, причем тут цена машины и отделка?

чего мелочится, надо дсг пассата сравнить с коробками ламбо, мазератти и прочими спайкерами

[Vasilich]

Влияет вес, а Мерен с АКПП весит нефигово так.

с-шка уж точно легче б5+ и б6. А ты говоришь не влияет Класс авто = размер = вес...

Ауди А4...не?

На колу мочало - начинай сначала. При чем тут а4? Это премиум, а фв - ширпотреб. Одноклассники они только формально.