0
Тема: Про свет
-
31.01.2012, 19:36 #1
- Регистрация
- 11.01.2011
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Про свет
Доброго времени суток! У меня такая проблема - пытаюсь настроить дальний свет через корректор наклона фар, но высота наклона фары не меняется В чём дело?
Спасибо.
-
31.01.2012, 21:06 #2
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Корректор регулирует только ближний свет.
-
01.02.2012, 12:01 #3
-
01.02.2012, 12:19 #4
- Регистрация
- 29.01.2012
- Адрес
- Москва м.Речной вокзал
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня вообще корректор не работает((( и не шумит когда колесико вертишь, куда смотреть?
-
01.02.2012, 12:51 #5
- Регистрация
- 11.01.2011
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Действительно, куда смотреть?
-
01.02.2012, 13:09 #6
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
01.02.2012, 13:09 #7
-
01.02.2012, 13:26 #8
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0На регуляторе высоты луча фар на клемме №1 должна быть масса (т.е. на клеммах №4,5 должен быть +, а на клемме №1 масса). На двигателе корректора на клеммах № 1,2 должен быть +, на клемме №3 масса.
-
01.02.2012, 18:33 #9
- Регистрация
- 29.01.2012
- Адрес
- Москва м.Речной вокзал
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0это понятно, а де клемы №1......№5????????????
-
01.02.2012, 20:40 #10
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
06.02.2012, 17:43 #11
0У меня ближний хорошо светит, а дальний одним пучком и не на много дальше ближнего. Товарищ говорит, что у меня стоят фары д2с и типа они под оригинальный ксенон... Кто в этом разбирается, подскажите, плиз.
VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
-
06.02.2012, 18:38 #12
- Регистрация
- 23.09.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
07.02.2012, 03:44 #13
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Подскажите пожалуйста, у меня америкос без корректора.
Фары покупаю с корректором. Читал, что есть автокорректор механический находится примерно в левой колесной нише, и не надо вести никаких проводов в салон и ставить доп. регулятор.
Такие автокорректоры механические ставили на В5-х дорестайлах. Кто нибудь видел такое чудо или слышал, как оно выглядит может на разборке найду. Не могу понять как оно работает без датчиков, чисто механически, в какой-то теме описывали, что всё устройство механического автокорректора именно спереди собранно.
-
09.03.2012, 18:33 #14
0VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
-
09.03.2012, 23:31 #15
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0Доброе утро страна
vadim111s, ты где это вычитал????
--- Добавлено чуть позже ---
Чесно не понял даже про что ты именно говоришь Но чтобы это работало без проводов - это фантастика...
Насколько извесно, что на В5, что на В5+, устанавливались только электрокорректоры. Ручной или автоматический. Ручной- крутилка в салоне, автоматический - датчики на передней и задней осях и блок управления.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
09.03.2012, 23:42 #16
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0tahoe, на форуме где-то читал, не могу найти. Автор описывал, что корректор механический стоял под левым подкрылком, регулировки в салоне небыло.
Никак не могу эту тему найти. тоже хотел замутить корректор. но на разборке очень дорогие (много разных, но толком сказать немогут, надо ехать и смотреть).
Просто видел такую тему, интересно он описывал как тот механический работал.
-
09.03.2012, 23:47 #17
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
09.03.2012, 23:51 #18
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
-
09.03.2012, 23:51 #19
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0На дорестайле все проще, на галоген и на ксеноновые фары подходят одни моторчики корректоров. Собсно варианта 2: купить 2 моторчика корректора и крутилку в салон или 2 моторчика корректора и автокорректор типа Силыч... Для фар моторчики при любом раскладе покупать придется....
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
10.03.2012, 00:08 #20
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0tahoe, автор называл его механическим из-за того что небыло датчиков, он описывал корректор с каким-то кроштейном в левой колесной нише, меня просто удивило то что без датчиков, и регулировка происходила путем передвижения этого кронштейна, только как это все работало .
Быть может настраивался, когда заводишь и запоминал. А так на кочку наехал ничего не менялось, скорей всего как-то так, а может как-то по другому.
У меня круиз - груша стоит, думал погано работать будет, а он молотит как часы - сотку выставил - держит ровно сотню. Как немцы с кронштейном замутили незнаю.
собираюсь менять фары, все те из которых выбираю с корректором. Хотя многие склоняют не ставить корректор, отрегулировал и все. На прошлой машине корректор был, я часто пользовался, очень удобно, поэтому может и замучу, автоматический нехочу заморачиваться, лучше ручной сделать.
Просто заинтересовал с кронштейном, под капотом все поставил и не надо в салон провода тянуть, и датчиков нет.
Похожие темы
-
Вопрос про свет!! Помогите!!
от k718no в разделе ТюнингОтветов: 14Последнее сообщение: 22.03.2013, 21:21 -
опять про свет в салоне
от yuras в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 26.03.2009, 13:48 -
Опять про свет в салоне...
от VVB в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.03.2009, 23:03 -
Опять про свет
от Черных Вячеслав в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 26.01.2009, 19:51 -
Подскажите про свет в салоне, блок комфорта и концевики...
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 09.12.2005, 18:15