Продам Продам фронтальный интеркуллер - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    Squipper, бмв е34 с мотором м30 под восстановление. Либо 5+ пассат 4.0 или 2.8. Но вообще, я фейтона хочу, но говорят, что они чаще пассатов ломаются
    Ин, БМВ Е34 будет трупак. Если ты про 535...то он жрать будет около 20-25л.
    4.0 одноразовый мотор. Фаэтон...зачем?
    2.8....тоже зачем, доделай ты 1.8т...ты меняешь там все подряд.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Bokich Посмотреть сообщение
    5+ 4.0 - полюобму хороший выбор :D
    Там мотор одноразовый...кап ремонт стоит ППЦ сколько. Коленвалы у всех синие постоянно...100-120 тык и капец ему.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #22
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    5+ 1.8T 4motion на ручке.. С гибридом и фронтальником будет идеальный вариант... БМВ нет смысла никакого брать... Они все убитые и гнилые...
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ин, БМВ Е34 будет трупак. Если ты про 535...то он жрать будет около 20-25л.
    Меня ждёт не трупак Если с документами всё получится урегулировать- возьму. А про расход.. Вань, у меня пассат при спокойной езде 20 хавает
    Значит, остаётся выбор между е34, е38, пасстом 2,8 и фейтоном. Мой пассат меня во всём устраивает, кроме того что за 18 тыс, что я на нём за 3 года наездила вложила почти столько же, за сколько купила

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    фаэтон - супер! Но меня жабка душит
    А меня жабка душит в мой пассат ещё 170 тыс вложить (по предварительным подсчётам. Если больше ни чего не сломается)

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    Меня ждёт не трупак
    Ин, я не верю, что машина выпуска макс 93г может быть не труп



    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    А про расход.. Вань, у меня пассат при спокойной езде 20 хавает
    У тебя машина неисправна, так он 10 кушает.



    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    кроме того что за 18 тыс, что я на нём за 3 года наездила вложила почти столько же, за сколько купила
    Я тебе уже говорил по этому поводу уже
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала я хочу в нормальный сервис съездить со своим пассатом-вымогателем. В Иваново проблема с этим, так что придётся в Москву. Посоветуешь, куда лучше обратиться? В первую очередь, мне нужен будет моторист. Если окажется не всё так страшно, как я думаю- сделаю и с удовольствием буду ездить на нём. Если всё плохо- придётся машину менять

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    Для начала я хочу в нормальный сервис съездить со своим пассатом-вымогателем. В Иваново проблема с этим, так что придётся в Москву. Посоветуешь, куда лучше обратиться? В первую очередь, мне нужен будет моторист. Если окажется не всё так страшно, как я думаю- сделаю и с удовольствием буду ездить на нём. Если всё плохо- придётся машину менять
    Ин, приедь сначала ко мне. Я тебе подскажу и сервис и в кратце наикдаю по проблемам машины.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань, тогда я начинаю копить деньги на восстановление пассата.
    ... и на е34.
    У меня один вопрос остался.. На днях поеду меня задний сальник коленвала, снимать будут коробку. Заодно, поменяю в ней масло. Кастрол- г..но полное? Надоело мне всё оригинальное покупать... И ещё: сколько масла надо на замену? В одном сервисе сказали, что масло надо из коробки специальной штукой высасывать, в другом сервисе посмотрели как на больную и сказали, что масло просто сливается и заливается новое.. Где правда?? Просто разница в стоимости работы и колличестве масла почти в 2 раза

  8. #28
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,304
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    Вань, тогда я начинаю копить деньги на восстановление пассата.
    ... и на е34.
    У меня один вопрос остался.. На днях поеду меня задний сальник коленвала, снимать будут коробку. Заодно, поменяю в ней масло. Кастрол- г..но полное? Надоело мне всё оригинальное покупать... И ещё: сколько масла надо на замену? В одном сервисе сказали, что масло надо из коробки специальной штукой высасывать, в другом сервисе посмотрели как на больную и сказали, что масло просто сливается и заливается новое.. Где правда?? Просто разница в стоимости работы и колличестве масла почти в 2 раза
    ....Привет!....При замене сальника лучше сразу отремонтировать ГТР(бублик)....масла с ремонтом бублика без снятия плиты 6-7 литров,без- около 5-6 литров...+фильтр и прокладка(неоригинал) 500-600 руб....Масло Mobil LT71141 в магазе 320-340 руб. литр.Можно найти дешевле.Масло просто сливают.Но надо снять поддон и поменять фильтр и заодно все там промыть...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Так что не все так страшно
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  9. #29
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    При замене сальника лучше сразу отремонтировать ГТР(бублик)
    Извините за тупость, но что это?
    Я ещё сальник гидротрансформатора купила, тоже понадобится, наверно

  10. #30
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    25
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    При замене сальника лучше сразу отремонтировать ГТР(бублик)....
    Извините конечно но зачем лезть в рабочую коробку ? Тем более если мастера в этом городе незнают как масло поменять, о чём можно дальше говорить

    Inna_Sweet, Из сальника ручьём течёт масло ? Если просто сопливит, не лезте и никому не давайте лезть туда!
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REDLINE61 Посмотреть сообщение
    Извините конечно но зачем лезть в рабочую коробку ?
    поддержу.Зачем выкидывать тыс. 8 на ремонт если ничего не беспокоит?Инка, а точно задний салькик?Мож у тебя из-под гнц хлещет?Хотя, ты же все там заменила уже...;)
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  12. #32
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сальник гидротрансформатора тоже подтекает... Автомату не очень хорошо без масла. К тому же, он иногда пинается. Надеюсь, что официалы справятся

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    официалы справятся

    Ина...по поводу автомата я бы ехал только к Андрюхе, Стрельбан ник. в МСК он...какие нах офаоциалы.
    Короче лучше позвони мне...а то ты наделаешь сейчас глупостей



    Цитата Сообщение от REDLINE61 Посмотреть сообщение
    Извините конечно но зачем лезть в рабочую коробку ?
    Затем, что блокировка бублика имеет свойство изнашиваться и лучше если сняли, то сразу в ремонт, чтобы потом в дальнейшем втулку не провернуло.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань, я тогда только задний сальник коленвала и турбину у нас поменяю. А то до Москвы я просто не доеду без масла. Официалы мне посоветовали поменять почти всю оставшуюся половину машины, которую я пока не трогала. Надеюсь, что пассата всё-таки удастся вылечить, не хочется менять машину...

  15. #35
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    25
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Затем, что блокировка бублика имеет свойство изнашиваться и лучше если сняли, то сразу в ремонт, чтобы потом в дальнейшем втулку не провернуло.
    У Ростовского соклубника на 1.9TDI умерла коробка, ремонтировать предложили всего 2 сервиса и объявили ценник в 50000р
    Отремонтировали и дали гарантию на 10000км Через неделю в 200 км от города она сломалась,но благо это гарантийный случай

    Inna_Sweet, Так что моё имхо пусть меняют этот сальник и больше некуда не лезут
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  16. #36
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я запуталась окончательно.. Сальник гидротрансформатора находится на соединении коробки и двигателя. по логике, его менять не сложно ведь.. Как я поняла, коробку для этого разбирать не надо. Или я опять всё не правильно поняла? Объясните, пожалуйста

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Затем, что блокировка бублика имеет свойство изнашиваться и лучше если сняли, то сразу в ремонт, чтобы потом в дальнейшем втулку не провернуло.
    ну тогда уж стоит добавить, что сальник течет неспроста а скорее всего из-за изодранной втулки в масляном насосе...А тут уж и капиталочкой попахивает...
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    Вань, я тогда только задний сальник коленвала и турбину у нас поменяю. А то до Москвы я просто не доеду без масла. Официалы мне посоветовали поменять почти всю оставшуюся половину машины, которую я пока не трогала. Надеюсь, что пассата всё-таки удастся вылечить, не хочется менять машину...
    Ин... Ты меняешь все подряд, так низзя.



    Цитата Сообщение от Inna_Sweet Посмотреть сообщение
    Сальник гидротрансформатора находится на соединении коробки и двигателя. по логике, его менять не сложно ведь.. Как я поняла, коробку для этого разбирать не надо. Или я опять всё не правильно поняла? Объясните, пожалуйста
    Сальник гидротранса...а ты уверена, что он течет, а не сальник коленвала?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    а не сальник коленвала?
    она вроде и писала, что будет менять задний сальник а задно сальник бублика...
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  20. #40
    Заблокирован
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,108
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva Посмотреть сообщение
    ну тогда уж стоит добавить, что сальник течет неспроста а скорее всего из-за изодранной втулки в масляном насосе...А тут уж и капиталочкой попахивает...
    Чёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёё!?????????????????
    Скажи, что это шутка неудачная была...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сальник гидротранса...а ты уверена, что он течет, а не сальник коленвала?
    На подъёмник подняли- всё в масле. Не понятно, течёт ли он. Будет обидно, если я 15руб заплачу за замену заднего сальника, а окажется что сальник гидротрансформатора тоже подтекает... Всё, теперь я окончательно запуталась, что мне менять, что не менять.. Ещё меня капиталкой порадовали. Теперь сижу, сопли на кулак наматываю...

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня в голове не укладывается, с какого фига у меня кап ремонт двигателя? Компрессия ровная по 12, масла я доливаю не больше, чем вытекает. При том, что турбина масло гонит- даже дым не сизый...

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Фронтальный интеркуллер, катушки, бензонасос
    от COOLLER в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 25.10.2014, 18:03
  2. Продам интеркуллер фронтальный
    от Zapankov в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2013, 12:35
  3. Продам интеркуллер от В8. 8K0 145 805 G
    от koticka в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.04.2012, 10:34
  4. Продам форсунки от ауди ТТ и фронтальный интеркуллер
    от Anton174 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.01.2012, 20:37
  5. фронтальный интеркуллер (фото стр 4 )
    от cHer0Buk в разделе Тюнинг
    Ответов: 102
    Последнее сообщение: 11.07.2009, 12:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •