0
Тема: промыка интеркулера
-
29.01.2012, 23:58 #1
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
промыка интеркулера
всё пришло время замены турбины! после выкидованитя масла у меня инрекуллерв просто весь в масле и нижний патрубок который идет от турбины к интрекуллеры всё в масле. Всё черное, это реально чем нибудь промыть? отмыть? продутЬ? или новый покупать? ((
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
30.01.2012, 00:07 #2
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
30.01.2012, 10:31 #3
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
0Я себе делал так. Немного гаморно, но думаю, что результативно. Я снимал интеркулер. Снаружи брызгал жидкостью Ликви Молли для наружной мойки радиаторов, мыл Керхером, только не сильной струей. Отмывает за 2 раза очень хорошо. Датчик давления снимал. Внутри мыл обычным бензином, правда 3-4 раза. Г...а вылилось много. Сушил и ставил на место. Думаю, что со снятием, в твоем случае, будет лучше. Летом двигатель скажет тебе спасибо. Имхо.
-
30.01.2012, 11:17 #4
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Делаешь гремучую смесь - бензин, керосин, соляра, растворители всякие, уайт спирит и т.д...заливаешь часика на 2-3 полный кулер, потом сливаешь и прополаскиваешь хорошо чистым бензином, сливаешь все и даешь посохнуть часик, потом можно еще продуть компрессором
Снаружи при этом моешь керхеромнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
30.01.2012, 11:54 #5
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Дмитрий92, датчик давления не ищи и не снимай - его у нас нет
Кулер снимать не надо, только если для промывки снаружи. Просто отсоедини патрубки - в верхний заливаешь, нижний затыкаешь, залей туда смеси (полный объем, кажется 2.7 литра) и... см. выше.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.01.2012, 16:28 #6
-
30.01.2012, 16:34 #7
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
30.01.2012, 19:19 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
30.01.2012, 19:40 #9
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
30.01.2012, 20:55 #10
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0это люфт, это масло с абразивом, это фильтры, это непрогрев, это небрежная эксплуатация и т.п....
Дмитрий92, трубку лучше заменить, кулер лучше снять и поболтать хорошо вручную, а не просто откисать оставить на пару часов, лучше... многое лучше. Смотри как удобнее и проще, главное чтоб ты был уверен в результате. Я кулер не снимал (но промывал пару раз, пока чистый уайт-спирит не пошел), потому что турба (до сих пор родная) не кидает, ДЗ чистая и патрубки в легком налете масла были. Если твоя турба кончилась "от эксплуатации" и, неизвестно, что за масло ты лил и как его менял, что там с твоей маслоподающей трубкой никто тебе здесь не скажет. Исходя из вышесказанного: включай мозги, просчитывай и решай сам.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.01.2012, 23:25 #11
-
30.01.2012, 23:39 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.01.2012, 23:49 #13
-
08.05.2012, 03:52 #14
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0блин зимой меняли турбину! промыли интеркулер и всё как надо! но он опять в масле? как это понятЬ??
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
08.05.2012, 12:17 #15
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Дмитрий92, а что с ВКГ?
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.05.2012, 15:13 #16
-
08.05.2012, 15:44 #17
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Дмитрий92,
№2 - забит, наверняка...
изучай внимательно: https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.05.2012, 15:52 #18
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0
Жесть!Я думал ВКГ это одна деталь https://passatworld.ru/remont/pcv/7.jpg которая вот на рисунке под 034, а там целую систему менять!!
и как влияет это на масло в интеркулере?
--- Добавлено чуть позже ---
как проверить грязная система или нет? все снятЬ?B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
08.05.2012, 15:57 #19
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Дмитрий92, там у тебя редуционный клапан системы ВКГ, а так, да, если не менять, то чистить основательно...
очень сильно: если ВКГ забита/закоксована (особенно, Z-образный патрубок №2), то выдавливает масло через турбу в выходной патрубок и далее до ДЗ + сальники потечь могут...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.05.2012, 15:59 #20
Похожие темы
-
Замена интеркулера, Нужна помощ
от bambardier в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 15.02.2009, 07:07 -
Нужна помощь!!! Датчик РВ и датчик интеркулера - связь???
от John879 в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 28.06.2007, 12:27 -
Охлаждение интеркулера
от Maks S. в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 01.06.2007, 23:17 -
Клапан редукционный интеркулера
от vol_smail в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 11.03.2007, 16:39 -
Снятие подкрылка или установка доп.вентиляции интеркулера
от КОМРАД в разделе Архив 2006г.Ответов: 79Последнее сообщение: 28.06.2006, 20:36