промыка интеркулера - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,025
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 2,340
    Отправлено: 749

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    вылилось маслеца примерно пол граненого стакана
    Thend, это не 400 на 1000, а гораздо меньше + стиль езды... что с ЦПГ и дымом?
    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    Чистил ВКГ
    а как "грибок" поживает?
    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    турбина подходит? или возможно масло натекло до чистки вкг и паниковать рано?
    проверять люфт турбы
    Минимальный/максимальный осевой люфт ротора: 0,06/0,09 мм.
    Минимальный/максимальный радиальный люфт ротора: / мм (не нормирован)
    Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом турбины: 0,4/0,97 мм.
    Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом компрессора: 0,2/0,8 мм.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    26
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это не 400 на 1000, а гораздо меньше + стиль езды... что с ЦПГ и дымом?

    Я недавно замерял, в основном езда по трассе 80-120, без тапки в пол. И вышло 400, по щупу.
    ЦПГ..если я правильно понял о чем речь..компрессию мерил везде по 12. Дымила один раз после опрессовки.

    а как "грибок" поживает?

    проверил сейчас грибок вот по этой ссылке
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291
    В первом случае никакого изменения потока нет.
    Во втором случае клапан не продувается.
    При снятии грибка из него вытекло немного жидкости ржавого цвета. Плюс не нашел дырки для сообщения с атмосферой.
    Название: bYKDZ-HfDy0.jpg
Просмотров: 215

Размер: 167.7 Кб


    проверять люфт турбы

    осевой люфт не обнаружил, радиальный немножко есть
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  3. #43
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    26
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    турбина таки получается подходит?
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  4. #44
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    26
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что то молчат люди. Сегодня снял еще раз грибок. и из него вылелось достаточно большое кол-во прозрачной жидкости, по запаху очень похоже на бензин.
    1. Необходимо резко и сильно втянуть воздух через боковой отвод клапана. В этом случае поток воздуха должен ощутимо меняться.
    Меняется
    2. Плотно закрыть (заткнуть) нижний штуцер и подуть в торцевой - клапан не должен продуваться.
    не продувается.
    Вопрос, что это за жидкость такая?
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,025
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 2,340
    Отправлено: 749

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Thend, что значит:
    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    достаточно большое кол-во прозрачной жидкости
    10гр. или 0.5л?... наверно конденсат: короткие поездки/не прогревается двигатель. Больше там никакой жидкости нет и взяться ей неоткуда
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  6. #46
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    26
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Thend, что значит:

    10гр. или 0.5л?... наверно конденсат: короткие поездки/не прогревается двигатель. Больше там никакой жидкости нет и взяться ей неоткуда
    Примерно 30-50мл.
    И точно поездки два раза в день по 7 минут. Значит это дело будет зимой замерзать ( так вот зачем его перенесли в б5 плюс). буду думать как утеплить.
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    6,371
    Спасибо:
    Получено: 288
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Thend,
    Это расходник, менять раз в 2 года.(резиновая диафрагма+вода+масло+пары бензина+еще куча всякой химии вплоть до серной кислоты)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #48
    Phaeton Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,651
    Записей в дневнике
    32
    Спасибо:
    Получено: 1,208
    Отправлено: 1,320

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение

    проверил сейчас грибок вот по этой ссылке
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291
    В первом случае никакого изменения потока нет.
    Во втором случае клапан не продувается.
    При снятии грибка из него вытекло немного жидкости ржавого цвета. Плюс не нашел дырки для сообщения с атмосферой.
    Название: bYKDZ-HfDy0.jpg
Просмотров: 215

Размер: 167.7 Кб


    проверять люфт турбы

    осевой люфт не обнаружил, радиальный немножко есть
    Кстати я вчера вкг чистил, тоже на грибке не обнаружил отверстия. Так и должно значит быть?
    У меня грибок в 1-м случае не продуваеться, а если заткнуть один ввход и вдуть в себя то вакуум создается.
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. WVWZZZ3BZ1E242146

  9. #49
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2015
    Адрес
    Орловская обл.
    Возраст
    34
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, всем привет. Такой вопрос, дабы не создавать новую тему. Можно ли заменить интеркулер 3B0 145 805 D для AVB, на 8E0 145 805 F , для Ауди. Просто есть возможность заказать б/у. Для AVB идут дурацкие быстросъёмные соединения, а там простые, надёжные хомуты. А вот по креплениям не знаю подойдут ли? На вид очень похожи.
    B5+ 2000 дизель AVB МКПП

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Замена интеркулера, Нужна помощ
    от bambardier в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 07:07
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.06.2007, 12:27
  3. Охлаждение интеркулера
    от Maks S. в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 23:17
  4. Клапан редукционный интеркулера
    от vol_smail в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.03.2007, 16:39
  5. Ответов: 79
    Последнее сообщение: 28.06.2006, 20:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •