Генератор ?! (

[Сархан]

Всем доброго времени суток , случилась проблема , на трассе остановился покурить , и такой звук странный как будто что то крутилось и бац . сразу замолкло и стало очень тихо только двигатель слышно рабочий . Пошел запах гари . Побежал глушить машину и открыл копот Проверил все ремни все . Все целое . Пошел заводиться и сработал датчик на приборки аккумулятора , и загорелась надпесь по немецки что то типа с генератором . Сразу заметил что ГУР тоже отключился , проверил еще раз ремень , понял что генератор сломался ...
Ну вот почему сюда пишу, что не уверен что он сломался . И если все таки он то сколько он стоит ? и сколько стоит ремонт ? (
Очень обидно конечно еле дотянул до города ....
Любой ответ ценю , за любой ответ спасибо большое .

[Гурофф]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=182660 не реклама а так к сведенью))) а ремонт надо разбирать и прозванивать.

[Sash877]

Сразу заметил что ГУР тоже отключился

Как так? насос то крутит ГУРа?, ГУР не работает? Аккумулятор на приборке горит?

[FalconM]

Можно предположить, что у тебя гена подгорел, заклинил и слетел агрегатный ремень. Хотя проще открыть капот и посмотреть, это намного точная диагностика, нежели догадки на расстоянии

[psh12]

Всем доброго времени суток , случилась проблема , на трассе остановился покурить , и такой звук странный как будто что то крутилось и бац . сразу замолкло и стало очень тихо только двигатель слышно рабочий . Пошел запах гари . Побежал глушить машину и открыл копот Проверил все ремни все . Все целое . Пошел заводиться и сработал датчик на приборки аккумулятора , и загорелась надпесь по немецки что то типа с генератором . Сразу заметил что ГУР тоже отключился , проверил еще раз ремень , понял что генератор сломался ...
Ну вот почему сюда пишу, что не уверен что он сломался . И если все таки он то сколько он стоит ? и сколько стоит ремонт ? (
Очень обидно конечно еле дотянул до города ....
Любой ответ ценю , за любой ответ спасибо большое .

Всё указывает на то, что заклинило генератор, ремень пробуксовывает - запах гари и отказ гура

[Vitalson VI]

Здравствуйте!
Не знал куда написать этот вопрос по генераторам, а эта тема самая свежая.
Суть вопроса: поменял двигатель на своем пассате. Привезли точно такой же AFN, но вот генератор не на 90А, а на 120А.
Вот фото генераторов

Генератор на 120А имеет три провода, а на 90А (что стоял у меня раньше) всего два
Куда идет или за что отвечает второй голубой провод (который с фишкой!) и можно ли установить мне генератор на 120А, не подключая этот провод?
В поиске пробивается тема https://passatworld.ru/showthread.php?t=94145 (архивная), но чем там дело кончилось так и осталось неизвестным. Поставили или не поставили генератор на 120/140/150?
Спасибо.

[FalconM]

и можно ли установить мне генератор на 1ё20А

Можно, ставь

не подключая этот провод?

Попробуй, я думаю можно.

[.Карел.]

А в чем проблема поставить свой генератор 90-амперный...?

[Vitalson VI]

.Карел., проблем нет! Установил свой (на 90А), но вопрос возник и мучает меня. Тем более что мотор привезли с машины с автоматом, короче всё как у меня

[.Карел.]

Ну так поставь 120-й попробуй... Будет работать- хорошо, нет- поставишь свой обратно...

[dimasin]

Всем доброго времени суток , случилась проблема , на трассе остановился покурить , и такой звук странный как будто что то крутилось и бац . сразу замолкло и стало очень тихо только двигатель слышно рабочий . Пошел запах гари . Побежал глушить машину и открыл копот Проверил все ремни все . Все целое . Пошел заводиться и сработал датчик на приборки аккумулятора , и загорелась надпесь по немецки что то типа с генератором . Сразу заметил что ГУР тоже отключился , проверил еще раз ремень , понял что генератор сломался ...
Ну вот почему сюда пишу, что не уверен что он сломался . И если все таки он то сколько он стоит ? и сколько стоит ремонт ? (
Очень обидно конечно еле дотянул до города ....
Любой ответ ценю , за любой ответ спасибо большое .

разбери и прозвони, якорь и статор.....у меня была похожая беда,у меня сгорел якорь,правда окончательно он сгорел с 3 раза(зарядка то загоралась,то тухла.)запаха правда никакого не было,отдал ребятам на перемотку ну конечно сразу купил кольца которые заменили после перемотки,поменял подшипники и все!!новый гена!!! перемотка якоря 20$ подшипники 12$ правда подходят русские,я брал импорт....а брать бу генератор нет смысла ,надо провести ту же профилактику перед установкой ,щетки и подшипники........а новый дороговато ...

--- Добавлено чуть позже ---

Генератор на 120А имеет три провода, а на 90А (что стоял у меня раньше) всего два

ставь будет работать,1 толстый провод на зарядку,2 на возбуждение 12 вольт тонкий, а 3 там вроде буква д написана,не помню вроде как диагностика или управления потребителями при загрузке генератора 5.1 вольт........у меня он есть,а тебе он не надо..........

--- Добавлено чуть позже ---

у меня 120 А аккумулятор 80 ампер часов 320 ампер

--- Добавлено чуть позже ---

если любишь мощное музло ставь гену с запасом!!!!