При утреннем старте в -30 градусов загорелась маслёнка и не заводится!!!!

Всем добрый день!!! Перейду сразу к сути, дык вот вчера примерно в час ночи завёл машину, прогрел, было всё нормуль. Температура за бортом была градусов 27 ниже нуля. С утра попытался завести с брелка, фиг. Ну ладно думаю с ключа заведу. И не тут то было, поворачиваю ключ, она вроде пытается стартануть, но вдруг загорается красная маслёнка и машина глохнет, на улице в принципе не так холодно, всего -30. Я бы так и не парился и дождался тепла только вот на завтра надо в сервис машинку отогнать для полукапитального ремонта ДВС (снятие головы, замена МСК, колец и прочие мероприятия). Сейчас думаю, долить масло и попытаться завтра доехать своим ходом или всё таки тащить на эвакуаторе?? И что могло случиться за ночь, что загорелась маслёнка. Маслонасос новый, сетка маслоприёмника тоже новая. Может ли повлиять тот факт что уровень маслав ДВС был чуть ниже уровня? Заранее спасибо

стартер крутит или нет?

--- Добавлено чуть позже ---

и как крутит, мож АКБ сел?

--- Добавлено чуть позже ---

вариантов то ни много...
масло загустело, АКБ разрядился, ошибка зажигания..(пропуск).

--- Добавлено чуть позже ---

это на вскидку.

Сообщение от spavk

Может ли повлиять тот факт что уровень маслав ДВС был чуть ниже уровня?

spavk, ниже min? и какое масло-то? Может и подмерзло-загустело+аккум, если уровень такой низкий..., масло нагрей дома и долей...

масленка в данном случае с пониженным давлением (и наличием масла как таковым) не связана. думаю что просто АКБ "подсел" хорошо.

пойти свою завести, что ли, на всякий случай?

Сообщение от енот

масленка в данном случае с пониженным давлением (и наличием масла как таковым) не связана. думаю что просто АКБ "подсел" хорошо.

Сообщение от spavk

Сейчас думаю, долить масло и попытаться завтра доехать своим ходом или всё таки тащить на эвакуаторе??

заряди АКБ, если есть возможность отогрей машину, хотябы немного, да запускайся спокойно.

Сообщение от spavk

на улице в принципе не так холодно, всего -30.

Может всего навсего в такой мороз мозги твоей машинке запрещают заводится и сробатывает какая аварийка.

Сообщение от kamaz

Может всего навсего в такой мороз мозги твоей машинке запрещают заводится и сробатывает какая аварийка.

Ну раньше у меня спокойно заводилась и в -35 и в -40

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Vital 86

заряди АКБ, если есть возможность отогрей машину, хотябы немного, да запускайся спокойно.

Да возможно, пока снял АКБ и занёс домой, сегодня уже в покер собрались рубиться, так что наверное и пробовать не буду)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от енот

масленка в данном случае с пониженным давлением (и наличием масла как таковым) не связана. думаю что просто АКБ "подсел" хорошо.

Да вот этот то момент меня и ввёл в ступор, я так понимаю еслибы масла не хватало то загорелась бы оранжевая маслёнка. Завтра ещё долью чуток самого дешманского масла и надеюсь докачу до сервиса(

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от хранитель

стартер крутит или нет?

Стартер крутит и авто кажется вот уже завелась и тут загорается маслёнка пищит зуммер и загорается СТОП и машинка сразу глохнет

--- Добавлено чуть позже ---

Ну верне она не успев завестись глохнет, а потом тока стартер маслает

Сообщение от spavk

долью чуток самого дешманского масла и надеюсь докачу до сервиса

Во - во опять на спичках экономим.

spavk, не надо масла доливать, оно же никуда не делось. в первую очередь - аккумулятор заряди. а масленка загорается, когда слишком долго крутишь.

Сообщение от komsernik

spavk, ниже min? и какое масло-то? Может и подмерзло-загустело+аккум, если уровень такой низкий..., масло нагрей дома и долей...

Масло Castrol SLX-5W-30, ниже минимального уровня буквально на 1мм, на вид вроде не густое, но и не совсем жидкое) Дело в том, что в последнее время стала сильно подъедать масло, заливал 1 литр буквально на прошлой неделе и отметка была почти на среднем уровне. При езде особенно когда немного притапливаешь до 3500-4000 об. выхлоп заметно гуще и до того вонючий что стоять рядом с авто просто неприятно((

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от TimB

spavk, не надо масла доливать, оно же никуда не делось. в первую очередь - аккумулятор заряди. а масленка загорается, когда слишком долго крутишь.

Долго не кручу, АКБ у меня всего год, поэтому стартует сразу и тут же загорается маслёнка

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от БОМБОВОЗ

Во - во опять на спичках экономим.

Да мне всё равно голову снимать, а там и масло полюбасу менять

Сообщение от spavk

Долго не кручу, АКБ у меня всего год, поэтому стартует сразу и тут же загорается маслёнка

тогда на эвакуатор и в сервис, лучше не рисковать больше.

Сообщение от TimB

тогда на эвакуатор и в сервис, лучше не рисковать больше.

Ну я вот тоже склоняюсь к этому, хотя попробовать всё таки попробую завести)

--- Добавлено чуть позже ---

УРРРА, она таки завелась) Маслёнка загорелась вначале, потом потухла) Всё таки АКБ разрядился, сбросились все показания компа и настройки магнитолы( Ну вроде эвакуатор отменяется) Блин думал что почти новый АКБ не может разрядиться так быстро( Всем спасибо за помощь и поддержку, после выходных буду ездить на почти новом двигателе)

Поздравляю, главное чтоб опять не повторилось.